根據部分資深車友（經常自駕車進藏）的口述經驗,，春風工社車友會整理出這篇自駕西藏的攻略，主要內容是分為三部分：

第一章,、如何認識和應對高原反應

第二章 ,、如何準備自駕車去西藏的車輛

第三章、需要準備的物品清單

全文比較長,，建議你你先收藏備用,，如果現(xiàn)在有時間，就開始閱讀吧,。

第一章,、如何認識和應對高原反應

自駕西藏將有可能進入海撥超過5000米的西藏。鑒于來自平原地區(qū)的人有可能產生高原反應,，現(xiàn)告知以下注意事項及健康建議,。

高原反應是什么？

高原反應是指人到達一定海拔高度后,，身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差,、含氧量少、空氣干燥等的變化,，而產生的自然生理反應,，海拔高度一般達到2700米左右時，就會有高原反應,。高原反應的癥狀一般表現(xiàn)為：頭痛,、氣短、胸悶,、厭食,、微燒,、頭昏、乏力等,。部分人因含氧量少而出現(xiàn)：嘴唇和指尖發(fā)紫,、嗜睡、精神亢奮,、睡不著覺等不同的表現(xiàn),。部分人因空氣干燥而出現(xiàn)：皮膚粗糙、嘴唇干裂,、鼻孔出血或積血塊等,。

那么缺氧究竟對人體有什么傷害呢？

醫(yī)學上認為,，在常溫常壓下,，腦耐受缺氧時間不能超過3—4分鐘。大腦缺血缺氧的時間一長,，正常腦組織就會受到嚴重破壞,，一般3分鐘以上，會產生幾天昏迷,；心跳停止5分鐘以上,，就將引起死亡。人體其他器官也和大腦一樣,，當得不到充足的氧氣供給時細胞因得不到養(yǎng)分而迅速衰亡導致器官功能性失調嚴重者甚至出現(xiàn)衰竭危及生命,。人體的各個器官對氧氣的需求量越大，缺氧時受到的影響和傷害往往越大,，正常人體的各個器官對缺氧的耐受力排名由低到高依次為：腦,、心臟、肺,、肝腎,、腸胃、軀干,、皮膚,。

西藏地區(qū)特殊的高原環(huán)境，對身體會有一定的影響,，因此,，到西藏旅游之前一定要去醫(yī)院作身體檢查，在肯定自己心肺等主要臟器沒有毛病的前提下,，才能啟程,。以下將為大家介紹一些高原的基本保健常識。

1,、不適宜到西藏旅行的人

心,、肺,、腦、肝,、腎有明顯的病變,，以及嚴重貧血或高血壓的病人，切勿肓目進入高原,。你如果從未進過高原,，那么建議你在進入高原之前,，進行嚴格的體格檢查,。

患有器質性疾病、嚴重貧血或重癥高血壓的游客對高原環(huán)境的適應能力較差,。他們在進入高原的初期,，發(fā)生急性高原病的危險性明顯高于其他人；若在高原停留時間過長,，也較其他人易患各種慢性高原病,。同時由于機體要適應高原環(huán)境，肝,、肺,、心、腎等重要臟器的代償活動增強,，使這些臟器的負擔加重,。一旦這些臟器出現(xiàn)疾患，便會使病情進一步加重,。

2,、進入高原之前的準備

（１）進入高原前，可向有高原生活經歷的人咨詢注意事項,，做到心中有數,，避免無謂緊張。

（２）進入高原之前,，禁止煙酒,，防止上呼吸道感染。避免過于勞累,，要養(yǎng)精蓄銳充分休息好,。適當服西洋參等，以增強機體的抗缺氧能力,。如有呼吸道感染,，應治愈后再進入高原

（３）良好的心理素質是克服和戰(zhàn)勝高原反應的靈丹妙藥。大量事例證明,，保持豁達樂觀的情緒,，樹立堅強的自信心,，能夠減弱高原反應帶的身體不適。反之,，憂心忡忡,、思慮過度，稍有不適便高原緊張,，反而會加大腦組織的耗氧量,，從而使身體不適加劇，使自愈時間延長,。

（４）如果你從未進過高原,，在進入高原之前，一定要進行嚴格的體格檢查,。嚴重貧血或高血壓病人,，切勿肓目進入高原。

3,、進入高原后,，人體出現(xiàn)的調節(jié)性變化

因人而異，未上高原前很難預知,。身體弱者未必反應大,，體魄健壯者未必無反應。每個人的反應表現(xiàn)形式也各不相同,。一般情況下,，瘦人好于胖人，女士好于男士,，矮個子好于高個子,，年輕者好于年老者。

從平原地區(qū)進入高原后,，人體出現(xiàn)的調節(jié)性變化主要表現(xiàn)在以下幾方面：

（１）脈搏（心律）頻率：平原地區(qū)正常脈搏為７２次／分,，初到高原時脈搏可增至８０～９０次／分，個別人可達１００多次／分,，居住一段時間后,，又可恢復。

（２）呼吸：呼吸系統(tǒng)輕度缺氧時,，首先表現(xiàn)呼吸加深加快,，隨缺氧加重呼吸頻率也進一步加快，人們會感到胸悶氣短,。適應后,，會逐漸恢復到原來水平。

（３）血壓：平原地區(qū)正常收縮壓為１１０～１２０毫米汞柱,，舒張壓為０～８０毫米汞柱,。初進入高原后,，由于血管感受器作用和體液等影響，使皮膚,、腹腔臟器等血管收縮,、血壓上升，從而保證心臟冠狀動脈,、腦血管內的血液供應,。適應后亦會恢復正常。

