對(duì)于國(guó)產(chǎn)車,,很多人的第一印象就是車標(biāo)太土,是崇洋媚外,,還是自主品牌的車標(biāo)真的就是很土呢,?山寨抄襲成風(fēng)自主品牌的發(fā)展史,可以說(shuō)就是一部山寨史,。不僅發(fā)動(dòng)機(jī),、外形山寨,就連車標(biāo)也山寨了,。比如說(shuō)江淮在奔馳三叉戟的基礎(chǔ)上多加了兩筆,,吉利車標(biāo)類似凱迪拉克,最早模仿寶馬的藍(lán)天白云,,瑞麟車標(biāo)撞臉賓利,,奇瑞酷似英菲尼迪,長(zhǎng)安撞臉謳歌,,海馬抄襲馬自達(dá)等等,。但是這些車標(biāo)往往都是在合資品牌的基礎(chǔ)上進(jìn)行模仿,就像東施效顰,,給人留下了山寨的印象,。缺乏設(shè)計(jì)感如果說(shuō)山寨的車標(biāo),是站在巨人的肩膀上,,還算有點(diǎn)設(shè)計(jì)感的話,,有些國(guó)產(chǎn)品牌的車標(biāo),可以說(shuō)是毫無(wú)誠(chéng)意,,壓根沒(méi)有在設(shè)計(jì)上下功夫,。比如說(shuō)比亞迪,簡(jiǎn)單粗暴的三個(gè)字母,,毫無(wú)設(shè)計(jì)感,,雖然說(shuō)現(xiàn)在換了車標(biāo),但是距離漂亮的車標(biāo)有一段距離。再比如說(shuō)北汽的“豬鼻子”車標(biāo),,眾泰的Z字形,,依維柯的字母,寶駿的“馬頭”車標(biāo)等等,。再看看寶馬的藍(lán)天白云,、奔馳的三叉戟、馬自達(dá)的翅膀車標(biāo),、奧迪的四環(huán)等等,,都是圖形簡(jiǎn)單但是很有設(shè)計(jì)美感的車標(biāo)。心理作用影響除了本身的設(shè)計(jì)以外,,很多人對(duì)于國(guó)產(chǎn)車標(biāo)還有一定的刻板印象,,本身國(guó)外汽車品牌出現(xiàn)更早,因此很多人也是首先接觸到國(guó)外品牌,,很多國(guó)外品牌的車標(biāo)其實(shí)也談不上多有設(shè)計(jì)感,但是看的次數(shù)多了,,也就慢慢順眼了,,就像我們看鏡中的自己,會(huì)越看越順眼一樣,。而國(guó)產(chǎn)車作為后來(lái)者,,再加上國(guó)產(chǎn)車早期廉價(jià)低質(zhì)的品牌形象,所以讓很多人第一印象就覺(jué)得自主品牌的車標(biāo)很土,。其實(shí)如今的自主品牌,,也有幾個(gè)品牌的車標(biāo)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),比如說(shuō)魏派,、領(lǐng)克,、蔚來(lái)、威馬等等,,很有設(shè)計(jì)感,,證明國(guó)產(chǎn)車不是設(shè)計(jì)不好車標(biāo),而是沒(méi)有在這方面花心思,,對(duì)于自主品牌而言,,現(xiàn)在的主要任務(wù)已經(jīng)從活下來(lái),變成了走向中高端,,一個(gè)好的車標(biāo),,是一個(gè)品牌給人帶來(lái)的第一印象,還是很重要的,,希望自主品牌能夠在車標(biāo)上多下功夫,,早日擺脫廉價(jià)低端的形象。 |
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