百車全說

別人研究車,，而我研究你！

上期節(jié)目我看有網(wǎng)友留言，讓我聊聊增駕摩托車駕照的經(jīng)歷,。不說這事我差點(diǎn)都給忘了,，去年我增駕摩托車駕照的故事，的確可以好好聊聊,。這里面的趣事可多了,，干貨也很多，對于想要摩托車增駕的朋友來說,，今天這期節(jié)目絕對值得一聽,。對摩托車不感興趣的朋友，也可以當(dāng)一期故事來聽,。

我從小對于摩托車就感興趣,，因?yàn)槲依习志褪谴謇镒钤绲臋C(jī)車騎士。說來慚愧,，當(dāng)年在俺們村,，俺家條件算是矮子里面拔將軍，村里公認(rèn)的還算可以,。因?yàn)闋敔斒钱?dāng)年信用社主任,，在村里人眼里他就等同于銀行行長，是個大領(lǐng)導(dǎo),。但實(shí)際上,，也就是工資比普通工人略高一些而已。

大家都知道老一輩思想覺悟都非常高,，一點(diǎn)油水都不會撈,，所以我老爸的第一輛摩托車，并不是在爺爺?shù)馁Y助下買的,。相反,， 爺爺其實(shí)非常反對老爸買摩托車。一是覺得太高調(diào),，二是覺得沒必要,，那時(shí)候誰家有輛自行車，就已經(jīng)算是條件相當(dāng)不錯了,。當(dāng)年也沒有自駕游的概念,，蹬個自行車在周邊幾公里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這就是生活的全部內(nèi)容,。

后來老爹工作之后,，省吃儉用，外加跟人合伙賺點(diǎn)小外快,，兜里有了點(diǎn)閑錢,，就開始想要顯擺,。他背著我爺爺來了個先斬后奏，偷偷摸摸就把摩托車給買了回來,，當(dāng)時(shí)把我爺爺可氣壞了,。當(dāng)然，氣歸氣,，買了就買了吧,，老爹因此就在村里先人一步過上了有車生活。

我老爹第一輛摩托車啥型號我記不得了,，但是車牌號我還記得,，3217，非常巧,，這個車牌正好也是他辦公室的分機(jī)號碼,。這臺摩托車他從我上小學(xué)一直開到我初中快畢業(yè)。后來有一天,，我老爹在家里陽臺拿著《揚(yáng)子晚報(bào)》看了很久,，然后點(diǎn)上一根煙，自言自語道,，明天我就要把這臺車提回來,。我當(dāng)時(shí)看了一眼報(bào)紙上的廣告，鈴木鉆豹,。

第二天,，報(bào)紙上的這臺車就停在了我家樓下。如果我沒記錯,，這臺車的價(jià)格應(yīng)該在1萬7左右,。當(dāng)天車提回來的時(shí)候，街坊鄰居都跑過來圍觀,，我還爬在車拍了張照片,，因?yàn)榕涝谲嚿线@個動作，就是廣告里男明星擺的Pose,。當(dāng)時(shí),，老爹也算是周圍鄰居口中的能人，屬于混得不錯的那種,。

所以,，我應(yīng)該算是坐在摩托車上長大的一代。你要說我對摩托車沒有感情,，那是不可能的,。可是,，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)剛工作的時(shí)候,，因?yàn)閱挝浑x家比較遠(yuǎn),，我提出要買摩托車上班代步，老爹是第一個站出來反對的,。他給的理由也很簡單，你是三代單傳,，我不想你把命搭上,。

我說，你開了那么多年摩托車都沒事,，為什么就不放心我開摩托車呢,？老爹給的回答更簡單，就倆字：性格,。他覺得我性格急躁,，不穩(wěn)重，摩托車司機(jī)在路上其實(shí)是弱勢群體,，俗稱“肉包鐵”,，他覺得像我這種騎電動自行車都能摔坑里的孩子，根本駕馭不了摩托車的速度與激情,。這也是很多粉絲經(jīng)常調(diào)侃我的,，三刀你是三代單傳，祖訓(xùn)不能開摩托車的來歷,。