（４）神經系統(tǒng)：中樞神經系統(tǒng)特別是大腦對缺氧極為敏感,。輕度缺氧時,，整個神經系統(tǒng)興奮性增強，如情緒緊張,、易激動等,，繼而出現(xiàn)頭痛、頭暈,、失眠、健忘等,。進入較高海拔地區(qū)后,，則由興奮轉入抑制過程，表現(xiàn)嗜睡,、神志談漠,、反應遲鈍。少數嚴重者會出現(xiàn)意識喪失甚至昏迷,，若轉入低地后會恢復正常,。神經癥狀的表現(xiàn)輕重常與本人心理狀態(tài)和精神情緒有密切關系。對高原有恐懼心理,，缺乏思想準備的人,，反應就多些；相反,，精神愉快者反應就較少,。

（５）消化系統(tǒng)：進入高原消化腺的分泌和胃腸道蠕動受到抑制，除胰腺分泌稍增加外,，其余消化食物的唾液,、腸液、膽汁等分泌物較平原時減少,，腸胃功能明顯減弱,。因此可能出現(xiàn)食欲不振、腹脹,、腹瀉或便秘,、上腹疼痛等一系列消化系統(tǒng)紊亂癥狀,。在高原生活了一段時間后，可逐步恢復,。

在高原,，如果持續(xù)感覺不適就應該上醫(yī)院治療。最重要的就是不要背著心理恐懼的包袱上高原,。

4,、到達高原后注意的事項

（１）剛到高原，每個人都會感到不同程度的氣短,、胸悶,、呼吸困難等缺氧癥狀。但這并不說明你不適應高原,，如果能夠正確地保護自己,，２～４天后，一般都可使上述癥狀好轉或消失,。

（２）如果是坐飛機上高原,，一般高山反應的癥狀會在１２～１４小時左右產生。所以,，剛剛到高原的時候一定不要劇烈運力,，而要立刻臥床休息。否則,，一旦感覺到反應就需要更多的時間來適應了,。

（３）人們常常用吸氧來緩解胸悶不適。當然,，吸氧能暫時解除胸悶,、氣短、呼吸困難等癥狀,，但停止吸氧后癥狀又會重新出現(xiàn),，延緩了適應高原的時間。假若你上述癥狀不很嚴重的話,，建議最好不要吸氧,，這樣可以使你更快適應高原環(huán)境。輕微的高原反應,，會不治自愈,，不要動輒吸氧，以免形成依賴性,。

（４）進藏后要多吃碳水化合物,、易消化的食品；多喝水，使體內保持充分的水分,；晚餐不宜過飽,。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果,、蔬菜等富含維生素的食物,。

（５）注意避免過度疲勞，飲食起居有規(guī)律,。初到高原的前幾天,，不要頻頻洗浴，以免受涼引起感冒,。感冒常常是急性高原肺水腫的主要誘因（在缺氧狀態(tài)下不易痊愈）

（６）在藏期間,，旅游活動不宜過于頻繁，身體負荷不宜過重,。初到高原的時候,，不可急速行走，更不能跑步,，也不能做體力勞動,。一周后，才可逐漸增加一定的活動量,。

（７）必須注意,，如果進入高原后，反應的癥狀愈來愈重,，特別是靜息時也十分明顯，應該立即吸氧,，并到醫(yī)院就診,。極少出現(xiàn)的高原肺水腫和高原腦水腫的病人須大量吸氧，并在藥物治療的同時,，迅速轉送海拔低的地區(qū),。

（８）常年堅持體育鍛煉而身體素質較好者，高原反應甚微,，且能很快自愈,，但也不可因此大意而逞強．尤其是進入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進適應性鍛煉,，在沒有適應和準備的情況下,，不要驟然進入海拔５０００米以上的地區(qū)，以防突發(fā)不測,。

5,、皮膚保養(yǎng)

科學研究一致認為造成皮膚傷害和老化的最主要原因是陽光照射。西藏地處高原，天氣干燥,，空氣稀薄而且多塵,，紫外線十分強烈，而且旅行通常十分艱苦,。這樣的環(huán)境對皮膚是一個不小的考驗,。如果你不想在旅途中犧牲掉自己的肌膚的話，那就必須做好準備,，尤其是旅行中女士,。

戴帽子很有必要，但別把帽子帶得太緊,，這樣腦門很容易長豆豆,。

防曬霜可不能貪便宜，防曬系數大于１５的為佳,。涂抹防曬霜十分鐘以后再出門—化學防曬劑需涂抹一段時間與皮膚結合后,，才能發(fā)揮最佳效果。旅行中難免會流汗,，最好每隔一兩小時涂一次,。

同時格外需要注意的就是嘴唇。在西藏,，嘴唇是很容易開裂的,。一定要準備唇膏。 另外,，保持心境平和是有利于保持你的皮膚的,；即便條件有時候比較困難，但是還是要多吃水果和蔬菜,。

保持皮膚好的另一個偏方是：晚上睡覺前一定要洗臉,，早上起床最好不要洗臉。超過10天的長時間野外活動,，如果沒有良好的衛(wèi)生條件,，最好就不要洗臉，灰撲撲的一般對皮膚有保護作用,，當然,，涂一點酥油會效果更好。有點臟不怕,，怕的是洗得太干凈很容易曬脫皮的,。

6、其他健康事項

（１）注意保暖,，西藏的晝夜溫差非常大,，而且早、晚氣溫偏低。一般海拔每升高1000米,，溫度降低６℃,，所以一定要注意保暖，即使在夏季也必須準備外套或毛衣,，在陰暗的寺院殿堂里待時間長了也是很寒冷的,。另外，保持身體的干燥也很重要,。

（２）高原強烈的陽光和紫外線會傷害你的眼睛,，應準備太陽帽和墨鏡。西藏有很多冰雪環(huán)境,，冰雪地及水面會反射很強的太陽光,，在陽光燦爛的日子里將雙眼直接暴露在這種環(huán)境中數小時，即可造成雪肓,。所以,，在雪線及以上地區(qū)活動時一定要帶雪鏡，或者至少是可以濾過紫外線的好的墨鏡,。雪肓會造成暫時性失明,，輕微的癥狀是：對光線敏感不停眨眼，眼中似有沙子,，疼痛,，眼睛發(fā)紅，不停的流淚,。若發(fā)生雪肓,，應以眼藥水清洗眼睛，到黑暗處或以眼罩蒙住眼睛用冷毛巾冰鎮(zhèn),，減少用眼,，盡量休息。良好的休息和舒緩的環(huán)境能及時緩解雪肓的癥狀,，但完全恢復通常須５～７天。

