〔按語〕2016年國慶放假期間,，“神羊”與“千里足”從茨淮新河的源頭“茨河鋪”出發(fā)，順著茨淮新河沿岸,，騎行考察至蚌埠市懷遠(yuǎn)縣“荊河口”,，一路下來頗有心得感受，撰寫了2萬余字的《茨淮新河,，艱苦奮斗精神的寫照——騎行茨淮新河漫記》,，共11章,，配圖150余幅。

　　1971 年11月20日,，是個值得紀(jì)念和永留史冊的日子,，“新中國成立以來最長的人工運河”，在旱澇頻繁的淮北平原上破土開工,，前后歷時20余年,，全長134.2公里。為紀(jì)念和謳歌這一水利工程的偉大創(chuàng)舉,，弘揚艱苦奮斗的茨淮新河精神,，阜陽市水利部門暨阜陽師范大學(xué)皖北文化研究中心等，擬于本月召開專題座談會,。為此特摘要幾個片斷,，作為騎行考察茨淮新河的回顧和紀(jì)念，并預(yù)?！凹o(jì)念茨淮新河建設(shè)50周年座談會”取得圓滿成功,。

　　　　　　　目錄

　　　一、茨淮新河話今昔,；

　　　二,、結(jié)伴天亮就出發(fā)；

　　　三,、冤家偏偏遇窄路,；

　　　四、力保呂營鐵路橋,；

　　　五,、補水插花閘管處,；

　　　六,、三進(jìn)古鎮(zhèn)闞疃集；

　　　七,、夜宿風(fēng)臺大興集,；

　　　八、林場勝似“南泥灣”,；

　　　九,、喜看稻蔋千重浪；

　　　十,、上橋閘旁有“陷阱”,；

　　　十一、涂山之顛謁禹王,。

　　在古代,，有與長城并稱為中國古代兩項偉大工程“京杭大運河”縱貫?zāi)媳?。“京杭大運河”肇始于春秋時期,，形成于隋代,，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河,、黃河,、淮河、長江,、錢塘江五大水系的水上交通要道,?！熬┖即筮\河”從開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史,，是一條了不起的古老運河?！熬┖即筮\河”北起北京（涿郡）,，南到杭州（余杭），途經(jīng)北京,、天津兩市及河北,、山東,、江蘇,、浙江四省,，全長約1794公里,，是世界上最長的人工運河?！熬┖即筮\河”促進(jìn)了中國古代政治,、經(jīng)濟和文化的交流和發(fā)展；京杭大運河是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程,，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財富，是活著的,、流動的重要人類遺產(chǎn),。北京大學(xué)景觀設(shè)計學(xué)研究院副院長李迪華，曾在2004年帶著北大景觀設(shè)計學(xué)專業(yè)的研究生騎車對京杭大運河進(jìn)行了全線考察,，并得出了這樣的結(jié)論：“每個中國人一生中都應(yīng)該走一趟京杭大運河,，或徒步,，或騎自行車，用生命體驗屬于自己的莊嚴(yán)國土”,。

　　在現(xiàn)代,，有被譽為“新中國成立以來最長的人工運河”的茨淮新河橫穿東西?！按幕葱潞印笔且粭l延續(xù)歷史的長河,。茨淮新河，以阜陽沙潁河左岸茨河鋪為起點,，截源沙潁河,、黑茨河和西淝河為主要源頭，流經(jīng)阜陽市的潁東,、潁泉,，亳州市的利辛、蒙城,，淮南市的鳳臺,，蚌埠市的懷遠(yuǎn)等4市6個縣區(qū)，至懷遠(yuǎn)縣荊山口匯入淮河,。茨淮新河全長134.2公里,，河槽底寬122至250多米，平均深度在8至10米以上,，流域面積 6960 平方公里,；河道上建有茨河鋪、插花,、闞疃和上橋4個梯級的水利樞紐閘,，包括配套的4座300 噸級船閘，數(shù)十座涵閘,、公路,、鐵路大橋等。在沿河兩岸修建了防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇的堤防,，種植了防護(hù)林帶,，整個堤防長度 269.22 公里，其中阜陽市境內(nèi)的潁東區(qū),、潁泉區(qū)48.5 公里；亳州市境內(nèi)的利辛縣 62.7 公里,，蒙城縣 34.2 公里,；淮南市境內(nèi)的鳳臺縣31.37 公里，潘集區(qū) 5.7 公里,；蚌埠市境內(nèi)懷遠(yuǎn)縣76.33公里,。靜靜的茨淮新河宛如一條綠色的紐帶,，把皖北這幾座城市歷史地、永世地聯(lián)系在了一起,。