我完全理解老爹不讓我騎摩托車的原因,，因?yàn)樗羞^兩次騎摩托車差點(diǎn)喪命的經(jīng)歷。一次是有一年冬天,，南京城下著大雪,，有個親戚距離我家大約10來公里，他家水管給凍壞了,，就打電話讓我老爸去幫忙看看,。為什么這個親戚要找我爹呢？一是他知道我爹具備維修水電的技能,，二是知道我爹有摩托車,，一腳油門的事，三是知道我老爹好說話,。

果不其然,，我爹接到電話就下樓騎著摩托車給人修水管去了?？墒?，一直到第二天凌晨老爹都沒回來，家里人嚇壞了,。正不知所措的時(shí)候,，警察上門來了,，通知我們趕緊去醫(yī)院，說我老爹正在搶救,。后來才知道,，當(dāng)天我爹修好水管返回的路上，因?yàn)檠┨?，擋住了頭盔的視線,，他回家心急，速度估計(jì)開得也不慢,，按理說回家這條路他很熟悉,，可是那天剛巧路邊停著一輛大卡車，他沒看清,，直接加著油門就向著大卡車撞去,。

那次事故相當(dāng)嚴(yán)重，醫(yī)生給的答復(fù)跟電視劇里一樣,，如果再晚幾分鐘送來,，命肯定就沒了。這里要感謝一位陌生的路人,，是他路過發(fā)現(xiàn)了我爹,，然后到處找電話報(bào)警，最終才得救的,。遺憾的是,，從我父親住院到出院，那個找我爹維修水管的親戚,，一直都沒露面,。我父親住院，七大姑八大姨全都來了,，他家不可能不知道,。

這件事，對我幼小的心靈沖擊挺大,，我感覺好人不一定有好報(bào),，做人還是要學(xué)會拒絕，不能唯唯諾諾,。所以,，有粉絲說我是精致利己的性格，你說對了,，正因?yàn)楦赣H那一輩人特別在意別人對自己的評價(jià),，一直為別人而活，我不想成為他那樣的人,，所以我選擇了自己的活法,。

還有一次是我父親去安徽討債,。我爹那時(shí)候做點(diǎn)土石方小買賣，他是老實(shí)人,，給渣土車司機(jī)的工資是月結(jié),，從不拖欠。但是收貨方的貨款就一直拖欠著,，不給我老爹,。家里的一些家底，最后都搭到了這個生意里,。老爹氣不過，就三天兩頭開摩托車去安徽要債,。在那個年代,，這些安徽老板就是地痞無賴，你一個外地人到了他們地盤,，他能給你好臉色看,？好幾次差點(diǎn)錢沒要回來，人都回不來,。

有一天,，我老爹跟他朋友又騎摩托車去安徽要債，結(jié)果當(dāng)天夜里,，我父親的朋友找人來我家報(bào)信,，說我老爹被人開車撞了，肇事逃逸,，現(xiàn)在人在醫(yī)院里搶救,。那次據(jù)說，再撞偏一點(diǎn)點(diǎn),，一顆眼珠子就丟了,。老爹整個白襯衫全部被染成了紅色，頭破血流,，半邊身子在地上摩擦的皮都沒了,，可以說是慘不忍睹。

正因?yàn)楦赣H騎摩托車在鬼門關(guān)走過兩次,，所以他說什么也不讓我碰摩托車,。實(shí)際上，我上初中就會騎摩托車了,，因?yàn)樯蠈W(xué)放學(xué)經(jīng)常老爹騎著他的豪爵鉆豹送我,，這是一臺國際檔的摩托車，手上油門半聯(lián)動,，腳上一檔起步,，然后切二擋給油,，實(shí)際上并不復(fù)雜。

后來老爹經(jīng)常在我面前秀他不用腳踩,，直接轟油門換擋的技巧,，我也學(xué)會了。當(dāng)然,，老爹不會讓我碰他的摩托車,，我都是偷學(xué)，然后等老爹打麻將的時(shí)候,，我就下樓偷騎兩圈,。后來還是被發(fā)現(xiàn)了，因?yàn)槲疫M(jìn)小區(qū)的時(shí)候,，突然路邊竄出來一個老太太,，我一時(shí)手忙腳亂，掛錯檔給錯油,，把車給摔出去了好遠(yuǎn),。這臺車的一血讓我給破了，從此老爹就把車鑰匙藏在了我找不到的地方,。

