4月6日，自然資源部公布《2021年中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,。

2021年全國海洋生產(chǎn)總值首次突破9萬億元,，達(dá) 90385 億元，比上年增長 8.3%,，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為 8.0%,，占沿海地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為15.0%。其中,，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值 4562 億元,，第二產(chǎn)業(yè)增加值 30188 億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值 55635 億元,，分別占海洋生產(chǎn)總值的 5.0%,、33.4%和 61.6%。

2021年我國主要海洋產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值34050億元,，比上年增長10.0%,。海洋交通運(yùn)輸業(yè)和海洋船舶工業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢(shì)。

增加值指“按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算的常住單位在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)與服務(wù)活動(dòng)的最終成果”,，生產(chǎn)總值是各產(chǎn)業(yè)增加值之和

海洋船舶工業(yè)

隨著世界航運(yùn)市場(chǎng)逐步回暖,，全球新船需求顯著回升，2021年我國新承接海船訂單,、海船完工量和手持海船訂單分別為 2402,、1204和 3610萬修正總噸，分別比上年增長147.9%,、11.3%和 44.3%,，占國際市場(chǎng)份額保持領(lǐng)先，船舶綠色化,、高端化轉(zhuǎn)型發(fā)展加速,。海洋船舶工業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值1264億元，比上年增長 7.7%,。

海洋交通運(yùn)輸業(yè)

隨著對(duì)外貿(mào)易快速復(fù)蘇,，遠(yuǎn)洋運(yùn)力供給不斷強(qiáng)化，沿海港口生產(chǎn)穩(wěn)步增長,。2021 年我國海洋貨物周轉(zhuǎn)量比上年增長 8.8%,，沿海港口完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別比上年增長 5.2%和 6.4%,。全年實(shí)現(xiàn)增加值7466 億元,，比上年增長 10.3%。

海洋電力業(yè)

2021 年海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量 1690萬千瓦,，是上年的 5.5 倍,，累計(jì)裝機(jī)容量躍居世界第一,。潮流能、波浪能等海洋能開發(fā)利用技術(shù)的研發(fā)示范持續(xù)推進(jìn),。海洋電力業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值 329 億元,，比上年增長 30.5%。

海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速,，現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)綜合試點(diǎn)有序推進(jìn),，截至2021年底，創(chuàng)建國家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)136個(gè),；海洋船舶建造綠色低碳化發(fā)展,，綠色動(dòng)力船舶訂單占全年新接訂單的占比達(dá)到24.4%，特種船舶21萬噸LNG動(dòng)力散貨船,、7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船,、甲醇動(dòng)力雙燃料MR型油船等也實(shí)現(xiàn)了批量訂單承接；沿海港口建設(shè)智慧化推進(jìn),，已在廈門港,、青島港,、上海港,、深圳港、日照港,、天津港等8個(gè)港口建設(shè)了33個(gè)自動(dòng)化碼頭,。