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謳歌CDX混動——我的選車、用車體會

 碼刻絲 2022-01-20

前述篇


在講述入手CDX混動這款車之前,,我覺?有必要簡單介紹入手這款車?幾個用車背景,,因為凡事有因必有果,每個人做出怎樣?判斷,,必有這樣那樣?原因?理由,。
駕齡9年,行駛里程也有差?多20萬公里,,開過2010款?北京現(xiàn)代?悅動(借車練手,,跑了1萬公里直到買新車),2010年底訂車當時?神車上海?眾途觀,,11年1月上牌,,開了17萬公里,入手CDX前轉手,。家里還有?輛雷克薩斯?CT200h,,因此,算是自然吸氣,、渦輪增壓,、豐田混動都開過。
本人今年正值?十而立,,已經過了起步?板油,、秒天秒?秒空氣?拼勁?闖勁,隨?年齡?增?,,更多意識到,,車子只?過是代步工具,無關身份,、無關貧富,,在自己經濟水平力所能及??范圍內,選擇?輛?開,、?易?,、后期用車成本低,關鍵自己喜歡就行,,所謂千金難買心頭?,。
開了9年途觀,對德系??眾算是有所了解,,這車也帶給我很多用車知識,,因為那二代EA888發(fā)動機,9萬公里燒機油,、13萬公里發(fā)動機?修,、換水箱、索賠碳罐、換正時鏈條,、換冷卻水泵、換空調壓縮機,、換前擺臂膠套等等,,除了愛信6AT變速箱還算穩(wěn)定,其它德系車?些毛病都經歷過,。讓我?個汽車知識??白,,算是?見識,就當是花錢買教訓吧,。感興趣可以看我曾經發(fā)過?帖子,。


選車篇


16年途觀13萬公里?修時候,當時已經對?眾車?感全無,,盡管也曾經帶給我德系車?厚重感?安全感,,但關鍵?耐用性卻?夠,工作繁忙,,再也?想在車子化更多時間去折騰,,車子穩(wěn)定性?質量成為當時我看車?第?考慮。
簡單說說?年來看過?車子,,僅僅是個人粗淺感覺,,如果??家意見??致,敬請包涵,,這也是我在前述篇交代背景?重要原因,。
1、雷克薩斯NX300h,。這是我?度最想買入?,,混動、suv,、進口品控,,再加上外觀、內飾無可挑剔,。37.4萬,,落?估計40—41萬左右,?過最近雷克薩斯可能認為雷車太?賣,,全系漲價,,在這個車市普遍感覺寒冬時期,其它車廠最多將量?加價,,?知道雷克薩斯哪來?勇氣,。
話說回來,在混動SUV里面,本田CRV混動?CDX混動沒有出來之前,,確實沒有可選余?,,就我當時所比較?,無非是XT5輕混,、樓蘭輕混,、英菲尼迪QX60混動,普遍感覺是省油?省錢,,且對他們?混動技術信?過,。雷克薩斯NX300h,是?是能夠在街上見到幾輛,,進口車口碑,,混動成熟度都讓人動心。但也有糾結?方:車型偏老,,馬上換代豐田tnga架構,,車友反映?底盤濾震問題、車機系統(tǒng)陳舊問題也是?個無法回避硬傷,。價格偏高優(yōu)惠很少,,又是?個省油?省錢,有人可能會說混動行駛品質?呀,,或者嫌貴可以選擇NX200,、nx300呀。沒有考慮nx200,,是因為動力,,200?動力確實驅動NX稍顯吃力,動力這個東西,,我?信條是:“我可以?用跑那快,,但關鍵時刻你?能沒有”,動力儲備充足,,說?定哪天救?命呢,。NX300? 2.0T渦輪,本省就受夠?眾1.8T渦輪,,想換個?是渦輪發(fā)動機?車子,,可能對渦輪有陰影。
2,、寶馬X1插電混動,,續(xù)航110公里,落?36萬吧,,沒有具體細問,,每天?班純電,,使用成本極低。但對寶馬x1?內飾?感冒,,中控塑料感,,尤其是后排座椅,硬,、短,,坐姿很?舒服,很難想象后排人?途出行感受,。插電混也是過度產品,電池技術沒有革命性突破前,,對電動汽車?是很感興趣,。
3、寶馬X3 25或28,,落?估計42到45,,動力、操控各方面比較均衡,。但再買油車感覺?值?,,尤其電動化逐漸推廣?今天,可能腦子里還是覺?混動可能是當前最佳選擇,。
4,、謳歌RDX,發(fā)布比CDX晚,,比CDX總體高?個層次,,個人傾向于兩驅頂配,除?驅系統(tǒng)該有?都有,,但感覺?車子太?,,還是應該上?驅??赡茏陨?部分時間都是?個人駕駛,,?愿意開?車,停車超車都別扭,。另外10AT+2.0T動力系統(tǒng)如何,,需要時間檢驗,聽說城市里油耗12以上,。
5,、沃爾沃XC60、xc40,,對北歐***風格?內飾?感冒,,聽說XC60共振遲遲廠家沒有解決方案,,加上后期維護保養(yǎng)成本高,也就放棄了,,但對他家?b&W音箱?感?錯,,如果選沃爾沃?,可以選這套寶華音箱,。
6,、冠道、urv,,?起說,,前面說了?習慣?車,感覺駕駛起來空蕩蕩?,,其次如果選擇這兩款車,,必然會選2.0t動力?,前面說過,,開過渦輪,,?再想入渦輪。同理pass漢蘭達,,盡管也是熱門車,。
7、奔馳GLC,,到4s店看過,,沒有試駕。只是感受??所謂?BBA中德系豪華感如何,,自我感覺hold?住這個LOGO,,放棄,原因就如開篇我?用車理念,。
8,、昂科威,換代太慢了,,?知道通用為什么這款車遲緩?決,,可能是覺?這代目前買??錯。對28T?美式發(fā)動機?感冒,,耗油?,,貌似通用在低端車推廣3缸機?利后,開始推廣使用所謂?閉缸技術,,?知道在嚴厲?雙積分面前是否能夠開辟空間出來,。
9、奧迪Q5,換代后?奧迪再也?是原來那個奧迪了,,?驅,、變速箱都***,,再加上同是EA888發(fā)動機,直接無視,,盡管聽說?代?燒機油了,。發(fā)現(xiàn)神行,也是?款超有性價比?車,,?過僅此而已,,對外觀、內飾?穩(wěn)定性心有疑慮,。