我怎么也沒想到,，自己會在快40歲的年紀(jì)去考個摩托車駕照。其實(shí)說到底,，都是被周圍人慫恿的,。一是身邊買摩托車的人越來越多，二是人人都在傳一個消息,，說是南京馬上就要電子路考了,，會比現(xiàn)在的人工路考嚴(yán)格很多。況且,，現(xiàn)在報(bào)名增駕費(fèi)用也很便宜,，才幾百塊錢，有的地方甚至去兩次就能拿證,，聽周圍人吹得神乎其神,，感覺交了錢就能過。實(shí)際上,，根本不是這樣的,。

第一次讓我有報(bào)名沖動的時(shí)候，是有一次晚上帶娃出門散步,，在小區(qū)廣場邊上,，有個大喇叭一直在喊，xx駕校，價(jià)格公道,，多少天就能拿證,。我閑著沒事，就過去咨詢了一下摩托車增駕的情況,。這是一家小駕校,，兩輪摩托車E照增駕收費(fèi)1300多，三輪摩托車D照增駕收費(fèi)3000多,。

駕校的人告訴我,，他們駕校只負(fù)責(zé)幫我報(bào)名，還有后續(xù)的一些手續(xù)辦理,，考試在另一個駕校,。我當(dāng)時(shí)差點(diǎn)就交錢了，幸好金牛刀的摳門個性讓我忍了一下,。后來,，咨詢身邊朋友才知道，這種小駕校就是二道販子,，后續(xù)根本沒有任何服務(wù)，就是幫你報(bào)個名,。今后你去練車,、考試，都是去另一個有考場的駕校,。那為何不直接去那個有考場的駕校報(bào)名呢,？我問，那個駕校報(bào)名多少錢,，E照才800多,，D照才2000多（2022年調(diào)整為1500多）。

增駕兩輪摩托車E照,，還是三輪摩托車D照我也是糾結(jié)了很久,。按理說，兩輪足夠了,，三輪接觸的機(jī)會實(shí)在是太少,。我們在電影電視劇里， 應(yīng)該都見過那種邊三輪,，俗稱侉子或者邊斗,。左邊是一臺摩托車，右邊有個小座位,，里面可以坐個人,。

還有一種是倒三輪，我原來拍攝視頻的場地,，經(jīng)常能看到南京本地標(biāo)致摩托車車友會在那里玩倒三輪,，我還湊過去跟人家聊了會天,， 我問這車大概多少錢啊,？人家呵呵一笑,，不貴，10幾萬一輛,。其實(shí),，人家還沒告訴我，那塊南京大牌也要10幾萬,。等于說,，這臺倒三輪配齊了30多萬，路上的BBA有的車都沒它貴,。

如果增加三輪摩托車,，今后無非就是玩上面兩種車。但是D照考試用的就是普通的農(nóng)用三輪車,，菜市場賣菜的那種藍(lán)色的,，前面一個輪后面兩個輪的正三輪。按道理說,，正三輪是個人就會騎,，油門一擰就走，沒任何難度,。而實(shí)際上，正三輪繞樁,，也不是那么容易的,。

你想想，在地面上畫兩條白線,，中間插幾根桿子,，告訴你繞樁的時(shí)候，不能壓著白線,，不能撞桿,。普通人平時(shí)沒接觸過三輪車，直著往前開肯定沒問題,，但是一繞樁,，方向感瞬間全無，不是車位撞桿就是車頭壓線,。別問我是怎么知道的,，因?yàn)楹髞砦揖氒嚨膱龅兀瑑奢喓腿喚驮谝黄稹?/span>

我想來想去，最后還是報(bào)了兩輪E照,。當(dāng)然,，也是因?yàn)镋照便宜，才800多,，D照2000多太貴了,。我估計(jì)今年很多駕校把D照報(bào)名費(fèi)下調(diào)，肯定也跟招不到生有很大關(guān)系,。800多的E照利潤肯定沒有2000多的D照大,，其實(shí)都沒什么培訓(xùn)服務(wù)，還不如把D照報(bào)名費(fèi)下調(diào)到1500多,，這樣大多數(shù)人感覺E照和D照報(bào)名費(fèi)差距不大,，就一次到位報(bào)名D照了。如果去年我報(bào)名的時(shí)候,，價(jià)格就下調(diào)到1500多,，我肯定也報(bào)名D照。

