從出廠(chǎng)至今的7年時(shí)間里，寶瑞嶺輪一直從事東南亞及國(guó)內(nèi)航線(xiàn)運(yùn)輸,，從未走過(guò)歐美航線(xiàn),。在東南亞航線(xiàn)時(shí)，船舶航次任務(wù)緊,、航程短,，維修保養(yǎng)工作相對(duì)欠缺,，突然改航到歐洲航線(xiàn),，嚴(yán)格的PSC檢查給全體船員提出了一個(gè)新的挑戰(zhàn),。

為了抵歐洲能順利通過(guò)PSC檢查,，寶瑞嶺輪從各國(guó)檢查的重點(diǎn)和難點(diǎn)入手,，借鑒他船做法,，學(xué)習(xí)匯總資料,；船舶海務(wù),、機(jī)務(wù)、綜合三位主管發(fā)船80余封指導(dǎo)性郵件,，全程跟蹤,。在土耳其和意大利靠泊期間,，公司安排了CCS驗(yàn)船師進(jìn)行PSC預(yù)檢，對(duì)船舶迎檢工作進(jìn)行指導(dǎo),。

船員接班后,，寶瑞嶺輪在地中海航行，航程短,、卸港多,、靠離港頻繁，船舶領(lǐng)導(dǎo)班子組織甲,、機(jī)兩部門(mén)利用有限的時(shí)間,，克服工作勞累和各種不利因素,，加班加點(diǎn)，全力以赴做好各項(xiàng)工作,。

鑒于寶瑞嶺輪換員不久,，部分船員對(duì)主管的設(shè)備操作不太熟悉，船舶領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)船員大會(huì),、船務(wù)會(huì)以及部門(mén)會(huì)議等形式,，早布置、早落實(shí),。一方面大力整改存在的問(wèn)題,，另一方面深入開(kāi)展自查自糾，共自查出缺陷近30項(xiàng),，在岸基主管的指導(dǎo)下全部完成整改,。

為了提高船員應(yīng)急反應(yīng)能力，船長(zhǎng)通過(guò)消防,、棄船,、溢油等演習(xí)和專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，提高了船員應(yīng)急反應(yīng)速度,；專(zhuān)門(mén)組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急設(shè)備操作的培訓(xùn),，提高了船員的實(shí)操能力和水平。

在維修保養(yǎng)方面,，甲板部先后加油活絡(luò)保養(yǎng)甲板設(shè)備,，拆檢維護(hù)通風(fēng)筒、透氣帽,、防火閘門(mén),、水密設(shè)施，對(duì)大艙導(dǎo)門(mén)蓋,、消防管路以及液壓管路進(jìn)行除銹油漆,，對(duì)救生艇筏進(jìn)行試驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)甲板機(jī)械和所有消防器材進(jìn)行一次全面的檢查保養(yǎng),，確保工況良好,，隨時(shí)可用。輪機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)輪機(jī)部人員對(duì)機(jī)艙設(shè)備進(jìn)行徹底的檢查,，更換部分開(kāi)艙液壓管路,，對(duì)主、副機(jī)和相關(guān)應(yīng)急設(shè)備逐一試驗(yàn),，對(duì)油水分離器,、分油機(jī)、焚燒爐的操作程序和測(cè)試方法進(jìn)行培訓(xùn),，拆檢保養(yǎng)機(jī)艙的所有通風(fēng)孔,、防火閘門(mén),、透氣帽，徹底清潔艙底,，確保機(jī)艙“三干艙”,，保持良好的設(shè)備工況和機(jī)艙環(huán)境。

在防疫工作中,，寶瑞嶺輪領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán),、公司有關(guān)疫情防控工作通知要求，組織開(kāi)展“查問(wèn)題,、堵漏洞,、促提升、保安全”為主題的船舶疫情防控專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng),，重點(diǎn)組織船員培訓(xùn)學(xué)習(xí)防疫文件和相關(guān)規(guī)定,，教育和引導(dǎo)船員充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前境外疫情防控工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，做細(xì)做實(shí)各項(xiàng)疫情防控工作,，筑牢防疫屏障,。

同時(shí)，每次抵港前,，寶瑞嶺輪嚴(yán)格按照體系規(guī)定,、船管中心兼營(yíng)船舶管理部的工作要求和指示，結(jié)合“抵港前安全檢查表”和抵港“PSC檢查要點(diǎn)”對(duì)應(yīng)急設(shè)備,、救生消防設(shè)備,、防污設(shè)備和通導(dǎo)助航設(shè)備等進(jìn)行全方位檢查測(cè)試，確保各設(shè)備和儀器處于良好狀態(tài),，為順利通過(guò)歐洲巴黎備忘錄港口國(guó)PSC檢查奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

一份辛勤，一份收獲,。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日上午10時(shí),，西班牙PSC檢查官登輪，在歷時(shí)5個(gè)多小時(shí)的檢查過(guò)程中,，全體船員沉著應(yīng)對(duì),，積極主動(dòng)地配合，始終以熱情和友好的態(tài)度回答了檢查官提出的各個(gè)問(wèn)題,，船員嫻熟的設(shè)備操作,，贏得了檢查官的好評(píng)。

看似尋常最奇崛,，成如容易卻艱辛,。雖然寶瑞嶺輪首次抵歐洲就取得了PSC無(wú)缺陷通過(guò)的好成績(jī),，但是船員們深知,，成績(jī)只能代表過(guò)去,，在今后的工作中，他們將戒驕戒躁,、一如既往,、如履薄冰，以全新的心態(tài)迎接下一次挑戰(zhàn),，爭(zhēng)取百尺竿頭,，更進(jìn)一步！

（供稿：寶瑞嶺輪政委 梁計(jì)雄）