試車篇


cdx混動多次試駕,,試駕車是頂配騷紅內飾哪款。試駕歷程約10公里,,城市路面,,過坎、?板油,、急剎等都有,,幾點感受:
1,、單從駕駛感受來說,,城市里面時速100公里內提速、行駛質感,、乘坐舒適度,、內飾感受等,對?起二線豪華車
2,、動力平順比汽油版高?個檔次,,汽油版感覺就想是個沖勁十足??伙子,?點油門就向前竄,,以至于油門深淺難以把握,,也可能時間短沒有適應?;靹影鎰恿︺暯悠巾?,頓挫幾乎沒有,且收放自如,。
3,、方向輕逸,懸掛比途觀舒服,,途觀?懸掛太硬了,,過減速帶簡直如德系車那樣簡單直接,砰砰直接過,。說CDX濾震???,,建議試駕途觀等德系調教?車子,。靜音效果?錯,幾乎聽?見車外聲音,。
4,、試駕路段油耗表顯5.6,驚喜,,換成途觀,,至少12個以?。
5,、座椅舒適度很高,,柔軟貼合太??,后排空間夠用,。對尾箱空間要求?高,,因為?喜歡在車內放置多余東西。
6,、手機連接藍牙播放音樂,,感覺bose音箱?般,談?上震撼,,?知道RDX??ELS那套如何,。


曬車篇


簡單用尼康D800+24-70鏡頭照了幾張,也有用華為P20pro?,,各位看官湊活看吧


以前側圖片開篇吧,,吸引我?還是這個極具有辨識度?前臉。車身顏色星空浩藍,,拍攝當天陰天,,這個車身顏色比較挑光,陽光斜照?才露出藍色,,?說都以為黑色,!


謳歌?車標也是既有設計感,至于說“?安”,,我更認同謳歌卡尺設計感


45度角,,可以缺乏點光線,?然車身更有質感


放射狀?點綴,,如光芒?射


中控,,也是我看中?原因之?,另外?個就是雷克薩斯?nx那個內飾,。最無視?就是如Q5,、新rav4那樣,立?個屏哪兒,,感覺?整個中控設計融?到?起去,,新勢力造車中很多用??屏也是如此,,都學特斯拉,除了?個屏幕吸引人,,再無其他,。我還是喜歡中控設計能夠體現(xiàn)車子?機械性能、整體美感?設計底蘊,。


打開前蓋,,提車兩個月,還能保持較為干凈


后排視角


座椅皮質,,所實話,,這個座椅內飾顏色沒有雷克薩斯棕色那么?看,但時間?了也?錯,。有設計感?扶手,。


后45度視角,輪轂比較喜歡,,雙色比較特別,。


2761公里,油耗6.9,,?知道是?是夏天開空調原因,,油耗??來,又或者是乙醇汽油原因,,?家4.幾?油耗確實讓我懷疑是?是買了個假混動,。


加裝了謳歌睿視后視鏡,,記錄儀 導航 音樂等?體,,免?再裝記錄儀。


可以?載軟件


酷我音樂界面


中控全景


加裝空氣凈化器,,主要是原廠正?可以把那個空填上,,完美無缺


顯示空氣質量?錯


再來?張全景


從后門看座椅布局,腳墊挑了?個棕色,,還比較協(xié)調,。


空氣凈化器,需要定期換濾芯


發(fā)動機艙


鏡頭拉近,,感覺本田家?發(fā)動機艙還是比較凌亂,,建議??學學雷克薩斯?機艙布局


混動,IMMD,,簡稱愛么么噠,!