　　事情追溯到70年代那個特殊的歲月,。1971年2月18日，國務(wù)院治淮規(guī)劃小組在《關(guān)于貫徹執(zhí)行毛主席“一定要把淮河修好”指示的情況報告》附件中,，把茨淮新河列入了治淮的戰(zhàn)略性骨干工程,。規(guī)劃方案得到了中共中央的肯定。毛主席是精通中國歷史與國情的偉大領(lǐng)袖,，他明白淮河流域?qū)业恼畏€(wěn)定,、經(jīng)濟繁榮起著舉足輕重的作用，所以曾在一年中4次批示“治淮”,，并于1951親筆題詞：“一定要把淮河修好”,。而開挖茨淮新河意義重大，既是為了減輕潁河阜陽以下和淮河干流正陽關(guān)至懷遠(yuǎn)段排洪負(fù)擔(dān),，分泄?jié)}河洪水,，也是農(nóng)田灌溉、促進(jìn)航運等多方面的需要,。

　　1971 年11月20日,，是個值得紀(jì)念和永留史冊的日子，新中國成立以來最長的人工運河——茨淮新河,，在旱澇頻繁的淮北平原上破土開工,，整個工程分河道開挖和建筑物修建兩部分。河道開挖采取自下游開始逐漸向上游推進(jìn)的方法實施,，全部工程分五段八期施工,。1971年10月，安徽省革命委員會決定,，由阜陽地區(qū)組建茨淮新河工程指揮部,，負(fù)責(zé)該工程的施工。同年11月15日,，阜陽地區(qū)革命委員會召開各縣負(fù)責(zé)人會議,，布置茨淮新河開工事宜。工地施工實行民兵建制,，工地是民兵建制,，每縣為一個民兵團(tuán)（指揮所），每個公社為一個民兵營,，一個大隊是一個連,。

　　1971年11月20日，蒙城縣在上橋召開誓師大會,，率先破土動工,。此后界首,、臨泉、阜陽,、亳州,、太和、阜南,、渦陽,、潁上、鳳臺,、利辛10個縣相繼開工,。以民兵為骨干的37萬治淮大軍打響了開挖茨淮新河的偉大戰(zhàn)役。大家發(fā)揮自力更生,、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,，住窩棚地鋪，吃粗糧咸菜,，冒嚴(yán)寒冰霜,，挖淤泥刨砂礓，譜寫了一曲戰(zhàn)天斗地的時代凱歌,。

　　茨淮新河工地,，紅旗獵獵，人聲鼎沸,，洪亮的喇叭里播放著樣板戲和革命歌曲,，河坡上忙忙碌碌的民工比螞蟻搬家還要稠密，那種千軍萬馬戰(zhàn)茨淮的壯闊場面十分壯觀,。大家每天天不亮大喇叭一響就起床,，干到8點多吃飯，接著又要上工,，整天干重體力活,，勞動量十分繁重，有時干到天黑如果不喊吃飯仍然不能收工,，為了趕進(jìn)度縮工期,，各個大隊都在加班加點。民工們硬是鍬挖肩挑板車?yán)?，投入勞力上千萬人次,，共挖土方2.5億立方米，石方92.7立方米,，混凝土方36萬立方米,。

　　據(jù)《茨淮新河志》介紹，1971年11月至1980年春,，阜陽地區(qū)所屬10個縣民工,，集聚茨淮新河工地，采取平地開河方式,，從下游入淮河口處以8米深度逐漸向上游掘進(jìn),。1980年5月26日，茨淮新河全線通水,。1984年,，全線航運貫通；1990年,，茨淮新河主體工程完成,，總投資達(dá)5.45億元，歷時近20年終告功成名就,。茨淮新河是一項集防洪,、除澇、灌溉,、航運,、城市供水等效益于一身的大型綜合骨干水利工程，尤其是提高潁河防洪標(biāo)準(zhǔn)到20年一遇,，為人民的生命財產(chǎn)安全作出了巨大的貢獻(xiàn),，被稱之為“新中國成立以來最長的一條人工運河”，可以說獲此殊榮,，當(dāng)之無愧,。

　　茨淮新河通航后，潁河太和縣以上運往懷遠(yuǎn)以下的貨物,，如走茨淮新河,，可縮短航程140 公里，阜陽至蚌埠的航程縮短近100公里,。對發(fā)展豫東淮北的水運極為有利,。

　　近些年來隨著水運事業(yè)的發(fā)展，茨淮新河已經(jīng)出現(xiàn)不相適應(yīng)的情況,，如船閘設(shè)計的先天不足,、干旱天氣影響和船閘維修及航行事故等原因，多次出現(xiàn)船閘滯留擁堵的現(xiàn)象,，對航運暢通造成了嚴(yán)重影響,。2004年12月上旬，進(jìn)入冬季后茨淮新河水位持續(xù)下降,，境內(nèi)插花閘水深只有2.5米,，致使吃水在2.5米以上的船舶無法通過船閘，僅12月9日那天插花閘上下游就聚集了430多艘船舶。2010年11月26日,，懷遠(yuǎn)縣茨淮新河上橋閘上下游共滯留船舶達(dá)480艘,，而造成船舶滯留的主要原因是上橋閘建設(shè)的“先天不足”。利辛縣茨淮新河由于受旱情影響,，加之沿岸農(nóng)業(yè)灌溉大量取水,，使水位急劇下降，闞疃閘水域下游段基本處于“半”斷航狀態(tài),，2011年2月20日以來,，持續(xù)有200多艘船舶滯留，排隊的船舶綿延了兩公里以上,。