（３）西藏各條旅游線上,，塵土大,，衛(wèi)生條件不好，所以不宜使用隱形眼鏡,。要戴的話,，不妨考慮使用用完即棄型的鏡片，拉薩有隱形眼鏡出售,，價格和內陸相當,。

（４）剛剛上高原的時候由于氣候干燥，會造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂。所以要帶上防曬霜,、潤膚露和潤唇膏,。

（５）帶一些鼻腔外用軟膏和潤喉片可緩解干燥帶來的鼻喉不適。

（６）建議大家考慮帶著以下藥品：金施爾康,、西洋參含片,、阿司匹林、必理痛,、牛黃解毒片,、感冒靈、喉炎丸,，止咳水,、白花油、維他命Ｃ丸,、胃藥,、紗布、眼藥水及消炎藥,。

（７）建議準備大小各一個小型藥盒,，大的放在背囊里，小的隨身帶,。

（８）小心中暑,，高原的陽光是很可怕的，尤其在夏天做長時間的戶外活動的時候,。因此高原戶外旅行活動一定要備有清涼油,、仁丹之類的等，而且要多喝水,。發(fā)現(xiàn)有人中暑,，應盡快將其移至陰涼通風處，抬高頭肩部半躺下,，脫掉外衣用水濕潤患者內衣,，不停扇風并用冷毛巾擦拭患者身體使得患者的體溫降低?；颊咔逍褧r,，應給他補充水分。

總之,，無論男女老幼,、體強體弱，保持健康,、樂觀的心態(tài)至關重要,，只要你能遵循上述幾點,，就會在進藏后很快驅除高原反應的困擾，乘興而來,，盡興而歸,。春風工社祝您旅途愉快！??！

第二章 、如何準備自駕去西藏的車輛

自駕是最適合西藏的旅行方式之一,，駕著愛車馳騁在西藏壯美的風光里,，光是想想都覺得很酷。但由于特殊的地質地形因素,，西藏許多地方都是山高路險,、氣候多變，而且西藏紫外線強烈,、氧氣稀薄,，這些因素都給自駕西藏增加了難度。

開什么車去西藏,？很多車友都這樣說：必需得有一輛SUV,，而且是四驅的，硬派越野更好,，這個說法如果是放在六年前,，那是正確的。

其實,，這些年,，祖國投入了大量的人力物力修筑道理，所以,，現(xiàn)在自駕車去西藏,， 比以前幸福多了，因為被譽為通麥天險的路段,，已經被迫龍溝大橋代替,，天險變坦途，之前很難走的高爾寺山隧道也開通了,，還有不少路況也很好走了,。

除了部分修路路段路況會差一些以外，其它的路段普通轎車都是可以正常通行的,。

那么，路況好是不是說就可以一路無憂了呢,？

其實也不是的,，不管路況多好,，西藏自駕也有特殊性，例如：長途旅行對車輛負荷比較大,、高原地區(qū)車也會高反,、西藏不同于內陸城市，補給很不方便,、車輛配件不齊全等,。

開什么樣的車要根據你走哪條線進藏而定。

公路進藏的線路基本都是以到拉薩為終點,。目前共有川藏線,、青藏線、滇藏線,、新藏線這幾條線路,。大部分從河南自駕前往的車主，走得最多的就是從成都出發(fā)的318國道川藏線,，和從西寧出發(fā)的青藏線,。

在入藏的的這幾條路線中，川藏和滇藏的路況條件最差,、難度系數最高,，而青藏線則相對較為平坦。但是最好的風景也在更為危險的川藏線上,。這幾年川藏線的通車條件有所改善,，大部分都改成了柏油路面，不過較多的彎道和陡坡都對車輛的動力提出了更高的要求,。

川藏線：可能是世界上最危險的公路,，但也是進藏路線中風景最秀美的路。

滇藏線：南起云南大理,，北至西藏芒康,，是最多姿多彩的一條進藏路線。

青藏線：柏油路面,，一年四季都通車,，是4條進藏線中最繁忙的公路。

新藏線：號稱鋪在天上的國道,，和其他3條進藏線比起來最為艱難,。

無論你選擇走哪條線路，單程都有三千多公里,，并且要從零海拔上升到三四千米的高原,，對車技和車況要求都很高。

如果是走路況條件較好的青藏線,，舒適度更高的轎車無疑是最好的選擇,，前提是要在柏油路面規(guī)矩行駛,。如果想要追求風景更美的川藏線，特別是一些特殊的風景,，需要車輛下到路況更差的支線道路,，就需要通過性更高的SUV或者越野車。

1,、自駕西藏,，建議選擇什么車型？

（1）選擇空間大的車型

選擇大空間的車沒啥其他原因,，可以帶的東西多,，而且相對而言空間大了，坐的也很舒服,，不會因為空間小太擁擠而難受,。畢竟西藏自駕游算是長途旅行，時間長,，路程遠,，加上路況和天氣的原因，所以需要準備的物品還是需要很多的,。這一點對于全家出行的家庭來說,，很重要！

（2）選擇軸距長的車型

選擇長軸距的車主要是因為其行駛穩(wěn)定性比短軸距的車好,。開車去西藏路程基本都在數千公里,，特別川藏、滇藏路況又特別惡劣,，爛路高速行駛時短軸距的車顛簸會更厲害,，轉彎時更容易甩尾。有朋友講我沿途開車開慢點不就成了嗎,，話雖然很有道理,，但是因為西藏路上相對車少，一個地方離一個地方較遠,，你不能保持一定速度的話很難保證你的旅行計劃,。筆者有朋友曾開著某進口品牌的兩門短軸越野車進藏，回來的路上因為在沙石路面過彎過快而發(fā)生側翻的事故,，回來跟他聊天,，他說主要原因就是因為車短一路過于顛簸，弄的自己一路比同行的其他司機都累,，過彎時跟著其他車一樣速度的開,，自己稍有疏忽就出了事故。

