【原】日韓三款合資小型SUV對比！誰更適合成為年輕人的第一輛車,？

My車轱轆 2021-12-19

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還有不到半個月的時間,，2021年便正式結(jié)束。很多車企為了沖量,，會在這個時候放出較多的優(yōu)惠政策,，轱轆哥相信不少朋友會選擇在這個時候買一款車來獎勵自己。

縱觀目前車市,，很多車型主打年輕消費市場,，都希望“成為年輕人的第一輛車”,，而對于年輕消費者來說，他們希望第一輛車顏值要符合當(dāng)下的審美,、空間要足夠大,、配置要豐富、還要安全節(jié)油,。在年輕消費者“挑剔”的需求之下,，到底哪款車型才符合TA們的心意呢？

轱轆哥認為有三款合資小型SUV符合當(dāng)中的條件,，一款是起亞的KX3傲跑,，另外就是本田的XR-V和繽智。前者在韓系品牌陣營里充當(dāng)強者的角色,，本田繽智和XR-V互為姊妹車型,，是國內(nèi)小型SUV市場中的銷量擔(dān)當(dāng)。為了看看誰更值得選擇,，我們將以14萬元的標準,，對三款車型各方面進行對比。

PS：對比車型的版本是售價為13.68萬元的起亞傲跑2021款全能版,、售價為14.08萬元的本田繽智2022款幻夜·先鋒版,，以及售價為13.99萬元的本田XR-V 2021款舒適版。

兩款本田數(shù)據(jù)更突出,，但傲跑更省油

首先就是動力和油耗方面的對比,。三款車型均采用1.5L自吸發(fā)動機。從數(shù)據(jù)上來看,，兩款本田在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)都是一致的,，均搭載1.5L地球夢發(fā)動機，最大功率為96kW,，峰值扭矩為155N·m,，匹配CVT無級變速箱。根據(jù)轱轆哥的試駕感受來看,，這兩款本田車型在中低轉(zhuǎn)速的扭矩表現(xiàn)出色,，深踩一點點就能提升到3000rpm，加速需求完全滿足家用,，當(dāng)然主旋律依然是偏向家用舒適,。

起亞KX3傲跑在動力數(shù)據(jù)上并不算特別出眾，但從試駕體驗來看,，傲跑在較低轉(zhuǎn)速下便能輸出充沛動力,，能夠輕松應(yīng)付頻繁的坡道起步和超車，而且還擁有經(jīng)濟、運動,、舒適,、泥地、雪地和沙地六種駕駛模式,，車主能夠更輕松地應(yīng)對各種路況,。更重要的是，其官方綜合百公里油耗僅為5.4L,，是三款車型中表現(xiàn)最優(yōu)的,。

綜上動力對比，三款車型在動力輸出上的表現(xiàn)都能滿足家用,。假如你更看重油耗表現(xiàn),，起亞KX3傲跑是個不錯的選擇。倘若你非?？粗貏恿Ρ憩F(xiàn),，不妨考慮本田繽智和本田XR-V的1.5T版本。

更推薦傲跑,，兩款本田的側(cè)重點不同

其次是配置方面的對比,。如今，自主品牌車型在配置方面下足了功夫,，有些車型甚至搭載不少越級的配置,，合資品牌車型為了保持競爭力，每次改款車型在配置上都有不少的提升,。

不得不說,，三款車型的配置都很豐富，尤其是在安全配置方面,，三款車型都搭載了胎壓報警,、ABS、EBD,、EBA等配置,，輔助配置方面三者也都有提供自動駐車、發(fā)動機啟停和上坡輔助等配置,。

不過，車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助,、主動剎車和疲勞駕駛提示等較為越級的安全輔助配置只有起亞KX3傲跑能夠提供。此外,，起亞KX3傲跑配備的360°全景影像,、車側(cè)盲區(qū)影像等非常適合新手的配置是三款車型中獨有的。因此，從車內(nèi)人員的用車體驗來說,，轱轆哥自然會更加推薦配置豐富度更高的起亞KX3傲跑,。