一、概述

  XX公司甲醇裝置有一臺鼓風(fēng)機(jī)（J202）,，該鼓風(fēng)機(jī)由汽輪機(jī)（J502）驅(qū)動,；有一臺引風(fēng)機(jī)（J203），該引風(fēng)機(jī)由汽輪機(jī)（J503）驅(qū)動,；壓縮裝置區(qū)有一臺天然氣壓縮機(jī)（J101）,，該壓縮機(jī)由汽輪機(jī)（J501）驅(qū)動；有一臺合成氣壓縮機(jī)（J111）,，一臺循環(huán)氣壓縮機(jī)（J121）,，該兩臺壓縮機(jī)由汽輪機(jī)（J521）驅(qū)動。以上設(shè)備都有供油系統(tǒng),，在機(jī)組安裝結(jié)束后,，試運行前必須進(jìn)行油循環(huán)，清除油系統(tǒng)中的固體污染物,，使清潔度符合要求,。為了保證油循環(huán)的順利進(jìn)行，特編制此油循環(huán)方案,。

二,、編制依據(jù)

1、風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī),、汽輪機(jī)廠家制造圖紙及說明書等

2、《壓縮機(jī),、風(fēng)機(jī),、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50275

3、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》GB50231

三,、油循環(huán)準(zhǔn)備

1,、 油箱:在注入沖洗油之前,須清洗濾網(wǎng),內(nèi)部用新棉布擦拭干凈后再用面團(tuán)把殘留物清理干凈。

2、濾油器:按配置的不同分別處理,。

（1） 潤滑油與調(diào)節(jié)油共用一只濾油器的系統(tǒng),將濾油器的濾芯拆出,一個循環(huán)周期后,符合要求,再將濾芯裝好,。

（2） 潤滑油和調(diào)節(jié)油有各自的濾油器時,潤滑油濾油器的濾芯拆出,一個循環(huán)周期后再裝入。

3,、冷油器:冷油器放油口接臨時管路,將油排至油箱,以免污染物積留在冷油器內(nèi),。

4、軸承:規(guī)格40以下(包括40)的汽輪機(jī),拆出徑向和推力軸承,油循環(huán)期間汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子臨時由汽封支撐,。

5,、速關(guān)閥:拆出速關(guān)閥油缸中的活塞,彈簧及彈簧座,油缸端仍蓋好。

6,、油動機(jī):取出錯油門滑閥, 彈簧及彈簧座,在錯油門的壓力油進(jìn)油口臨時加節(jié)流孔板,節(jié)流孔直徑按錯油門規(guī)格在2~4mm范圍選取,錯油門二次油進(jìn)油封堵。

7,、調(diào)速器:采用SRIV液壓調(diào)速器或PG-PL等機(jī)械-液壓調(diào)速的汽輪機(jī),將放大器的壓力油進(jìn)用臨時管路接至回油,。

8、電液轉(zhuǎn)化器:電液轉(zhuǎn)換器不參與油循環(huán),。裝接在管路上或單獨支架上的電液轉(zhuǎn)換器,壓力油進(jìn)油用臨時管路接至回油;裝在速關(guān)組件上的電液轉(zhuǎn)換器,閥板反裝(有凹槽一面朝向速關(guān)組件本體),。

9、速關(guān)組件:壓力油進(jìn)油用臨時管路接至回油,油循環(huán)從第二個循環(huán)周期開始,壓力油進(jìn)油恢復(fù)到正常連接狀態(tài),。

10,、危急度遮斷油門:拆出壓力進(jìn)油處的節(jié)流孔板。

11,、抽氣速關(guān)閥:抽氣速關(guān)閥操縱座或抽氣速關(guān)閥油缸的壓力油進(jìn)油用臨時管路接至回油,。

12、頂軸油管路:頂軸油泵不參加油沖洗,泵的進(jìn)出口油管路臨時短接,以沖洗頂軸油管路,。

13,、盤車油管路:采用液壓直行程盤車機(jī)構(gòu)的汽輪機(jī),盤車油泵的進(jìn)油由臨時管路接至回油。

14,、自帶主油泵的汽輪機(jī),主油泵及注油引射器的進(jìn)出口封堵;拆除引射器調(diào)節(jié)閥;主油泵的進(jìn)出口油管接入循環(huán)管路以進(jìn)行油循環(huán)沖洗,。

15、儀表:除必要的壓力,溫度監(jiān)測點外,油系統(tǒng)其他儀表點應(yīng)阻斷,。

16,、現(xiàn)場:油系統(tǒng)管路,設(shè)備表面及周圍環(huán)境清理干凈,無易燃物,工作區(qū)域周圍無明火作業(yè),備好可隨時投入使用的滅火器材。