（3）選擇保有量大,、維修點多的車

汽車是件機器,，再高檔的車我們都不能保證它不出現(xiàn)問題或者遇到事故,，特別是在使用環(huán)境很差的西藏。不管你是否選擇越野車,，在當地保有量大的車一定是首選，選擇保有量大的車即使你在西藏壞了也能短時間在當地找到配件修好,。以前在論壇經?？吹絻汝懙呐笥验_著小眾的高檔進口SUV進藏，車一旦出問題或者遇到一些事故,，運氣好的等幾個月的配件在當地把車修好,，運氣不好的只有用當地的大貨車把車運往成都等離西藏最近的大城市了。

最好選擇越野車或SUV,，和其他車型相比越野車通過性能會更好,，雖然最近幾年西藏的公路越來越好，但是很多風景很好的地方主干道還是覆蓋不到,，所以選擇越野車你就能去更多自己想去的地方,。

（4）少選擇“高、精,、尖”技術的車或挑剔油品的車型

車上高科技設備越多,，車輛的性能會越好，但鑒于西藏的理想狀況,，過多的高科技可能反而會影響你的運用,。比如很多車輛的發(fā)起機特別先進，緊縮比特別的高,，很多車都要求用97#致使更高標號的汽油,，但是大部分西藏能找到93#的汽油就曾經不錯了，很多小的加油站可能油品會更差,，這樣的油加到車里,，不但對車損傷很大，有時侯可能連正常的運用都保證不了,。所以,，最好選擇一些不挑油的車型，這樣即使應急加了90號這樣低標號的也不會對發(fā)動機造成太大損傷,。

另外,，車輛的駕駛方式最好越原始機械越好，少一些電子控制系統(tǒng),。因為電子控制系統(tǒng)在城市省心好用,，但在路況條件、氣象條件更差的山區(qū)道路卻不如機械控制靠譜,。

（5）最好選擇越野車或SUV

去西藏的路上路況復雜,，一旦在路曠不好的路段行駛,，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷,，也能盡量避免故障的發(fā)生,，減少行駛中故障帶來的麻煩。最好是選擇越野車或者SUV,。

區(qū)分越野車還是SUV一個最簡單的方法就是看是否“帶大梁”,，專業(yè)點的說法叫承載車身還是非承載車身。帶大梁的越野車通過性更強,，但舒適性肯定不如非承載車身的SUV,。一般不追求極致的越野或者非專業(yè)車手，選擇SUV就好,。當然在選擇SUV上也有講究,。

關于很多車主討論的是否需要渦輪增壓，其實無需太多爭論,。因為西藏的平均海拔在四千米以上,，不論是自吸發(fā)動機還是渦輪增壓發(fā)動機都會應為缺氧出現(xiàn)動力不足或者增壓不足的“高原反應”。除了在超車和爬坡路段,，渦輪增壓會比自吸發(fā)動機略顯優(yōu)勢外,，其他時候并無太大差別。主要是看發(fā)動機的穩(wěn)定性,，長時間駕駛后是否能夠保證不出問題,，這才是最關鍵的。

2,、自駕西藏,，為什么要準備防滑鏈

大雪過后，馬路就變成了天然的“溜冰場”,，人走在上面都容易摔跟頭,，更別說笨重的汽車了......

說起防滑鏈，東北,，內蒙,，西北的車友都不陌生，冬天的時候,，很多地方下雪了不融化,，而且有些道路是省道，縣道,，跟沒一時半會沒人清理積雪,，那就需要開車的車友們帶上防滑鏈，或者干脆換上雪地輪胎，來應對雪地行車的安全隱患,，對于從南方去西藏的的車友來講,，就很尷尬，直接換上雪地輪胎一點沒必要,，冬天的拉薩白天也是零上10度左右,，城區(qū)根本不會有積雪，早就化了,；

但是西藏有屬于高原地區(qū),，凡是有背陰的地方，海拔高的地方,，又常年積雪不化，雪地駕駛經驗,，有太多的逆人性,，逆習慣的地方；

第一：雪地駕駛經驗,，有太多的逆人性,，逆習慣的地方；

例如：你平時開車踩剎車就是能站住,，這個時候踩剎車站不住不說,，還有可能把你帶向危險，川西的路邊上就是萬丈深淵,；

例如,，你平時開車喜歡大油門，這個時候加大油門都是一種危險,，特別是后驅車輛,，直接甩尾，手動擋車松開離合器的速度也是有講究的,，過猛加油,，過快松離合都和急剎車沒區(qū)別，把自己帶向了危險,；

還有就是剎車距離,，雪地剎車距離增加了7倍以上，一般情況下,，車速40km/h的時候,，剎車只需要6米左右就可以殺停，雪地剎車可能就是幾十米,，30-40米是一個基本的距離,，想一想有多么的可怕，速度不能快，還得提前減速,，拉開車距,？

還有，拐彎,，也增加了轉向的不足,，車速越快，轉向越不足,，而后驅車往往會更不好操控,；

常年在行走在川藏線上的老司機的后備箱里都備有防滑鏈，遇到不時之需能節(jié)約好多時間,！

川藏線上的冬季在每年12月底至次年2月左右,，整個川藏線可以說是浪漫與危險并存的魔鬼公路，實施交通管制放行時,，優(yōu)先放行底盤高攜帶防滑鏈的車,。

說了這么多，意思很簡單,，防滑鏈也許用不到,，但是必備，那么關于防滑鏈的選購,，使用,，就有很多的疑問，該怎么選擇呢,？

防滑鏈有針對貨車的,，有針對輕卡，還有針對大客車,，還有針對一般的乘用車的防滑鏈,，我們自駕游了解乘用車防滑鏈，就可以了,，防滑鏈都有哪些種類,，怎么安裝，怎么開車,，怎么使用,，都有很多的說法，不是一般旅游想象的那么簡單和隨意,！