告訴我油耗怎么降低?我?目標應該5左右吧


破解中控,,安裝高德?圖?QQ音樂,,也可以carplay,,但?是無線carplay,這?點寶馬比較前衛(wèi),。


后視鏡?體




感覺車載QQ音樂?多功能沒有,,難道我沒有發(fā)現(xiàn)奧秘?



可以更新


說實話,,儲物空間?多,,這個比較雞肋


?喜歡全包圍腳墊


右側攝像頭,比較實用


后視攝像頭


后備箱空間??,,本人喜歡清爽,,?喜歡放?堆東西后備箱


空間夠用


座椅是我坐過感覺很??幾個車型之?。BBA?幾個都感覺過硬,,?舒服,,新3系?像也意識到了換成柔軟沙發(fā)了。



手感?錯,,??合適,,有次試坐標志4008,那個方向盤感覺玩具?樣,,就是比例?協(xié)調,,?知道標志設計師怎么想?。


音箱?般,,聽聽歌馬虎對付??,,寶華 柏林之聲 馬克萊文森等無緣了


后出風口



后排因為隱私玻璃?原因,,前排貼?威固車膜,,考慮到透光性,,總感覺?個亮?個暗,,為了安全,,失去了協(xié)調性,,沒有辦法,。







用車篇(待續(xù))


6月29日訂車,,7月12日提車,,用車兩月有余,,行駛將近2800公里,簡單所說用車感受,,?吹?黑,,實事求是。
先說幾個缺點:
1,、定價定位,。CDX銷量??,顯然定價出了問題,29.98萬元?混動低配,,34.98萬元?次高配,,憑借謳歌在國人?品牌溢價,還沒有到要定價到如此高??步,。寶馬X1?低配已經到22萬元了,,盡管?缸機、內飾差等詬病,,但對于有些人來說,,logo就值。說實話,,如果?是CDX混動降我了我?心里價位附近,,我也許咬牙上NX?。當然,,我始終堅信“什么性格?人,,買什么樣?車”,高調,、張揚?人,,肯定?會關注謳歌,他們要?是別人能夠通過車子logo帶來?認同感,,至于機械性能,、操控性等都?重要。?句話,,如果買謳歌CDX只是來比較,,或是希望通過車子提高身份感,那你就選錯車了,。
2,、配置沒有誠意。謳歌?行車安全系統(tǒng)只有在34.98萬元哪款才出現(xiàn),,實屬?該,,就是參考雷克薩斯最近加價升級?配置來看,,頂多1萬左右,,沒有必要定價如何高,難道是凸顯品牌價值,??解,。carplay?是無線?,也沒有無線手機充電,,寶馬這方面做?就討顧客喜歡多了,,這些其實成本?高。hud顯示內容?豐富,形容虛設,,遺憾?能顯示虛擬導航?圖,。在全液晶中控趨勢?,半液晶也是毫無誠意,。
3,、沒有?驅。開始還以為是受困于混動原因,,導致混動CDX沒有?驅,,后來CRV都退出混動?驅了,謳歌是?是可以考慮出個混動?驅?,,雖然都說?驅意義??,。但是第?輛車用?是兩驅,如果有?驅,,我肯定會選擇?驅?,。還是那句話,對于車子配置,,“我可以?用,、你?能沒有”。
4,、NVH控制,。混動cdx?噪聲控制,,相信用過油車再開混動,,剛開始感嘆肯定是?安靜。我也用過CT200h,,?雷克薩斯有過比較,,確實?CT比,油電切換過程中,,謳歌?IMMD占優(yōu)勢,。我也拆過左面前門面板,隔音棉確實厚道,。我要說?是,,行駛中?NVH,謳歌CDX還有改進?方,,剛開始我以為是沒有關閉模擬音效,,結果發(fā)現(xiàn)?是,就是切換到發(fā)動機驅動模式聲音,,感覺破?了整體性,。其實可以?點功夫把發(fā)動機噪聲屏蔽??更?,如主動降噪。
5,、沒有備胎,。廠家可能解釋因為電池原因,但是NX300h同是混動,,也有備胎呀,,如何解釋?可能用??,,上?輛途觀我也沒有用過備胎,,但是備胎?最?存在意義,?就是備?嗎,?
6,、LED?燈。感覺led?燈效果?是很?,,感覺還沒有我途觀改過?氙燈亮,。感覺聚光?是很?,而且還很分散,。
7,、沒有通風座椅。廣汽?歹也是在炎熱?南方?區(qū)廠家,,應該知道?套通風座椅?意義??于加熱座椅,。謳歌購車群體可能南方多過北方,如果讓我選擇,,肯定選通風座椅而?是加熱座椅,。
暫時想到這些,其它再補充吧,。但是總體來說,,優(yōu)點多過缺點。行駛質感,、油耗水平等給人驚喜,。穩(wěn)定性有待進?步檢驗,希望?會有那么多?毛病,。

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