摩托車增駕可能收費(fèi)太低,，根本沒有什么服務(wù)可言,，我在網(wǎng)上搜到駕校電話打過去沒人接。后來好不容易聯(lián)系到了負(fù)責(zé)人,，他告訴我總校不接受摩托車增駕報(bào)名,，讓我去分校。我開車去到分校,，下午2點(diǎn)人家還沒上班。

我等了將近1個小時(shí),，才有個人懶洋洋地來上班,。全程不跟我多說一句話，在一個破舊的鐵皮房子里,，就非常機(jī)械地按流程走一遍,，收了錢，給了我一本至今我一個字沒看的學(xué)習(xí)手冊,，還有一張寫著注意事項(xiàng)的紙條,。然后，就讓我回去等通知了,。我當(dāng)時(shí)一臉懵逼,，我回去干嘛？什么時(shí)候上課,，學(xué)什么,，考什么？我一竅不通。

工作人員不耐煩的反問我,，你增駕摩托車,，不知道要下載一個駕考寶典？就在那上面學(xué),。我心想,，我摩托車都不摸一下，拿著個手機(jī)下個APP就能學(xué)會了,？這不就是拿錢買證嗎,？后來被證明，我還是太單純了,。

回到家,，我打開這個就駕考寶典APP，才知道要拿摩托車駕照,，得考科目一,，二，三,、四,。科目一是上機(jī)考試,，都是交通法規(guī)的內(nèi)容,，只有單選題和判斷題，題庫里有400題,，考其中100題,，錯一題扣2分，90分合格,?？颇慷⑷际锹吩?，就是開著摩托車在場地里繞一圈,，后面我細(xì)說。

科目四還是上機(jī)考試,，題庫里有373題,，也是考100題90分合格，但是科目四涉及到的內(nèi)容基本跟安全和急救知識有關(guān),，并且比科目一多了很多多選題,。我下面聊聊考科目一和科目四的心得。這個方法,，對于準(zhǔn)備考汽車駕照的朋友,，也適用,。

一開始我覺得科目一和科目四，對我這種拿駕照10幾年的老司機(jī)來說,，簡直是小菜一碟,，于是我上來就點(diǎn)“模擬考試”，結(jié)果做了50題不到,，就錯了6題,，直接不合格。我不服氣,，又連續(xù)測試了三次,，都不合格。這下我算是服氣了,，會開車和會考試根本沒有必然聯(lián)系,，這些理論知識還是得回爐再造一回。

這時(shí)候,，神奇的一幕出現(xiàn)了,，這個駕考寶典APP似乎看穿了我的心思。非常貼心的給我提供了速記口訣,、考前2小時(shí)精編技巧,、精簡題庫、模擬真實(shí)考場,、考前秘卷,，甚至還有美女講師錄制的短視頻，一題一題的給你分析,，當(dāng)然這些都得付費(fèi),，單項(xiàng)30元，買套餐可以打折,。

不僅如此,，如果你選擇充值成為VIP，平臺還擔(dān)保你考不過賠償補(bǔ)考費(fèi),。哎,，看起來,，真的超劃算,。我好幾次打開駕考寶典，都有種想充會員的沖動,，因?yàn)樗磸?fù)強(qiáng)調(diào),，買了會員就可以幫你節(jié)省時(shí)間，可以把考試范圍縮減,。真的是招招都打在我的痛點(diǎn)上,，連我這金牛刀都差點(diǎn)招架不住充了會員,，可想而知，有多少人會無腦充錢,。

實(shí)際上,，考不過平臺賠付的前提，是需要你考前連續(xù)三次模擬測試都通過,，如果還考不過才能賠,。我后來才知道，任何人只要連續(xù)刷三次模擬測試都通過,，上機(jī)考試幾乎是不可能不通過的,。這個平臺的賠率實(shí)在是太低了，這是穩(wěn)賺不賠的生意,。所以,，前面這些收費(fèi)項(xiàng)目都是買個心理安慰，實(shí)際學(xué)習(xí)時(shí)間一點(diǎn)也不會少,。