（1） 選擇防滑鏈,，有些防滑鏈，有嚴格的輪胎尺寸要求,；

特別是鐵的防滑鏈,，由于他比較纖細,，可以用鐵絲的來進行起到抓地力，應對一般的雪地,，冰面都是可以的,，速度與激情8冰原大戰(zhàn)本田就是用的這種防滑鏈，非常的可靠,，任何車輛都可以適應,，一般都可以購買使用，但是要按照輪胎的尺寸要求,，來購買,；

原來很多防滑鏈，是需要千斤頂的,，現(xiàn)在什么都不需要,，傻瓜式操作，就可以安裝,；

還有一種防滑鏈,，就是牛皮筋的防滑鏈，這種防滑鏈和雪地輪胎一個道理,，遇到越冷的天氣，粘度越高,，和我們普通的輪胎正好相反,，普通輪胎是在熱的情況下，抓地力越好,，雪地輪胎是在冷的時候抓地力最好,，起到一定的防滑作用，如履平地,，但是作為防滑鏈使用,，還是有很多的說法，不可以和雪地輪胎那樣馳騁雪地,；

（2） 有的車輛不能安裝防滑鏈,，為什么呢？

每一輛車子的設計,，都是有自己的特點,，安裝防滑鏈，去西藏之前,，一定要看一下汽車說明書,，是否能安裝防滑鏈，有的輪胎和汽車的托泥板以及汽車的內側部分間隙不足,，就不能安裝防滑鏈,，一般的汽車說明書，會詳細說明；

去西藏以前,，一定要關注這個問題,，明白嗎？

（3） 有了防滑鏈,，是不是車子就可以隨意馳騁了,？

當然不是，防滑鏈使安全措施,，是保障解決安全的措施,，這個絕對安全是在一定的車速情況下，超出車速,，即使是平常的天氣也不行,，一般防滑鏈在去西藏的過程中，最好保持不超過時速40km/h的速度即可,，超出這個速遞,，就沒準了；

都知道,，開車在高速上,，不給你任何一次犯錯誤的機會，就是因為速度快帶來的威脅,，而雪地行車,，也是一樣的，特別是去西藏,，很多路段都是在懸崖邊上行車,，而且西藏的翻漿路段會很多，特別是青藏線,，為什么不慢點呢,？

（4） 防滑鏈四條輪胎的，都安裝嗎,？

理論上四驅車輛,，需要安裝四條防滑鏈，為的就是平衡,，兩驅車輛安裝兩條就可以,，但是呢？

冬天去西藏自駕游,，還是建議四驅車輛自駕西藏,，帶上防滑鏈，并且具有雪地駕駛經驗,，否則既不安全的,，兩驅車想去西藏,，要避諱后驅車，后驅車加速是使用的后輪,，后輪在雪地的效果,，一般的車友無法控制車輛的平衡，非常容易甩尾,，極不安全,，這里就不推薦了；

最后,，防滑鏈的選擇,，也有說法，有的是橫斷防滑鏈,，幾條皮帶子也可以稱為防滑鏈,，有的防滑鏈是安裝有防滑釘的，這類防滑鏈是針對冰雪路面的,，一般的路面,，會傷害路面，畢竟公路也需要保護,，鐵鏈子的防滑鏈,，是針對客運車輛的，貨運車輛的,，鐵絲狀的防滑鏈一般都是針對乘用車,，這類防滑鏈一般安裝后，都是傾斜在輪胎上,，會有更好的效果；

防滑鏈,，會不會傷害輪胎,，說一點不傷害，那是瞎說,，但是不會對輪胎造成壽命影響,，是可以做到的，特別是牛皮經的輪胎,，現(xiàn)在的防滑鏈一般都是傻瓜式操作,，但是針對鋁合金的輪轂，傷害還是蠻大的,，鋁合金輪轂,，建議使用牛皮筋的防滑鏈；

3,、川藏線加油攻略

318全程都可以加到93#汽油和柴油,，97#汽油只有少數地區(qū)有,。加97#汽油的車最好多備幾個汽油濾清器和燃油清結添加劑。特別是加固水箱散熱器支架和上下水管的備用及自備潤滑油,，風扇皮帶,，是保證車輛正常行駛的關鍵。

康定：建議到城里靠河邊的加油站

新都橋：到九龍分路口前,?？孔筮叺募佑驼?/p>

雅江：建議不加油

理塘：進縣城前的右邊。（稻城來回500km,，在理塘把油加滿,，最好帶備用油。云南方向,，中甸,、得榮等鄉(xiāng)城縣，油質不好,，計量不足)

巴塘：進縣城右邊（新建）,。出縣城5公里右邊。（老站）

芒康：在三叉路口往西藏方向50米,，靠左邊民房后面,。

左貢：進縣城前的彎道處的左邊

八宿：進縣城前的左邊

波密：出縣城的左邊

八一：進縣城的左邊，出縣城前200米的左邊

工布江達：進縣城的左邊,。

4,、高原駕駛攻略

首先分析下高原駕駛的特點：

（1）高原地區(qū)地形復雜，山路多,，道路窄,，多為雙向兩車道；

（2）特殊路段多,，搓板路,、炮彈坑和魚脊背在很多路段經常出現(xiàn)。塌方和斷橋在特殊天氣情況下時而發(fā)生,；

（3）高原缺氧會造成車輛燃料燃燒不充分,，會出現(xiàn)動力不如平原的現(xiàn)象；

（4）駕駛者缺氧的情況,，長時間駕駛容易疲勞,；

（5）當地有些駕駛者開車不規(guī)矩。

針對高原駕駛的特點,，接下來說說高原駕駛的注意事項,。

（1）高原行車，人煙稀少,，路況復雜,，在高原自駕游就如同一次拉力賽,，能完賽才是最重要的，保障車輛能繼續(xù)前進是時刻要提醒自己的,，保持精力集中至關重要,。

