法律顧問：趙建英律師

來源：航旅縱橫（ID：ume_trip）

近兩年受疫情影響，很多航空集團都關閉或重組了旗下部分航司,。

例如海航在進行破產(chǎn)重整,，漢莎航空關閉了旗下的德國之翼，香港國泰航空收編國泰港龍航空，等等,。

今天小編就帶大家了解一下目前全球十大航空集團的現(xiàn)狀~

*以下為集團排名,，不包括各大獨立運營的航司，數(shù)據(jù)統(tǒng)計于10月7日,，來源planespotters

▌第十名：東南亞最大的航空集團

印尼獅航/297架

在印尼旅游,，不太可能不坐獅航的飛機。印尼獅航（Lion Air Group) 是東南亞最大的航空集團,，專門服務于東南亞如印度尼西亞,、馬來西亞、新加坡,；中東地區(qū)以及澳大利亞等地之間的航線,。

獅航集團旗下有7家公司，主要包括廉價航司獅航（133架）,、Wing Air（66架）,，和全服務航司蠟染航空（63架）等，共297架飛機,！

▌第九名：拉美地區(qū)的航空巨頭

拉美航空/304架

拉美航空集團（LATAM Airlines Group）由智利的LAN航空與巴西的TAM航空合并而來,，并包含阿根廷、厄瓜多爾,、秘魯?shù)确止疽约柏涍\公司,。

因新冠疫情造成需求嚴重萎縮，拉美最大航空公司拉塔姆航空公司在2020年5月宣布公司申請破產(chǎn)保護,，重組債務,。目前，拉美航空集團共有304架飛機,。

▌第八名：世界第一大廉航集團

瑞安航空/467架

在歐洲旅行過的人一定會認識大名鼎鼎的瑞安航空（Ryanair Holdings Group）,。這家來自愛爾蘭的集團率先將廉價航司運營模式引入歐洲，靠著低成本滲透了歐洲的每個角落,，被稱為「世界上最能賺錢的航空公司」,。

瑞安航空集團除瑞安航空（258架）外，旗下還有馬爾他航空（128架）,、奧地利的魯達歐洲（29架）,，以及波蘭瑞安（50架）和英國瑞安（2架）。

▌第七名：強強聯(lián)合的雙品牌集團

法荷航空/ 518架

法國航空－荷蘭皇家航空集團（AirFrance - KLM）,，顧名思義,，是法航和荷航合并的產(chǎn)物。為了聯(lián)手應對日益強大的廉價航司,，2004年法國航空收購荷蘭皇家航空,，法航與荷航維持雙品牌的獨立經(jīng)營,。

這是歐洲首次大航空公司跨境合并，組成了世界獨一無二的航空網(wǎng),，圍繞巴黎戴高樂樞紐機場及阿姆斯特丹史基浦機場連通世界各地,。

法荷集團現(xiàn)在共有518架飛機，主要由法國航空（214架）和荷蘭皇家航空（110架）組成,，還包括法國的「HOP!」和荷蘭的Transavia。

▌第六名：大名鼎鼎的跨國集團

英國國際航空/554架

英國國際航空集團（International Airlines Group）旗下有很多著名航司,，包括英國航空（283架）,、西班牙航空（86架，連同快運）,、愛爾蘭航空（53架）和伏林航空（125架）,，等等。

一個冷知識：IAG是一家英國-西班牙跨國集團,，注冊辦事處位于西班牙馬德里,。所以其實，英國航空,、愛爾蘭航空都是西班牙公司,。

▌第五名：海南航空集團/ 642架

破產(chǎn)重組中的海航集團現(xiàn)在有17家公司共642架飛機。

在宣布進入破產(chǎn)重整八個月后,，遼寧方大集團被確認為海航集團航空主業(yè)板塊的戰(zhàn)略投資者,。

如果重整成功，方大將獲得*ST海航的控股權,，以及海航集團旗下十多家航空公司資產(chǎn),。

海航集團旗下進入重整的客運航司，在境內(nèi)有12家,，其中,，海南航空，新華航空,，長安航空,，山西航空，祥鵬航空,，福州航空,，烏魯木齊航空，北部灣航空已經(jīng)納入上市公司*ST海航旗下,。

▌第四名：歐洲最大的商業(yè)航空帝國

漢莎航空/ 656架

德國漢莎航空集團（Lufthansa Group）成立于1926年,，近百年來漢莎收購了很多航空公司，逐漸形成了歐洲最大的「商業(yè)航空帝國」,，法航和荷航聯(lián)手也沒能戰(zhàn)勝它,。

漢莎還是全球第一個,、且目前最大的航空聯(lián)盟「星空聯(lián)盟」的創(chuàng)始者之一。

受疫情影響,，2020年4月,，漢莎集團宣布關閉旗下廉價航司德國之翼，而另一家廉價航空歐洲之翼也將削減長航線,、遠距離航班,。如今，漢莎集團由11家公司組成,。

▌第三名：東方航空集團 / 759架

即使是歐洲最大的漢莎,，也比不上我國的三大航空集團。

目前,，東航集團共擁有759架飛機,，排在第三位，主要包括中國東方航空（594架）,、上海航空（94架）,、中國聯(lián)合航空（53架），以及中國貨運航空（10架）,。

除此之外,，2020年12月，東航旗下新成立的一二三航空正式開啟首航,，專門進行國產(chǎn)飛機的市場化運營,，目前擁有6架客機。

（圖源：中國民航網(wǎng)）

▌第二名：南方航空集團 / 872架

中國南方航空控股以872架飛機排名第二,，旗下?lián)碛心戏胶娇眨?34架）,、廈門航空（165架）、重慶航空（30架）,、廈航旗下的河北航空（28架）和江西航空（15架）,。

南航集團旗下還有一家「雄安航空」，不過暫時還沒有客機運營,。

▌第一名：中國國際航空集團 / 879架

國航集團機隊總規(guī)模是879架,，目前以微弱的優(yōu)勢超過了南航。

國航集團的主要成員有中國國航（455架）,、深圳航空（198架）,、山東航空（134架），以及四家國航分公司-內(nèi)蒙古（9架）,、大連（13架）,、北京（4架）和澳門（22架），此外還包括中國國航貨運公司的15架貨機,，以及深圳航空旗下的昆明航空（30架）,。

是不是沒想到這些耳熟能詳?shù)暮剿?，其實都是一家人?/span>

End

來源：航旅縱橫（ID：ume_trip）

評論處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個看到的人會學到更多,，你知道的正是大家需要的,。。,。