17,、臨時管路:所有臨時管路根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行施工,。

18、油箱加油:向油箱加注正常運行油量的50~60%的汽輪機(jī)油,注油時用濾油機(jī)或經(jīng)過濾網(wǎng)注入,避免直接倒灌,。灌油或放油時,儲存汽輪機(jī)油的容器應(yīng)清潔,不得使用盛過其它油品而又未作徹底清理的容器,裝油和運油時要防止與其它油品容器混淆,。

四、油循環(huán)步驟及操作要點

1、油循環(huán)用油需要使用與機(jī)組運行用工作油相同牌號,性能的汽輪機(jī)油進(jìn)行油循環(huán),。

2,、油循環(huán)分階段進(jìn)行,開始先沖洗潤滑油系統(tǒng),經(jīng)一個循環(huán)周期后,調(diào)節(jié)油系統(tǒng)再進(jìn)油。

3,、油循環(huán)前,油泵必須經(jīng)過單機(jī)試運轉(zhuǎn)并合格,。所有管路已按要求進(jìn)行裝接和化學(xué)清洗并合格。

4,、油循環(huán)時,主,輔電動油泵交替運轉(zhuǎn),事故油泵也同時投入運行,循環(huán)油盡可能接近系統(tǒng)工作壓力,。

5、為提高油循環(huán)效果,縮短循環(huán)時間,除加大油量外,還應(yīng)使油溫冷熱交替變化,溫度與時間關(guān)系如下圖所示,以8小時為一個循環(huán)周期,期間低溫約25℃,高溫約為75℃,。當(dāng)環(huán)境溫度低時,需采取加熱措施,。由加熱時一定要注意:油溫不得超過80℃,以免油變質(zhì)。在油升溫時所有與油接觸的管路都應(yīng)熱起來,如其中有的管路仍是冷的應(yīng)查明原因并予以排除,。油循環(huán)過程中對管路,尤其是焊口部位,采用木錘或銅錘進(jìn)行敲擊,以使雜質(zhì)易于脫落,。

6、每個循環(huán)周期應(yīng)至少清洗一次油箱濾網(wǎng),。濾油器在裝入濾芯后,定時清洗濾網(wǎng),若規(guī)定時間未到,但進(jìn)出口油壓差接近允許上限值時,應(yīng)立即對濾油器進(jìn)行切換清洗,。

7、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)按構(gòu)成不同分別作如下操作:

（1） 采用液壓或機(jī)構(gòu)---液壓調(diào)速器的汽輪機(jī),從第二循環(huán)周期開始,停止電磁閥置位于正常運行狀態(tài);危急遮斷油門的手柄拔到掛鉤位置并予以固定,。第二循環(huán)周期之后,調(diào)速器進(jìn)油管路恢復(fù)正常連接,。從第三循環(huán)周期開始,操作啟動調(diào)節(jié)器在啟動和運行兩個位置進(jìn)行切換,對通道速關(guān)閥的速關(guān)油和啟動油管路進(jìn)行沖洗;定時操作速關(guān)閥的試驗閥,以使油管路得以沖洗。

（2）采用速關(guān)組件的汽輪機(jī),從第二循環(huán)周期開始,危急遮斷油門拔到掛鉤位置并予以固定(不帶危急遮斷油門的汽輪機(jī)不需要進(jìn)行這項操作),。從第三循環(huán)周期開始,速關(guān)組件壓力油進(jìn)油管路恢復(fù)正常連接后,速關(guān)組件的手動及遙控停機(jī)閥置于正常運行位置,定時輪換操作啟動油及速關(guān)油控制閥(手動或電動),以使接到速關(guān)閥的啟動油和速關(guān)油管路得以沖洗;定時將速關(guān)閥的試驗閥置于試驗位置,沖洗試驗油管路,。

8、油循環(huán)后的清潔度評定

在第三個循環(huán)周期后,清潔濾油器濾網(wǎng)時,憑目測和手感,在濾網(wǎng)上未發(fā)現(xiàn)明顯的硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)時,可著手油系統(tǒng)清潔度的檢查,?？刹捎萌缦滤姆N方法檢查:

（1） 稱重檢查法一:在汽輪機(jī)各軸承進(jìn)油口加裝20目濾網(wǎng),在正常循環(huán)油亮下,隔2小時取出濾網(wǎng),在潔凈環(huán)境中用溶劑汽油清洗各濾網(wǎng),然后用150目濾網(wǎng)過濾該汽油,經(jīng)烘干處理后,雜質(zhì)總量不超過0.2g/h,且無硬質(zhì)顆粒,則可評定該系統(tǒng)清潔度為合格。,

（2） 稱重檢查法二:在濾油器后油路中取樣,油樣經(jīng)溶劑稀釋后用過濾器或濾紙過濾,經(jīng)烘干處理后,濾出物質(zhì)量小于油樣質(zhì)量的0.05%則清潔度合格,。