a.青藏高原的道路有些路上會出現(xiàn)坑，如果車輛快速通過,，輕的會傷輪胎,，重的會讓車受到重傷；

b.依山而行時,，如果發(fā)現(xiàn)路面有碎石,，此時很可能山體發(fā)生松動，尤其在雨季,，此時需要在落石區(qū)瞭望后迅速通過,；

c.高原地區(qū)多為牧區(qū)，會有牛,、羊和狗沒規(guī)律的橫穿馬路,，所以遠處看到動物時需要提前減速，一旦有牛羊橫在路上阻擋了車輛通行,，不要按喇叭,，以防牛羊受驚；

d.過橋時一定提前減速,，由于膨脹率不一樣,，橋體和路面間會出現(xiàn)裂縫，快速行車,，會跳車,，有可能會對車造成不必要的傷害；

e.道路窄,，前方有慢車或者停車,，必須要借用對向車道超車，此時必須多觀察,，彎道和上坡等視線不好的地方不能超車，不然就會出現(xiàn)前幾天那樣慘痛的車禍,。

（2）高原車輛動力不足的情況,，在超車和上坡路段比較明顯，在超車前主動降檔,，讓車輛提高提速能力,，果斷快速超車。如果是車隊行進,，超車后,，回到自己車道后不要減速,，給后車留出足夠超車的空間，有對講機的可以及時給后車通知是否可以超車,。還有些下山路段,，也可以用較低檔位，采取發(fā)動機制動,，防止長時間剎車造成剎車性能衰減,。

（3）有些地區(qū)，如去珠峰和大北線的路非常難走,，基本為土路,，在重車的不斷碾壓下，路面高低不平,，尤其是車轍中間的隆起,，駕駛不當會造成托底，正確的行駛辦法,，將一側車輪壓在高處緩慢通過,。涉水是自駕時遇到最驚險的情況，高原的雨季橋有被沖斷的可能,，迫不得已涉水通過時必須掌握好正確的方法,，下水段選擇比較寬闊的河道，這里水相對較淺,，順流方向斜向行駛,，下水前就開始使用低檔，下水后全油門前進,，行進中不能收油,，以防在河中熄火。

（4）在村鎮(zhèn)有路口處一定要提前減速,，當地有些司機會不看路沖出來,，強行并道，出來旅行,，能讓就讓,，減少不必要的麻煩，這樣才會有旅行的好心情,。

（5）開車的人永遠是安全最重要的因素,，在高原，大腦缺氧,，人的反應速度明顯慢于平原,。如何防高反就不多說了，保持充沛體力,，同車的人定時交換駕駛,，還有一點提醒大家,，空調不要長時間打在內循環(huán)，在空氣稀薄的地方,，更容易造成缺氧,，在空曠單一的路段，同車的人員隨時觀察司機是否瞌睡,，放些音樂,，聊聊天，保障車輛不會直接開下路基,。

然后,，說一下高原駕駛途中的車輛自檢。

每到一個地方,，都需要停下來檢查一下車況,，這是常識性的問題。檢查方面包括車底盤是否有刮擦,、制動系統(tǒng)的磨損程度,、蹄片間隙是否正常、液壓軟管有無漏油,，以及輪胎,、備胎的情況。

另外,，減震裝置,、轉向系統(tǒng)，以及三濾是否有異常,，也需要及時檢查,。如果是四驅車，則應該在出游前檢查分動器是否切換自如,，注意前橋是否缺油,。

5、自駕西藏必需知道的限速情況

上圖是限速條,，這是出現(xiàn)最早,，也是目前遍布范圍最廣的限速模式，從一個檢查站點到下一個檢查站點,，有規(guī)定的具體時間,，司機需要在上個檢查站點領取限速條，到了下個檢查站點,，把限速條給檢查人員,，看是否在規(guī)定的時間內到達,，如果提前到達,，就是超速,，輕則罰時間，半小時或者40分鐘,，重則扣分,，罰款！

舉個例子：AB兩地相距40公里,，你從A地出發(fā)時排隊領取一張手工登記信息條,，上面寫有：駕駛員姓名，車輛牌照,，車內人數,，起始時間，在40公里的B地再設置一個收條崗,，之前A地的出發(fā)時間是10點,，到達B地收條崗的時間必須在11點之后，才不算超速,。

規(guī)避方式：除了合理控制車速,、仔細觀察限速牌外，還需要適時觀察路邊兩側情況,，當你看到有大量同方向的車靠邊停車休息,，說明前方不遠處就是檢查站，你也該停下來休息一下了,。電子區(qū)間測速可比手工限速條傷害性更大,，一旦攤上就只能交錢扣分。

川藏線限速情況：

(1）成都-雅安：全程：141km,，90%路段限速120,，部分路段限速100、80,；

(2）金沙江大橋到芒康：70KM,，限速2小時40分，出城要換限速條,。提示：在金沙江大橋進入西藏界,此處要檢查和登記,請?zhí)崆皽蕚浜妹總€人的身份證及車主駕駛證,行駛證,；

(3）竹卡到左貢：全程：110KM，出城要換限速條,，限速40公里/小時（110KM）,；

(4）左貢-邦達：全程：90km，中間還要換限速條,，限速路段每小時限40公里,；

(5）邦達-八宿：全程：70km，行車時間約2小時30分，提示：99道拐非常險,，少用剎車,，掛低速檔慢行，遇有水地方,，盡量給剎車降溫,，有限速。每天晚上8點以后,邦達設崗禁行,車不準往八宿走,；

(6）八宿-然烏鎮(zhèn)：90km,，行車時間約2小時30分，要換限速條,，在然烏收限速條,；

(7）然烏鎮(zhèn)-米堆冰川-波密：126km，行車時間約4小時,，中間還要換限速條,；

(8）波密-通麥大橋：90km，行車時間約3小時,，中間還要換限速條,；

(9）魯朗-林芝（八一鎮(zhèn)）：104km，行車時間約3小時,，中間還要換限速條,。

6、車輛也會發(fā)生高原反應

我們都知道人到了高海撥地區(qū),，有可能出現(xiàn)高原反應的生理現(xiàn)象,。但是，車輛去到高原地區(qū)也有可能出現(xiàn)高原反應,，很多人都不知道吧,？

