離佛山地鐵2號線一期工程

開通初期運營的時間越來越近了,！

2號線相關(guān)的公交配套方案

也在征求意見中

目前地鐵2號線一期已進入運行調(diào)試階段,，

預(yù)計今年底開通。

線路開通后,，從廣州南到禪城南莊全線45分鐘,，可滿足市民快速直達廣州南站和換乘廣佛線、在建3號線,、南海新交通,、廣州地鐵2號線、7號線和廣佛環(huán)線城際等的出行需求,。2號線的開通,，標(biāo)志著我市正加快進入軌道交通,、常規(guī)公交融合發(fā)展時代，市民對不同交通方式間的接駁換乘將會提出新的要求,。

12月3日,，市交通運輸局召開媒體通氣會，解讀公交配套銜接方案征求意見稿,，透露2號線一期滿足站站都有一對以上公交站,，其中增加地鐵口停靠站點30條,，配套地鐵接駁站點42個,，新增輔助公交線路4條。

據(jù)了解,，即將開通試運營的地鐵2號線一期,，沿線設(shè)有17個站點，從禪城延伸至順德后,，再通過南海桂城三山片區(qū)進入廣州南站,。結(jié)合地鐵2號線一期沿線走廊及周邊公交線網(wǎng)布局，此次公交配套銜接方案采取新增微循環(huán)線路和既有線路優(yōu)化調(diào)整等方式,，對公交線網(wǎng)進行整體優(yōu)化,，滿足全線17個站點的公交接駁需求。

據(jù)方案顯示,，本次將新增基本公交線路1條，撤銷公交線路1條,，調(diào)整線路走向14條,，增加地鐵口停靠站點30條,，新增輔助公交線路4條,，配套地鐵接駁站點42個，整體線網(wǎng)效率有效提升,，確保地鐵2號線站點均根據(jù)需求配套公交接駁線路,。

其中，新增的基本公交線路為湖景社區(qū)地鐵接駁線(灣華站）,，將與2號線同步開通。該條接駁線主要連接亞藝,、湖景和灣華等片區(qū),，填補湖景板塊公交與地鐵的接駁服務(wù)空白。接駁線采用短距離,、高頻次的運行方式,，預(yù)計高峰時段不超過10分鐘/班次，將有效提升片區(qū)的公共交通出行吸引力。

同時,，灣華地鐵站還設(shè)置有5條常規(guī)公交線路,，現(xiàn)有的兩個公交站點灣華站(東行）和灣華站(西行)分別與地鐵站B出口和C出口距離為120米和45米，將繼續(xù)保留使用,，公交服務(wù)保障能力持續(xù)增強,。

△ 灣華站地鐵口，將新增基本公交線路為湖景社區(qū)地鐵接駁線(灣華站）,。/佛山日報記者周龍鳳攝

公交線路調(diào)整后,，2號線一期不僅滿足站站都有一對以上公交站，同時將采取新增公交接駁線,、完善樞紐場站,、推動常規(guī)+多元公交接駁等方式，提升公共交通整體吸引力,，助力市民通過公共交通即可快速通達禪南順及廣州南站,。

據(jù)悉，2號線地鐵出入口與公交站接駁距離最遠不超過200米,，以方便市民快速換乘,。本次公交線路的新增、優(yōu)化和調(diào)整預(yù)計與地鐵2號線一期試運營同步實施,。

☆ 基本公交接駁地鐵 ☆

基本公交接駁方面,，編制了地鐵2號線一期公交接駁線路調(diào)整方案。通過調(diào)整路由,、增加?？康确绞綄€網(wǎng)開展局部優(yōu)化。本次計劃新增基本公交線路1條,，優(yōu)化調(diào)整線路14條,，增加地鐵口站點停靠線路30條,，撤銷線路1條,。

△ 佛山地鐵2號線公交接駁方案（征求意見稿）匯總表

☆ 輔助公交品質(zhì)服務(wù) ☆

本次優(yōu)化中，南莊鎮(zhèn)政府主動積極創(chuàng)新投入,，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù),，在南莊、湖涌兩個地鐵站周邊設(shè)置4條輔助公交線路并擬試行3個月,，積極探索基層參與公交個性化高品質(zhì)服務(wù)建設(shè)的共治合作模式,，創(chuàng)新基層政府服務(wù)民生模式的先例。

☆ 公交接駁方案（意見稿） ☆

左右滑動下方圖片

即可了解地鐵2號線公交接駁方案（意見稿）

意見征求中

本次公交接駁方案即日開始向社會征求意見,，歡迎廣大市民于2021年12月10日前通過以下方式提出意見和建議,。