因?yàn)樨毟F讓我最后冷靜了下來,，開始思考更合理的學(xué)習(xí)方法。我現(xiàn)在每答個3,、4題就會錯1題,，非常打擊自信心，到底什么問題出在哪兒呢,？實(shí)際上,，題庫里一共就400題，等于是一本完整的考試提綱,，我連提綱都沒看,，上來就直接答題，怎么可能連續(xù)正確呢,？

于是,，我換了個方法，選擇“順序練習(xí)”背題,，背題就是直接顯示答案,，我先過一遍400道題，甭管會不會,，就眼熟一下每道題的選項(xiàng)和對錯,。我一開始以為，看400道題過一遍的速度是非?？斓?，跟刷小視頻差不多，結(jié)果看了沒幾分鐘就堅(jiān)持不下去了,，因?yàn)楣饪次淖?，?shí)在太枯燥了,，而且根本記不住。所以,，我又回到答題上來,。我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)只要稍微調(diào)整一下方法,，做對這400題相當(dāng)簡單,。

正常人每次答錯，一答就錯,，壓力會很大,，其實(shí)根本不需要有壓力。因?yàn)殄e題都會收錄到錯題庫里,，我們只要把簡單的,，一看就會的題目全部答完就可以了。我當(dāng)時(shí)設(shè)定的是每天答100題,，哪怕錯20題,，我再繼續(xù)到錯題庫里去做這20題，一直到全部做對為止,。

第二天繼續(xù)這么操作,，四天下來，400題就全部刷了一遍 ,。每天實(shí)際上花不了半個小時(shí),，當(dāng)刷完400題的時(shí)候，心理壓力瞬間釋放,，回過頭來再去做“模擬測試”,，幾乎把把都能過。到最后,，答題就跟玩一樣,，幾乎是題目都沒讀完，就知道選哪個是答案了,。

因?yàn)檫@個考試非常傻瓜,，選擇題的答案順序都不會變。我這里還有一個必殺技,，算是偏門的技巧,。這是網(wǎng)友總結(jié)的一張圖，它把題庫里有規(guī)律的關(guān)鍵詞全部總結(jié)了一遍,。比如：看到30公里/小時(shí),，都打√,；看到有違法兩個字,，都打√,；看到最后兩個字是拘役，都打√,；看到追究刑事責(zé)任,，都打√；看到徒刑,，拘留兩個字都打×等等,，選擇題和圖形標(biāo)志題也有規(guī)律。我一開始覺得這說得也太絕對了吧,，肯定不靠譜,。結(jié)果，做完題目之后再看這張圖,，簡直是學(xué)霸級讀書筆記,。大家需要這張圖，可以在公眾號：百車全說,，回復(fù)：駕照,，就可以獲得。

摩托車增駕科目一理論考試,，不是說你什么時(shí)候準(zhǔn)備好了,，隨時(shí)都可以去考。而是等駕校通知,，等湊夠了一撥人,，才會通知一個時(shí)間集中考試。我從報(bào)名到科目一考試,，等了半個月,，結(jié)果通知我的那個時(shí)間我得出差，之后又等了半個月,。等于說,，我光是考科目一就花了1個月時(shí)間。

考試當(dāng)天還出現(xiàn)了個小插曲,，當(dāng)天考試現(xiàn)場突然要收費(fèi)125元,，我問對方這是什么費(fèi)用，他指了指前面的牌子,，冷冰冰地回了我一句,，自己看。我趕著去考試,，哪有功夫看他桌上的那個小牌子里密密麻麻的字,。考試結(jié)束,，我發(fā)微博問了問廣大網(wǎng)友,，這125元是個什么費(fèi)用,？不到半小時(shí)，駕校還有相關(guān)部門輪流給我打電話,，跟我解釋這個費(fèi)用是包含幾次考試的報(bào)名費(fèi),，還有駕照的制證費(fèi)。

我說,，我以為駕校800多的報(bào)名費(fèi)里,，是包含全部的。他說這是不包含的,，這個125元每一項(xiàng)都可以在12123里面查詢到,，駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，物價(jià)局也是可以查到的,。我覺得駕校的服務(wù)真的太拉胯了,，報(bào)名當(dāng)天，那哥們啥也不跟我說,，就像我欠他錢似的,。