（1）車子高反到底有哪些表現(xiàn)？

汽車表現(xiàn)出的高反,，我們更多是通過發(fā)動機來感受的,。因為高原上氧氣稀薄，使得發(fā)動機氣缸內的進氧量減少,、燃燒效率降低,，于是其提供的能量就會衰減，反饋給我們的直觀感受則是車輛動力供應不足,，加速遲緩,，超車乏力。這些特點在自然吸氣車型和渦輪增壓車型上的體現(xiàn)最為明顯,。

同時,，高原沸點低,、山路多，頻繁剎車造成剎車油油溫升高,；加油過滿,，油箱中空氣不足，瞬間造成真空使油泵斷油,，車輛熄火發(fā)生危險；頻繁換擋造成水溫升高,，車輛出現(xiàn)動力衰減等情況,，也是上高原時常發(fā)生的情況。

所以,，在高原自駕中,，汽車出現(xiàn)動力不足、剎車油溫過高,、水溫過高,、熄火等都是高原反應的表現(xiàn)！

（2）如果車子出現(xiàn)高反,，需要怎樣預防和避免,？

一輛動力充足的越野車是進藏的標配

在高原地區(qū)行駛，隨著海拔高度的增加,，氣壓逐漸降低,，容易出現(xiàn)空氣含氧量降低而導致發(fā)動機充氣量下降，動力性降低,。海拔高度每增加1000m,，大氣壓力下降約為11.5%，空氣密度減小約9%,，功率下降10%左右,。所以去高原自駕游，首先要配備一臺動力性能較高的車輛,。越野車無疑是進藏的最佳選擇,，在具備澎湃動力同時，更擁有強悍爬坡能力,，讓你的進藏“登高”之路所向無敵,。

更換干凈的空氣濾芯

在高原行駛，為了要獲得充足動力,，除了配備一輛動力強大的越野車,，在出行前還要及時更換干凈的空氣濾芯，以保證進氣暢通,。較臟的空濾可能在平原能繼續(xù)使用,，感覺不出太大差別,，但是在高原，這個影響就會被放大很多,。

時刻留意汽車胎壓變化

高原地區(qū)行車一定要隨時留意胎壓的變化,，隨著大氣氣壓的不斷變化，胎壓也會出現(xiàn)小幅的變化,，在行駛過程中要盡量確保胎壓在規(guī)定的范圍內,。而且“備胎”在高原地區(qū)來說，比平底形式更顯得舉足輕重,，高原地區(qū)道路條件差很容易引起輪胎爆胎,，容易在人煙稀少的地方遇到爆胎維修不便，這個時候最好能夠儲備1-2條備用胎,，并確保備用胎氣壓在規(guī)定的范圍內,。

高原地區(qū)水箱易“炸鍋”

高原氣壓低還會造成冷卻水沸點降低。70-80℃的水溫在內陸?正常水溫,，而在高原地區(qū)就已經“開鍋”了,。高原地區(qū)行車，受到氣壓下降的影響,，水箱很容易“開鍋”,，要及時停車冷卻。然后慢慢墊毛巾打開水箱蓋,，開蓋和加防凍液進入時,，容易發(fā)生防凍液沖出水箱情況，一定不要靠近箱蓋,，以防燙傷,。

避免給車加滿油

駕車出行前，大家都習慣給車加滿油,。但在高原,，氣壓較低，如果加油時過滿,，油箱中空氣不足時,，會瞬間造成真空使得油泵出現(xiàn)斷油狀況，車輛熄火,，發(fā)生危險,。因此加油時要避免滿油，同時可以在加油行駛幾十公里后將油箱蓋打開一次,，讓油箱內充滿空氣,。

善于利用車輛檔位

善于利用車輛檔位也很關鍵，手動擋比較容易,，而自動擋的車主要利用車輛設計的限制檔位模式,，不能D檔行天下,，在爬坡、越野等行駛環(huán)境中,，將檔位限制在2-3檔內不再升檔,。這樣可以有效降低換擋次數，降低變速箱油溫,，也從而使得車輛更加保持動力,，避免損壞。

7,、出發(fā)前的車輛檢測

第三章,、去西藏旅行需要準備的物品清單

川藏線自駕，考驗的是司機的技術和我們的身體素質,，同時也考驗著我們的裝備。有些川藏地方人煙荒蕪,，前不著村后不著店的,，出現(xiàn)問題很難向人求救。再加上我們與藏民之間語言也有差異（部分藏民會講漢話）,，有可能你根本無法跟他們溝通,。所以做好一切準備，對我們能放心旅行是很有幫助的,。

1,、車輛裝備

自駕西藏，整套的隨車工具,，像是三角警示牌,、警示燈、滅火器,、備胎,、火花塞、電線,、絕緣膠布,、鐵絲、備用油桶,、水桶,、便攜式打氣筒、胎壓表,、汽車啟動搭載線等,，都是自駕出行必備的物品，還有一個不常用但是有必要準備的——防滑鏈,。

（1）多功能工具箱：每次都要介紹的多功能工具箱,，不想再多說,，買就行了，換輪胎,，修理都不在話下,。

（2）手臺（對講機）：去西藏自駕一般都是團隊出行，手臺是必備,，前車可用它提醒后車前方的路況,，減少不必要的麻煩，進入無人區(qū),，沒信號時,，手臺的作用便可體現(xiàn)了，那時我們的手機就是一塊磚頭,！

（3）拖車繩/絞盤：西藏的路況是比較復雜的,，尤其是后面進入無人區(qū)，前方的路況對我們來說都是未知數,，假入不幸趴窩的話,，拖車繩便可幫你脫離困境，準備一根繩子,，不但可以救人,，還可自救,。

