大家是不是騎完車覺得已經(jīng)累的不行啦，總是把車子一丟就去休息啦,，這是萬萬不可取的,。當(dāng)我們騎行后需要養(yǎng)成檢查單車的習(xí)慣，做到對我們的單車愛護(hù)有加呢,?？墒?span style="font-size: 16px;text-indent: 32px;">車友又問，都需要檢查愛車的哪些方面,，哪些是需要注意的事項(xiàng)呢,？今天就跟小編一起看看日常騎行后我們需要檢查車輛的哪些方面吧。

1. 檢查快拆

快拆裝置可以讓你不用任何工具就能夠拆卸車輪和座桿,。騎行過程中出現(xiàn)快拆異常打開的情況是十分危險(xiǎn)的。每次都要檢查一下快拆鎖緊力度夠不夠,，確?？觳鹨粋€(gè)手指鉤不開他就是足夠結(jié)實(shí)的了。如若使用筒軸的碟剎公路車,、千萬不要以為筒軸的是旋緊的就不會(huì)松,。當(dāng)你高速騎行經(jīng)過減速帶的話，很多螺絲或者快插都會(huì)出現(xiàn)寬松的現(xiàn)象,，這是個(gè)絕不能漏的基本安全問題,。

2.檢查把立

檢查把立是否調(diào)好,、擰緊,。確保每顆螺絲（螺栓）松緊均勻。調(diào)好的話,，各墊片間隙呈現(xiàn)均勻,，如果不均勻那說明車把上得太緊了。有些把立還可以翻轉(zhuǎn)使用,，從而調(diào)整向上或向下的角度

（左邊正確,，右邊錯(cuò)誤）

3.檢查座管情況

座管很容易下滑，如果你是一個(gè)對座管高度不是那么敏感的話,?？赡芩艘幌履悴灰欢馨l(fā)現(xiàn)。如果有條件的話還是用尺子量一下吧,。在騎行路況比較顛簸的情況下,，座管的螺絲會(huì)比較容易松動(dòng)，一定要檢查好是否栓至緊實(shí),。

4.檢查剎車

卡鉗剎車/V剎和懸臂剎車要檢查剎車塊上的一道凹槽，如果說發(fā)現(xiàn)剎車皮上面縱向的凹槽很快磨光的話,，就說明是時(shí)候得更換了,。碟剎的話,，要檢查來令片是否均勻,，碟片是否存在不規(guī)則劃痕,，這些都會(huì)加速來令片的磨損,。良好的剎車系統(tǒng)不僅提升你剎車手感,，也可以減少騎行路上的風(fēng)險(xiǎn)。

5.檢查輻條

輻條是將騎行力量傳到輪子，使車輛不斷前行的重要部件，當(dāng)你騎行后需要檢查每根輻條是否出現(xiàn)斷裂或松動(dòng)的情況,，尤其是在發(fā)生碰撞或摔車之后,，需要檢查確認(rèn)每一支輻條的情況,，看看磅數(shù)是否在安全范圍內(nèi),。若不給予理會(huì)輻條的長時(shí)間松動(dòng)會(huì)造成輪轂的偏擺現(xiàn)象，只是輪組的損壞,。

6.檢查輪胎胎壓

要確保輪胎胎壓,，適當(dāng)給輪胎充氣，避免內(nèi)胎擠壓車圈而破裂,。如果你騎行后,，車輛需要放置一段時(shí)間，那就更因該充些氣然后再做存放，不免因沒氣造成輪胎老化。如若經(jīng)常騎車,，也是要保證輪胎有適量的氣壓，并在下次騎行前一定要快速檢查一下你的胎壓,。避免因缺氣出現(xiàn)蛇咬的問題,，所以要保證胎壓是在一個(gè)正確的范圍內(nèi),。

7.檢查輪胎磨損

如果磨損比較大的輪胎,。是非常明顯你會(huì)感覺到輪胎的中間是平的，這是自行車這種后驅(qū)車的特性,，后胎肯定比前胎磨損的更快,。所以如果把前后胎定期對調(diào)一下。這樣會(huì)讓輪胎磨損得更加均勻，也會(huì)使單條胎的壽命更久,。外還要檢查是否有磨損的線材,。

8.檢查鏈條情況

一般來說,，鏈條保養(yǎng)得越干凈,，使用的時(shí)間就越長。因此鏈條應(yīng)該是一個(gè)定期檢查項(xiàng),，如果12節(jié)鏈條的長度超過33.5毫米,，就應(yīng)及時(shí)更換。鏈條測量工具,，可以去買一把鏈條磨損尺,，也不是很貴，來檢查鏈條是否有拉長,。一旦鏈條拉長了會(huì)對整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)帶來更大的磨損,。

還有就是要檢查鏈條的卡銷有沒有脫出。如果鏈條卡銷沒有安裝到位,，或者有些鏈條的耐用性不是那么好的話,，可能會(huì)出現(xiàn)斷鏈的現(xiàn)象。最好檢查一下鏈條的銷釘,。一般斷鏈都發(fā)生在銷釘這個(gè)位置,。如果沒有安裝到位也很容易會(huì)把鏈條扯斷，但是一般出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),，總會(huì)出現(xiàn)跳鏈的情況

（PS:一般騎行前的一個(gè)晚上把鏈條油上完,，讓它完全浸透了鏈條的滾子會(huì)使?jié)櫥Ч茫膊粫?huì)甩的到處都是,。）