下面聊聊科目二和科目三，路試部分的考試技巧,?？寄ν熊囻{照，首先你至少得會騎自行車,。你還別不信,，真有不會騎自行車的過來直接考摩托車駕照。我在練車的時(shí)候,，跟幾個補(bǔ)考的學(xué)員聊天,，他們說，見過一個大姐過來練車,，結(jié)果一上車就摔,，旁邊的管理員和學(xué)員都看不下去了，勸這位大家別練摩托車了,，趕緊回去先練自行車,，練好了再來。

科目二和科目三的路試,，最關(guān)鍵的是繞樁練習(xí),，基本上繞樁過了，就百分百過了,。有人可能覺得騎摩托車?yán)@樁有什么難的,，我一開始也這么認(rèn)為。實(shí)際上，真的不容易,。因?yàn)樗皇呛唵蔚睦@樁,，你不僅不能碰到桿子，車輪還不能壓到兩邊的白線,。

如果沒有兩邊的白線，當(dāng)然隨便怎么繞都行,，可是有了白線之后,，心理壓力巨大。大部分人一開始繞樁,，前兩根桿子都很輕松就能過,，但是到了第三根，就會發(fā)現(xiàn),，車速過快,，車頭掰不過來了。這時(shí)候,，要么撞桿,，要么單腳落地。兩次失誤,，考試就結(jié)束了,。不過好在駕駛的摩托車是自動擋的，加油門就能走,，不用切換檔位,。

我后來研究了很多次，發(fā)現(xiàn)其實(shí)繞樁的技巧之一,，就是要保證慢而不倒的速度,，才是最容易通過的。這個慢而不倒,，就非?？简?yàn)?zāi)闶诸^給油的力道，完全靠怠速前進(jìn)太慢了,，油門給多又太快了,。就一定要找到那種有動力向前，但是速度又是非常慢的狀態(tài),。

因?yàn)榭斓脑?，你來不及轉(zhuǎn)彎去繞下一根桿，只有慢而不倒,，你的轉(zhuǎn)彎角度才能把控好,。我一共去了兩次練習(xí)場，每次練習(xí)大約2個小時(shí)，基本上心里就有底了,?？颇慷鋵?shí)還有單邊橋和坡道起步。但是實(shí)際考試的時(shí)候,，我發(fā)現(xiàn)單邊橋被取消了,，就剩一個坡道起步，基本上沒有人坡道起步不成功的,。

有一天去練習(xí)場,，正巧遇到隔壁科目二考試。我非常好奇地跑過去湊熱鬧,，想看看真實(shí)考場是什么樣子,。剛到考場門口，就聽到有一個女學(xué)員在里面破口大罵,，聽了會兒我才知道,，原來是她坡道連車都沒停，直接一把油門就開過去了,，當(dāng)然考試就沒通過,。關(guān)鍵她考的還是三輪摩托，連考官都直呼無語,。

女學(xué)員打電話責(zé)備駕校,，說她平時(shí)練習(xí)的時(shí)候，根本沒人跟她說明有坡道起步這項(xiàng)考試,，她以為只有繞樁,，繞完就結(jié)束了。現(xiàn)場學(xué)員都在勸她,，沒關(guān)系,，下次再來補(bǔ)考也不麻煩。女學(xué)員罵罵咧咧地上了她的保時(shí)捷卡宴,，絕塵而去,。考摩托車駕照的考場門口,，奔馳寶馬遍地都是,。所以我說，路上騎摩托車的千萬別瞧不起,，人家只是愛好這玩意,，家里的豪車暫時(shí)不想開而已。

那天偷看別人考試,，我發(fā)現(xiàn)備考的學(xué)員個個神情緊張,，聽他們聊天我才知道，原來今天的考官是新來的，第一天監(jiān)考,，兩眼目不轉(zhuǎn)睛的盯著考場,，學(xué)員稍微碰到一點(diǎn)桿，壓一點(diǎn)線就讓重來,，第二次違規(guī)直接停止考試,。前面，已經(jīng)有很多學(xué)員被判不通過了,。

