據(jù)統(tǒng)計(jì),，直至2019年我國的汽車保有量已突破了3億輛,，汽車的增多給我們的出行帶來了極大的方便，在享受方便的同時(shí),，汽車也給交通帶來了一系列的困擾,，不僅堵車嚴(yán)重，而且事故頻發(fā),。除此之外,，汽車尾氣的排放也給環(huán)境帶來了不小的影響，很多地區(qū)出現(xiàn)了霧霾天和酸雨,。針對這兩個(gè)難題,，國家對汽車年檢開始重視了起來，車管所通知：年檢又新增一項(xiàng)檢測,，車主：這下麻煩大了,。

給車做過檢測的朋友對年檢應(yīng)該都有一定的了解,，無非就是全車燈，剎車底盤,，全車電路,，尾氣排放做檢測，除了尾氣排放不容易通過以外其他都不成問題,，就算尾氣排放過不了也沒關(guān)系,，花點(diǎn)錢找黃牛就能輕松搞定。不過,，今非昔比,，有消息稱部分地區(qū)已經(jīng)對汽油增加了OBD檢測，而柴油車增加了NOX,。

什么是OBD?

OBD可以理解為汽車故障檢測系統(tǒng),，可以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)故障以及尾氣排放系統(tǒng)，當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),，儀表盤上就會有故障提示,，在給汽車維修時(shí)就可以通過連接電腦進(jìn)行故障查詢。也就是說,，汽油車在年檢時(shí)即使其他檢測和尾氣排放都能通過的情況下，OBD檢測不合格,，檢測也不能通過,。

什么是NOX?

NOX可以理解為氮氧化物，是由尾氣排放所產(chǎn)生的,，是一種有毒的氣體,，不僅有致癌性還會使血液輸氧能力下降，而且還會導(dǎo)致肺部和支氣管疾病,，由此可見氮氧化物的危害對我們的健康造成了很多的威脅,，所以有關(guān)部門開始對柴油車的尾氣排放采取了NOX檢測，換句話說就是在尾氣排放的基礎(chǔ)上又加大了難度,，那就是環(huán)保檢測,。

NOX檢測對柴油車有哪些影響 ？

據(jù)了解,，目前馬路上大部分的柴油車尾氣排放都不達(dá)標(biāo),，那么這也就意味著柴油車在進(jìn)行NOX檢測時(shí)就很難通過，檢測不能通過也就意味著不能上路行駛,，最終面臨的就是“報(bào)廢”,。

對此，有車主認(rèn)為年檢增加了這一項(xiàng)后麻煩可大了,，首先,，年檢通過率一定會降低,，其次，剛買不久的柴油車若不能通過年檢,，隨隨便便報(bào)廢掉有點(diǎn)可惜,，畢竟買一輛車不容易。

對此,，小編想對大家說,，國家這么做肯定是經(jīng)過深思熟慮的，不會太為難大家,，而OBD也只是針對6年之后的汽油車進(jìn)行年檢,，6年之前是免檢的，至于柴油車就不好說了,。

對此,，您有哪些看法歡迎在下方留言。