（3） 顆粒計數(shù)檢測法一:在任一軸承處加裝150目錐形濾網(wǎng),在正常循環(huán)油量下循環(huán)30分鐘,取出濾網(wǎng),在潔凈環(huán)境中用溶劑汽油清洗濾網(wǎng),然后用200目濾網(wǎng)過濾該汽油,收集全部雜質(zhì),用不底于放大倍率10倍且有刻度的放大鏡觀測,對雜質(zhì)進(jìn)行分類計數(shù),。當(dāng)無大于0.25mm直徑的顆粒并且直徑0.13mm~0.25mm的顆粒雜質(zhì)數(shù)量小于5,則可認(rèn)為該檢驗系統(tǒng)的清潔度為合格。

（4） 顆粒計數(shù)檢測法二:在系統(tǒng)中選定有代表性的部位,加裝100目濾網(wǎng),以正常油量在油溫66~77℃或低于此溫度情況下循環(huán)1小時,其間應(yīng)不時錘擊管路,冷油器及閥門,之后拆出濾網(wǎng)檢查,濾出物顆粒最大尺寸不超過0.25mm,濾網(wǎng)上自由分布的顆粒數(shù)量符合下表限定要求,同時在系統(tǒng)中(濾油器后)至少兩個不同部位采取油樣,肉眼看不到雜質(zhì)(如氧化皮,金屬屑和砂粒)以及除摸檢查無灰粒時,則認(rèn)為是清潔的,。

顆粒數(shù)量允許最大數(shù)值

五,、 油循環(huán)結(jié)束后復(fù)位工作

1、恢復(fù)油系統(tǒng):拆除油循環(huán)用臨時管路,孔板,堵頭,管路連接恢復(fù)到正常狀態(tài);清理速關(guān)閥油缸及錯油門殼體內(nèi)部,清洗包括軸承在內(nèi)的被拆出零部件,使軸承,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,速關(guān)閥,油動機(jī),危機(jī)遮斷閥門恢復(fù)到正常狀態(tài);自帶主油泵的汽輪機(jī),裝接好主油泵進(jìn)出油管及注油引射器調(diào)節(jié)閥;電液轉(zhuǎn)化器裝在速關(guān)組件上的汽輪機(jī),一定要注意:電液轉(zhuǎn)換器與速關(guān)組件本體之間的悶板僅在油循環(huán)時使用,油循環(huán)結(jié)束后悶板必須拆除,。

2,、換油:經(jīng)沖洗油循環(huán)系統(tǒng)清潔度符合要求后,放出循環(huán)油,排盡系統(tǒng)中的殘油,清理油箱,軸承座及齒輪箱,濾油器內(nèi)部,清洗濾網(wǎng),然后向油箱注入合格的汽輪機(jī)油,油量為運行油量,加油時一定要采取防止油污染措施。

3,、油質(zhì)檢驗:加油前需對油品進(jìn)行檢驗,。油品按照GB11120的技術(shù)要求進(jìn)行評定,。用GB511方法測定,機(jī)械雜質(zhì)含量在0.005%以下時認(rèn)為無雜質(zhì);用GB260方法測定,試樣的水分少于0.03%時,認(rèn)為試樣無水為合格。

六,、 油循環(huán)使用計量器具,、機(jī)具、材料

油循環(huán)使用所有計量器具,機(jī)具,材料等油業(yè)主提供,。

七,、 安全技術(shù)措施

1、成立油循環(huán)領(lǐng)導(dǎo)小組,，分工負(fù)責(zé),，統(tǒng)一指揮。

2,、劃定油循環(huán)施工范圍,，無關(guān)人員不得入內(nèi)，設(shè)警示線,。

3,、當(dāng)發(fā)生和將要危及人身、機(jī)械及工藝系統(tǒng)的緊急事故時,，可緊急帶壓停車，但停車后必須立即卸壓,。

4,、行吊及重物下嚴(yán)禁站人和通過。

5,、上班期間,，不得喝酒。

6,、裝置區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,。

7、上班期間,，不得穿拖鞋,、打赤膊。

8,、非電氣操作人員,，不得隨意觸摸電氣等部件。

八,、 油循環(huán)領(lǐng)導(dǎo)小組及油循環(huán)施工人員

1,、油循環(huán)領(lǐng)導(dǎo)小組由以下四方共同組成:業(yè)主(青海中浩),設(shè)備廠家現(xiàn)場代表,監(jiān)理,設(shè)計,施工單位。

2,、油循環(huán)施工人員主要由業(yè)主和施工單位人員組成,具體人員由領(lǐng)導(dǎo)小組指定任命,。

3、油循環(huán)按業(yè)主的要求及進(jìn)度進(jìn)行施工,施工單位進(jìn)行配合。