在對茨淮新河文化資源的綜合利用方面,，亳州市的利辛、蒙城,，淮南市的鳳臺等地已經(jīng)走在了阜陽前列,。利辛縣闞疃樞紐的“白鷺洲水利風(fēng)景區(qū)”已初具規(guī)模，被評為“國家級水利風(fēng)景區(qū)”,，并且亳州市的蒙城縣正在規(guī)劃籌建“茨淮新河水利文化博物館”,。鳳臺縣2009年被水利部批準(zhǔn)“茨淮新河國家水利風(fēng)景區(qū)”，他們以茨淮新河為主線,，以萬畝林帶為主體,，集水利工程景觀、人文景觀,、生態(tài)景觀于一體,，把人與自然和諧發(fā)展的美麗畫卷展現(xiàn)在了世人面前，成為皖北地區(qū)生態(tài)水利的新亮點,。流淌千年的京杭大運河沿岸各地有遠(yuǎn)見卓識的當(dāng)政者,，建立了不少不同特色的古運河文化博物館，成了感懷前人,、澤潤后人的民心工程,。

　　阜陽市原市委書記宋衛(wèi)平同志，在2012年3月召開的全市宣傳工作會議也講過：“茨淮新河歷時十?dāng)?shù)年,，用鍬挖肩挑,，硬是開鑿出一條生生不息、造福子孫后代的的人工長河,，彰顯了蘊藏在人民群眾之中的偉力,，要注意挖掘茨淮新河文化的深厚內(nèi)涵，廣泛收集資料,，建立一座阜陽茨淮新河博物館,，以激勵今人,，教育后人?！边@說明阜陽對茨淮新河的開發(fā)利用已經(jīng)有了思路和設(shè)想,。

　　而實際上，阜陽最有資格創(chuàng)建“茨淮新河國家水利風(fēng)景區(qū)”,，創(chuàng)建一座“阜陽市茨淮新河博物館”：這是因為是阜陽地區(qū)茨淮新河指揮部組織了這次紛繁浩大的工程,；這是因為整個茨淮新河幾乎都在當(dāng)時的阜陽地區(qū)地盤上,；這是因為參與施工的單位除懷遠(yuǎn)縣外,，90％以上由當(dāng)時的阜陽地區(qū)出動民工。但是,，在這方面阜陽落伍了,。

　“王家壩精神”是王家壩幾代人努力奮斗積累的寶貴財富，是淮河兒女精神風(fēng)貌的真實寫照,。阜陽也應(yīng)該概括提煉偉大的“茨淮新河精神”,，使之成為阜陽繼“王家壩精神”,、“農(nóng)民工精神”之后的新的“阜陽精神”,，并在肥沃的阜陽大地弘揚光大、生根開花,。

　　歷史是一條河,，一條河也是一部歷史,。中國古代的先人聰穎智慧，沿河傍水聚居繁衍生息,，構(gòu)造了“河”,、“水”、“川”,、“州”等一個個曼妙秀美的甲骨文字,，像流動的河流，繞曲彎轉(zhuǎn),，傳承久遠(yuǎn),。甲骨文的“水”字，外用虛線,，內(nèi)用實線,，用河的形狀來表示流水，使人一見到“水”字,，就如同看到河水泛著浪花流動的自然形態(tài),。阜陽古時稱“潁州”，如今南有千里淮河過境,，北有泉河,、茨淮新河，東有潁河入淮，西有西湖濕地風(fēng)光,，城區(qū)三清貫潁,，四至環(huán)水城池。阜城有如此數(shù)量眾多縱橫交錯的河流溝塘,，充滿著靈秀與韻律,，是一個名符其實的、躺在河流臂彎里的濱水園林城市,。

　　水是什么,？水是大地的命脈，水是人類文明的搖籃,，水是人類賴以生存的乳汁,。我市潁上縣人、春秋時齊國的政治家,、思想家管仲說：“水者萬物之本源,，諸生之宗室，大地之血氣也”,。水滋養(yǎng)了世界上的一切生物,，沒有水就沒有生命。一個“水”字融入到“政治,、經(jīng)濟,、生活”的方方面面，哪個詞語不含水,。在朝代更替和從政之基上,，“水能載舟，亦可覆舟”,，水是一種潛力,，給人以警示；在道德操守和修身養(yǎng)性上,，“上善若水,，厚德載物”，水給人以濡養(yǎng),，是一個借鑒,；在社會改革發(fā)展上，“沉舟側(cè)畔千帆過,，病樹前頭萬木春”,，水是一種昭示，給人以理想,、信念和希望,。