（4）壓縮水桶：進入無人區(qū)，商店對我們來說就是遙不可及的，這時就需要你準備好充足的水源,，用來洗漱或者飲用,。

（5）鐵鍬：在復雜的路況中汽車趴窩,，用它挖幾下即可化解尷尬,。

（6）剎車片：進入西藏對剎車片的磨損是非常大的，如果在行駛途中聽到輪胎摩擦的聲音,，那就換一個剎車片,，確保行駛安全。

（7）大功率氣泵,、胎壓表：車輛進入西藏沙地或者一些較為難走的地形,，為了保證車輛的動力，必須對輪胎進行放氣,，出來以后要給輪胎打氣,，所以一個隨車大氣泵是必須要有的，胎壓表也是不能落下的,。

（8）防凍液：西藏的低溫環(huán)境下,，防凍液是必須要帶的，它可以防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機汽缸體,，同時亦保證隨時可以啟動發(fā)動機,。

（9）千斤頂：在西藏行駛對輪胎的磨損是非常大的,，這時就需要更換輪胎，千斤頂作為換輪胎的輔助工具是不可缺少的,。

（10）電瓶連接線：行駛途中,，車如果遇到虧電的情況，便可用它來進行發(fā)電,，協(xié)助發(fā)車,。

（11）車用保險絲：汽車在使用過程中，若有電器設備不工作,，則可能是保險絲燒毀導致,，需及時更換。

（12）其他車輛物品：公路地圖,、備胎,、、鐵絲,、備用車匙,、擦車布若干。

（13）防滑鏈：雖然使用的幾率不大,，但是自駕西藏必備,。

2,、個人裝備

私人物品主要就是一些衣物,、箱包、鞋襪,、證件,、護膚品、干糧,、藥物飲用水,，這個根據個人習慣和情況來決定。

（1）服裝鞋帽類：

每年3月~4月,，穿秋冬裝,，衣服四件套是最佳（保暖排汗內衣+抓絨衣+沖鋒衣+速干衣褲）、厚外套,；5月~9月穿春裝,、夏裝，備防曬衣,、厚外套,。10月穿秋冬裝。

鞋子方面則必備防滑防水登山鞋,、運動鞋,、拖鞋（舒適宜走路,，不磨腳）。

小件：太陽帽,、手套,、頭巾、換洗內衣褲（多帶）和襪子（多帶）,。

（2）日常用品類：

洗漱護膚：牙膏,、牙刷、洗面奶,、爽膚水,、潤膚霜、防曬霜（防止高原紫外線將皮膚曬黑甚至脫皮,，最好50+以上,，重要、必備）,、唇膏（重要,、必備）、護手霜,。

輔助工具：墨鏡,、保溫杯、雨具,。

（3）藥品類：

備用藥品：個人常用藥（胃藥,、頭痛藥、過敏藥等）,；

建議攜帶：感冒藥（泰諾,、百服寧）、腸胃藥（這是必備的）、葡萄糖（粉劑或者口服液，飲葡萄糖水能抗高反,，試過效果明顯）、創(chuàng)口貼（沿線均有藥店和醫(yī)院,，可以隨時購買，價格和內陸區(qū)別不大）,。速效救心丸（最佳高反急救藥）,、抗菌藥（阿莫西林）、頭痛藥（芬必得）,、泡騰片,、散利痛、黃連素、外傷藥（紗布,、繃帶,、創(chuàng)可貼、碘酒,、外傷藥,、止血帶、云南白藥）,、眼藥水,、清涼油、及個人所需藥品,。

高原必備：紅景天,、氧氣瓶/氧氣袋（氧氣瓶當地也有售賣，一定要找靠譜的買,，很多網友都反饋容易買到空氣,。）

（4）食品類：

高能量零食（能量棒、巧克力,、牛肉干）,；方便食品（自發(fā)熱米飯）；水果（易于保存的如：香蕉,、蘋果,、橘子等）；調味食品（老干媽,、榨菜,、其他真空包裝食品）；功能性飲料+礦泉水（維生素飲料,、紅牛等）,；

（5）證件類：

身份證：大陸居民請一定攜帶好身份證,、港澳同胞請攜帶回鄉(xiāng)證,；外籍&臺灣同胞暫時無法318國道進藏。

其他證件：導游證,、學生證,、軍官證、殘疾證,、老年證……可能減免門票的證件,，一并帶上，并注意保護,、以免丟失,。（確保是真證件，使用偽造證件,，后果自負）

另外,，如果要去部分地區(qū),，邊防證也是必不可少的。對于常年在內陸活動的人,，自然是接觸不到邊防證這種東西,，但對于經常活動在祖國邊疆,、也許翻了一座山,、過了一條河就出國了的小伙伴來說，邊防證是必備的,！

邊防證全稱“邊境管理區(qū)通行證”,，為了保證邊境的安全，每個國家都會在邊境劃定一個邊境管理區(qū),。邊境管理區(qū)不完全對外開放,，生活在那里的當地人要辦邊防證，而外地人要去邊境管理處就要辦理邊防證,。

需要辦理邊防證的地區(qū)：

日喀則地區(qū)：仲巴縣,、薩嘎縣、聶拉木縣,、定日縣,、康馬縣、亞東縣,、崗巴縣,、吉隆縣。

山南地區(qū)：錯那縣,、隆子縣,、洛扎縣、浪卡子縣,。

林芝地區(qū)：米林縣,、朗縣、察隅縣,、墨脫縣,。

阿里地區(qū)：普蘭縣、扎達縣,、日土縣,、噶爾縣。

（5）箱包類：

大背包：每人帶一個大背包或者旅行箱,。大背包70L以下,，旅行箱26寸以下。

小背包：必備一個雙肩小背包，可以在景區(qū)使用,，背一些小食品和水,。建議不要用單肩包或手提袋。

腰包：建議攜帶一個腰包,，放些貴重物品,。