我們都知道,，神奇的大自然里有著各種各樣的有趣事情,，其中就有動物們的遷徙現(xiàn)象。動物遷徙一般是動物因為缺少食物或者是需要適宜的溫蒂,，又或是為了繁衍等原因,，進行的移動行為。

動物遷移一般分為周期性和非周期性,，非周期性通常是動物們的生存環(huán)境遭到了嚴重的破壞和惡化,，或者是大量繁殖以后，就會引發(fā)遷徙,。

大多數(shù)的動物都是呈周期性的,，比如我們從小就學到的“大雁南飛”，就是大雁或者類似于大雁的候鳥會在冬天來臨之前前往氣候溫暖食物充足的南方,。

而每一年的6月,，東非上的食草動物們就會因為坦桑尼亞大草原上的食物已經(jīng)快要沒有了，而選擇千里迢迢,，族群性地跋涉3000多公里的距離,，期間豺狼虎豹也在一旁虎視眈眈，然而在它們到了目的地馬賽馬拉國家公園以后,，只能在這個地方呆上兩三個月,，10月份開始它們就不得不因為氣候的原因而又轉返出發(fā)地,。

在這個來回的遷徙途中，可能200多萬的隊伍中只有30%的動物能夠重返大草原,，但是除了它們以外,，還有40萬數(shù)量的幼崽。

當然,，除了這些候鳥和食草動物以外,，還有一個同樣會進行周期性遷徙的物種——魚類。

魚類洄游

為了得到更好的生存條件和繁衍后代,，魚類因為自身的生理狀態(tài)或是遺傳,，又或者是來自于外部的影響，從而進行呈周期性的來回行為,，這也被叫做是洄游,，是部分魚類的基本屬性，是它們在長期的進化歲月里自然演化和適應環(huán)境的結果,。

魚類的洄游大體上可以劃分為三大類,，一個是生殖洄游，也被叫做是產(chǎn)卵洄游,。因為魚類本身的多樣性,，它們產(chǎn)卵的習性也是比較多樣的，而有一些魚類為了滿足生產(chǎn)出來的魚卵和幼魚能夠很好地存活以及發(fā)育,，通常會從冬季棲息的水域或者是食物較多的水域集群前往產(chǎn)卵場,。

不同的魚類洄游距離也不盡相同，有的距離很短,，而有的距離非常遠,，它們的移動方向也差異較大。一些魚類從深?；蛲夂Ｏ驕\海甚至是有著大量蜉蝣生物的沿岸海域洄游,，有的大海里的魚類還不滿足于海洋中的環(huán)境，逆流而上來到河流的中上游產(chǎn)卵等等,。

比如大黃魚只需要從湖北的洞頭洋洄游到江蘇內(nèi)的一條河流產(chǎn)卵,，而大馬哈魚就要從原本的大洋逆流而行來到幾千公里以外的江河上游進行繁殖。

第二個就是索餌洄游,，一些經(jīng)過了產(chǎn)卵洄游或者是越冬過后的成魚,，以及成長期間的幼魚為了獲取大量的食物，往往會進行洄游,，來到食物較多的地方,，而有一些魚類其實在洄游的過程當中就已經(jīng)獲得了充足的食物了。

進行索餌洄游的魚類的路線,、游動的方向和時間通常都跟所需食物的分布有著很大的關系,，因此它們也較為不穩(wěn)定,，魚群同樣比較分散。

第三個則是越冬洄游,，顧名思義,，就是魚類為了在寒冷的冬天到來之前，前往擁有合適水溫的水域,，保證生存的環(huán)境,。

魚梯

為了幫助魚類正常且順利地進行洄游遷徙，人類在水壩的旁邊修建了一道連續(xù)性的階梯式的水槽,，也被叫做是魚梯,。魚梯就如同人類的樓梯一樣，只是它的寬度和長度也要更加大一些,，方便魚類能夠向上游動,，累了還能休息一下恢復體力，從而越過湍急的水流來到上游,。

有一些魚梯中還會放上一個隔板,，用來控制水流的速度和流量，減輕魚類游動的壓力,。

最早的魚梯大概是在17世紀,，當時的人們將樹枝捆綁起來，呈階梯型地放在河道上面,，使得原本因為河道過于陡峭,，水流太湍急而無法跨越過去的魚類能夠順利游動，這也就是最開始的魚梯了,。

19世紀的愛爾蘭為了發(fā)展?jié)O業(yè)，特意修建了魚梯,，想要鮭魚從海洋之中來到當?shù)氐暮恿鳟a(chǎn)卵,，以便當?shù)厝诉M行捕撈。而美國其實是世界上最先修建魚梯的國家,。

魚梯主要分為三種,，第一種是池式魚梯，一般從水庫的下游修建一節(jié)一節(jié)的水槽直到水庫的上游,，這些水槽也并非是胡亂修的,，而是會根據(jù)魚類的大小以及它們游動的能力來制定尺寸，能夠使得魚類在中途可以很好休息,，同時水的能量也能持續(xù)不斷,。雖然這種魚梯較為像天然魚梯，但是也有一些限制,，并不是特別的實用,。

第二種就是丹尼爾魚梯,，也是目前為止全球使用最多的類型，是根據(jù)一位叫丹尼爾的工程師所命名的,。與池式魚梯不同的是,，丹尼爾魚梯并沒有給魚類休息的區(qū)域，它們需要腳步不停地向前,，水流也較為湍急,，因此更加適合體長超過30厘米的魚類洄游。

第三種就是自然類的魚梯,，這種魚梯是對自然河流的原生態(tài)河道的最大化模擬,，并且一般都是由一些列的水池以及淺灘組成，功能性很多,，能夠為下行產(chǎn)卵的魚類開通過道,。

但是自然類魚梯的缺點也是有的，當有障礙物的時候,，它往往需要較大的空間,，同時一旦沒有水閘設備的干預，如果上游的水位發(fā)生上升的變化,，它并無法對此做出適應,。

為什么要修建魚梯

在工業(yè)革命以來，人類進入了科技高速發(fā)展的時代,，隨著近現(xiàn)代社會和工業(yè)的不斷進步,，人類發(fā)明出了水利工程，利用水能進行發(fā)電,，能夠為周邊城市提供清潔而源源不斷的電力支持,。

在改革開放以前，我國人均用電量非常低,，人們的生活中經(jīng)常發(fā)生缺電的問題,，而洪水也一度成為沿河城市的憂患，這兩個方面也進一步遏制了國民經(jīng)濟的發(fā)展狀況,。

直到改革開放以后,，我國的水電工程得到了大力的發(fā)展，40年的時間幾乎全國各地都已經(jīng)修建了水利工程,，擁有了環(huán)保和豐富的電力,。

水電站其實是利用河流高處留下所產(chǎn)生的水位落差從而產(chǎn)生的水力來推動水力機械的轉動，將水能轉化為旋轉機械能,，再被轉化為電能,。

在這個過程中，水電站大壩隔斷了河段自然的水流，河流上下游河道被人為阻攔,，而那些需要洄游的魚類無法跨越巨大的大壩,，也就導致不能回到產(chǎn)卵場進行產(chǎn)卵，同樣的,，部分需要前往大海的魚類也無法回歸海洋,，這無疑是對魚類發(fā)展的一個巨大的打擊。

事實上,，相關研究也證實了,，水電開發(fā)筑壩對魚類的多樣性和魚類資源有著嚴重的破壞性。也因此,，人類發(fā)明并修建了魚梯,。