距離高考志愿填報越來越近了,，今年一共有703個高考本科專業(yè),，如果想從事航空航天相關的工作的話，要報考哪些專業(yè)呢,？

在專業(yè)大類里面,，有一類專業(yè)叫做航空航天類,，他是在工學下面的，這里面有航空航天工程,、飛行器設計與工程,、飛行器制造工程、飛行器動力工程,、飛行器環(huán)境與生命保障工程,、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術,、飛行器控制與信息工程,、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程，非常的多,，事實上這些專業(yè)彼此之間,，多少都有那么一點點的交集，找工作的難易程度,，也基本上大概差不太多,，所以說我主要來介紹一下他們都會學些什么。畢竟興趣是最重要的,，大家則需取用,。

首先,，幾乎所有的工科類專業(yè)基礎都是數(shù)學，所以說這些專業(yè)無一例外,，都非?？粗財?shù)學,，會在大一大二學各種各樣的數(shù)學課，高等數(shù)學、線性代數(shù),、復變函數(shù),、概率論等等，在比較好的數(shù)學功底的基礎上,，大二大三學習的專業(yè)基礎課大概分為三大類,，力類、電類和熱類,。力類基本上包括理論力學,、材料力學等等，約等于高中物理力學部分難度乘以十,；電類又包括電工學,、模擬電路基礎、數(shù)字電路基礎,，難度大約等于高中物理電學部分難度乘以十,；熱力學基本上就是工程熱力學、傳熱學之類的,，這些因為太難,，有些時候直接被算成專業(yè)課。

一般來說，飛機制造和飛機設計偏向力和電,，更側重力一點,。飛行器動力偏向力和熱，控制與信息工程偏向電,。航空航天工程,、質(zhì)量與可靠性、適航技術這些是比較綜合的,。航天工程和無人駕駛航空器系統(tǒng)工程類似于原來的飛行器設計與工程專業(yè)的總體方向,，就是啥都得學，說白了,，他在工作中,，就是要把各個部門全部協(xié)調(diào)起來。無人駕駛航空器系統(tǒng)工程,，它面向的對象就更側重于無人機了,。質(zhì)量與可靠性，這是這幾年國家新批準的急需專業(yè),，主要研究的是可靠性,，搞的主要就是力學,、電學和數(shù)學。而適航技術在航空航天的基礎上,，還要學習法律法規(guī),，因為你要研究適航的相關規(guī)定。至于飛行器環(huán)境與生命保障工程,，除了上面這些之外,，還要學習醫(yī)學和生物相關的知識，所以喜歡生物又喜歡航空航天的可以挑這個專業(yè),。

如果這些專業(yè)和院校都不適合你的話,，你還可以選一個航空航天特色的學校,，去學一些相對比較傳統(tǒng)的理工科專業(yè)，你比方說力學,、應用物理,、自動化、通信,、計算機都可以,，力學和應用物理可能最后去搞氣動或者結構去了。自動化最后可能去考控制去了,。通信和計算機在航空上也都可以用得到,。

如果你是一個文科生，或者說文理兼修的同學的話,，還有一個專業(yè),，大家記住，叫做交通運輸,，這里面有一個方向,，民航運輸方向，這個方向里面除了航空相關的基本工科課程之外,，他還要學習法規(guī)和管理方面的知識,，畢業(yè)之后的去向主要是民航方面的運營和管理這樣子的崗位。

純文科的同學，可以去西工大學貿(mào)易,、外語或者管理,，學了這些專業(yè)，有不少出去之后都是去賣飛機的,，掙得非常多,，人脈資源也非常廣。至于民航上面的飛行員和空乘,，除了高考之外,，他們還需要參加其他的考試?？粘艘獏⒓铀嚳?，飛行員在高考之前就必須要完成報名和參加體檢了，具體流程也并不是很復雜,，大家網(wǎng)上搜一搜基本上就能知道了,，我這里算是個拋磚引玉，關于航空航天類專業(yè),，大家感興趣的,，可以重點考慮一下，國家發(fā)展方向,，就業(yè)絕對不會差的,。