3月3日,，A股港口,、物流、航運等概念股迎來漲停潮,。截至收盤,，錦州港、天順股份,、寧波海運,、長久物流,、連云港、中成股份,、遼港股份,、招商南油、中創(chuàng)物流,、中國外運等約20只個股漲停,。

　　“地緣政治導(dǎo)致很多歐亞、美亞極地航空線受到影響,，據(jù)計算,，至少四分之一的航空貨運需尋找替代路線，而海運成為替代之一,。同時,，波羅的海原油運價指數(shù)(BDTI)3月2日較2月22日沖突發(fā)生前累計上漲105.03%至1466點。這是導(dǎo)致港口物流及航運上漲直接原因,?！睂τ跐q停的原因，國網(wǎng)英大長三角中心資管部分析師陶韻南對《證券日報》記者分析,。

　　“疫情已經(jīng)導(dǎo)致航運市場出現(xiàn)了'一箱難求’以及運價暴漲的狀況,，如今疊加地緣政治沖突，部分航線暫停和減少,，原本供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾木置鏁觿?，進(jìn)而進(jìn)一步刺激航運價格上漲?！币晃徊辉妇呙暮竭\業(yè)人士對記者表示,。

　　政策利好疊加高油價

　　港口、航運,、物流板塊股價大漲

　　3月3日收盤,，A股港口指數(shù)漲幅5%，連云港,、錦州港,、遼港股份、鹽田港等漲停,。海運板塊漲勢擴(kuò)大至4.26%,，其中，中遠(yuǎn)?？?/a>漲近4%,，浙江東日再次漲停，實現(xiàn)5天4板,。寧波海運也封死漲停,，實現(xiàn)4天3板,。錦州港已經(jīng)喜提6天6板，累計漲幅達(dá)63%,。

　　港口概念大漲也引發(fā)了投資者關(guān)注,。廣州港3月3日在投資者互動平臺表示，烏俄沖突對烏克蘭及附近相關(guān)航線運輸有一定影響,，中歐班列鐵路運輸受影響較小,，該事件總體對公司業(yè)務(wù)影響小。

　　同日晚間,，寧波港公告稱2月份,，公司預(yù)計完成集裝箱吞吐量273萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長0.2%,；預(yù)計完成貨物吞吐量7550萬噸,，同比增長4.4%。

　　對于港口,、航運,、物流板塊大漲，大同證券投顧劉兆祥在投資平臺中稱,，俄羅斯穩(wěn)居中國第一大能源進(jìn)口來源大國,，保持第二大原油進(jìn)口來源國，近來國際地緣沖突會在一定程度上促進(jìn)中俄貿(mào)易量增加,，因此引爆了此類股暴漲,。

　　港口物流及航運板塊迎來漲停潮，政策面利好也不容忽視,。

　　據(jù)交通運輸部官網(wǎng)消息,，2月24日，交通運輸部,、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于減并港口收費等有關(guān)事項的通知》,，決定減并港口收費項目，定向降低沿海港口引航費,，完善拖輪費收費政策,。

　　為深入貫徹國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于減并港口收費、降低沿海港口引航費的決策部署,，交通運輸部會同國家發(fā)展改革委經(jīng)實地調(diào)研,、征求意見、成本監(jiān)審等制定了將港口設(shè)施保安費并入港口作業(yè)包干費,、定向降低沿海港口引航收費,、擴(kuò)大船方自主決定是否使用拖輪的船舶范圍等措施,，自2022年4月1日起執(zhí)行,，降低貨主企業(yè)和船公司物流成本,，促進(jìn)口岸營商環(huán)境優(yōu)化。

　　高油價受益供應(yīng)鏈誕生

　　港口航運物流板塊受益

　　對于港口航運物流聯(lián)袂漲停,，國網(wǎng)英大長三角中心資管部分析師梁昱琨對《證券日報》記者表示：“因疫情后商品需求回升,，全球集運供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K處于緊繃狀態(tài)，如今烏克蘭危機(jī)又將加劇這一緊張局面,。從集裝箱,、油輪到干散貨和天然氣運輸，暫停對俄業(yè)務(wù)的公司將影響到所有航運部門,，一箱難求好不容易緩和的局面或?qū)⒃俅尉o張起來,。歐洲進(jìn)口俄羅斯石油及天然氣也將受到影響，油氣運輸將改道從美國和中東海運進(jìn)口,，也將推高運費和能源價格,。”

　　事實上,，地緣政治也導(dǎo)致了油價暴漲,，而由此引發(fā)的“高油價受益”供應(yīng)鏈誕生。

　　行情數(shù)據(jù)顯示,，布倫特原油期貨主力合約在此前兩天連續(xù)突破100美元,、110美元關(guān)口。2020年4月,，在疫情沖擊下,，布倫特原油期貨合約一度跌破20美元，這意味著不到兩年的時間,，布倫特原油期貨合約報價已翻了近6倍,。

　　對于港口航運物流聯(lián)袂漲停，天風(fēng)證券在研報中稱,，油價大幅上漲,，煤炭作為替代能源，消費和運輸需求有望增加,；油價上漲導(dǎo)致鐵路性價比上升,。大宗商品供應(yīng)鏈企業(yè)的營收和利潤有望隨之增長。

　　“油價大幅上漲,，煤炭作為替代能源,，消費和運輸需求有望增加。中國煤炭主產(chǎn)區(qū)位于山西,、陜西,、內(nèi)蒙西部，通過大秦線、朔黃線,、張?zhí)凭€等鐵路運輸?shù)竭_(dá)港口,，再通過海運到達(dá)沿海消費地。因此,，大秦鐵路,、秦皇島港、唐山港,、日照港,、寧波海運等公司有望受益于煤炭運量增長?！?a target="_blank" >天風(fēng)證券交運行業(yè)分析師陳金海在研報中稱,。

　　此外，陳金海認(rèn)為,，石油價格上漲,，能源、糧食,、金屬等大宗商品價格有望上漲,，大宗供應(yīng)鏈企業(yè)的營收和利潤有望隨之增長，大宗供應(yīng)鏈企業(yè)盈利加速增長,。

（文章來源：證券日報）