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飛機失事后,,我們該如何進行心理幫助

 以字為馬 2022-03-23

3月21日14時38分,,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀,。機上載有乘客123人,、機組人員9人。雖然搜救工作仍在持續(xù),,但人們對機上132人生還不抱太大希望,。

災難中的五類心理

突出其來的災難事件會導致人們出現(xiàn)一系列的心理變化,這些變化可以分為五類,。

第一類,,也是最常見的,,多數(shù)人會因為空難出現(xiàn)應激反應。比如情緒上的恐慌,、擔心,,認知上的思維混亂,記憶力下降,。身體上疲憊不堪,,睡眠不好。行為上易怒,、和人產(chǎn)生沖突,。

第二類,后果嚴重,,但實際出現(xiàn)比例較低的心理狀態(tài)是危機反應,。如情緒崩潰,自殺,、不想活,。

第三類,像任何災害事件一樣,,空難也會導致更多的精神障礙發(fā)生,,最常見的是焦慮、抑郁,、急性應急障礙和創(chuàng)傷后應激障礙,。

第四類,特定反應,,跟災難密切相關的反應,,如因為親人去世的哀傷;重要節(jié)日的哀傷等,。

第五類,,這里需要重點提醒的一點是,災難帶來的并不全是消極,、負面的心理狀態(tài),,它也會激發(fā)我們的積極心理力量。相信在這次空難中,,我們除了悲傷,、恐慌外,也能體會到社會各界共同努力的集體力量,。

如何應對此次空難帶來的挑戰(zhàn),?結合全球災難心理幫助的研究與實踐,以及筆者個人的經(jīng)驗,有如下建議僅供參考,。

 1. 增強凝聚力,,提高心理韌性

在災難事件中,群體的凝聚力與支持對受災者的心理健康非常重要,。本次空難后,,社會各界在表達悲痛的同時,采取各種措施進行援助,,這些行為令人感動,。

不過,也有一些聲音借著這個事件,,表達種種不滿,。災難當頭,有負面的聲音可以理解,,但請大家不要過度陷入消極思維中,,少些指責,大家同心同德,,一起努力,,渡過這次災難。 

心理韌性是人能從災難中復原的最寶貴資源,。它指人如何在逆境,、創(chuàng)傷、悲劇,、威脅或重大壓力源下進行良好適應的過程,。良好的人際支持、積極的思維都有利提高韌性,。建議大家多著眼于提高韌性的要素(參看央視頻筆者的心理韌性講座),。

2. 關注不同群體的心理健康需求

空難發(fā)生后,當事人親屬受到的心理沖擊最大,,需要提供系統(tǒng)的心理關愛,這通常也是全社會心理幫助的焦點,。

但災難事件影響的人群遠不只這些,,他們的朋友、來往較密的同事,、兒童,、救援人員也都可能出現(xiàn)不良心理反應。

在提供心理援助時,,我們要以空難事件和當事人為圓心,,層層摸排哪些人群受影響,受損程度如何?是否有明顯的負面心理表現(xiàn),?有哪些風險因素或保護因素,?

摸排之后,再分群體進行針對性幫助,,能取得更好效果,。

3. 謹記心理急救五原則

人們在災難事件發(fā)生后的短期時間內(nèi)出現(xiàn)的一系列心理反應,屬于急性期反應,。此時可以采用心理急救方法進行幫助,。

如果需要在第一時間為身邊人,無論是個人或群體,,提供心理幫助時,,請記住以下5條原則:

a. 保證安全

b. 穩(wěn)定情緒

c. 恢復自控感

d. 保持聯(lián)結

e. 恢復希望

 讓被幫助的人脫離危險環(huán)境,保證人身安全,,或者幫助解決一些最重要的問題,,是心理關愛的基礎。利用傾聽,、耐心陪伴,,穩(wěn)定對方的情緒。引導他做些力所能及的事,,恢復對生活的控制感,。幫助對方在和親友、同事,、救援機構等社會支持系統(tǒng)間建立聯(lián)結,。關注受幫助者的積極資源,讓其保持對生活的希望,。都有助于受助者的心理健康,。

4. 整合專業(yè)資源,保證轉介渠道通暢

空難后,,難免有人會出現(xiàn)較為嚴重的心理問題,。此時需要求助于心理咨詢或治療專家、危機專家等,。目前社會上已經(jīng)出現(xiàn)不少針對空難的公益心理熱線,,這是非常好的現(xiàn)象。

建議你或你所在的單位,,收集,、整理這些公益熱線資源,或你所在地區(qū)的專業(yè)心理服務機構,,作為備用資源,。當你幫助的對象問題超出你的能力范圍后,,第一時間將其轉介到這些專業(yè)機構接受服務。

對提供公益心理熱線的機構,,筆者除了代表群眾表達感謝外,,也想提醒大家,加強對熱線的管理,,為咨詢師提供災難危機干預培訓,,重視對他們的督導,保證專業(yè)水準和倫理,。

最后,,愿每一次起飛都能夠平安降落,每一個創(chuàng)傷都能得到撫慰與療愈,。

參考資料:
1. BMJ Best Practice:Mental health response to disasters and other critical incidents
2. 2014年馬航MH370失聯(lián)心理援助案例

撰稿人:張西超
中國心理學會員工心理促進委員會主任
北京師范大學心理學部教授

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