有個駕校教練在現(xiàn)場破口大罵,，他覺得這個考官是在針對他們駕校學(xué)員。因?yàn)榭荚噲龅剡@個駕校的學(xué)員在下午半場,，上午半場都是其他小駕校的學(xué)員,。每個駕校學(xué)員的通過率,，其實(shí)也是他們的口碑,，對他們來說非常重要。我后來聽門口保安說,，他這么多年來,，也是第一次見到摩托車考試有這么嚴(yán)格的考官。我心想,，過幾天我來考試,，監(jiān)考的不會是他吧？

過了幾天,，輪到我們這批學(xué)員來考試了,。因?yàn)樯洗挝彝悼磩e人考試，跟門口門衛(wèi)大爺打過照面,，我上次聽別人喊他名字,，知道他姓什么。這次我直接走上前,，喊他劉師傅,，今天這個考官是誰，是不是前幾天那個史上最嚴(yán)的考官,？劉大爺以為我認(rèn)識他,，估計(jì)把我當(dāng)成了補(bǔ)考學(xué)員。笑著說,，你這次肯定能過了,，今天這個是老考官，松的很,。

后來事實(shí)證明,，這哪是松的很，根本就是推著摩托車都能過。現(xiàn)場的考官,，一會兒背過身喝茶,，一會兒跟旁邊的駕校負(fù)責(zé)人聊天，一會兒看看手機(jī),，周圍圍觀的學(xué)員眼睜睜看著考試的學(xué)員,，撞到桿子，壓到線,，甚至腳落地好幾回,，結(jié)果都算通過了。等待考試的學(xué)員一下子興奮得不得了,，當(dāng)天待考現(xiàn)場就跟過年一樣,，嘰嘰喳喳，人人臉上都充滿了笑容,，大家就差相互擁抱來慶賀了,。可是,，考試進(jìn)程過半,，我就發(fā)現(xiàn)不對勁了。因?yàn)榍懊娴耐ㄟ^率是100%,，任何考試考官都不可能讓學(xué)員百分百通過的,。我再一看自己的考試順序，排在倒數(shù)第七位,。我敢保證后面考官肯定會嚴(yán)格起來,，怎么也得有幾個不合格。

于是,，我就故意大聲的跟后面考試的學(xué)員講我的觀點(diǎn),，我建議大家不要再這么興奮了，低調(diào)點(diǎn),，也許考官還能再放水幾個,，如果一直這么高調(diào)的吵吵鬧鬧，估計(jì)很快就要嚴(yán)格起來了?，F(xiàn)場不少人聽了我的觀點(diǎn),，覺得挺有道理的，就躲到一旁刷手機(jī)去了,。結(jié)果,，等到倒數(shù)第二批學(xué)員上場考試，果不其然,，考官開始目不轉(zhuǎn)睛地盯著考場,，從這輪開始,，就有學(xué)員被判不合格了。

等到我們最后一批上場,，我前面5名學(xué)員,，3個被判不合格。等到我上場考試,，繞樁很輕松就通過了,，當(dāng)我騎摩托車準(zhǔn)備去坡道起步的時(shí)候， 前一個考完的學(xué)員突然穿過考場,，我差點(diǎn)把他給撞了,，還好有驚無險(xiǎn)，順利通過考試,。大家可以想象得出,，現(xiàn)在摩托車人工考試到底是個什么狀態(tài)了吧。所以,，我覺得電子路考肯定很快就要來了,，這種完全由考官把握松緊程度的考試，沒通過的學(xué)員心里十分不平衡,，怨氣很重,。我當(dāng)時(shí)看到路試現(xiàn)場,，攝像頭和感應(yīng)線都安裝到位了,，估計(jì)是離電子路考不遠(yuǎn)了。

科目二,、三都通過之后,，當(dāng)天下午就可以去考科目四，也就是說二,、三,、四都是同一天考，而且當(dāng)天就可以換駕照,。如果你提前準(zhǔn)備1張兩寸照片,，那么現(xiàn)場就不用再花20塊錢拍照。

當(dāng)天科目四考試,，排隊(duì)待考就等了有1個多小時(shí),，上機(jī)考試10幾分鐘就答題結(jié)束了。下樓換證的時(shí)候,，平時(shí)一起練習(xí)一起考試的幾個老面孔,，都在互相遞煙，相互慶賀,，那場面還真挺有意思的,。