最近這一周來,，

胡潤及福布斯，

先后發(fā)布了“2021年中國富豪榜”,。

在這個榜單里面，

我最想說的一個人,，

是寧德時代的創(chuàng)始人曾毓群。

對于很多人來說,，

曾毓群是一個陌生人,，

但就是這個陌生人,，

在今年超越了李嘉誠,，

成為了香港的首富,。

就是這個陌生人,，

超越了馬云馬化騰，

位列中國富豪榜第三位,。

從2011年創(chuàng)辦寧德時代，

到2021年成為香港首富,，

曾毓群僅僅用了10年。

曾毓群的辦公室,，

以前掛著一塊匾,，

匾上寫著四個字：

賭性堅強。

一個朋友很好奇：

“你是福建人,，

福建人不是都說'愛拼才會贏’嗎,？

你怎么不掛'愛拼才會贏’呢,？”

曾毓群正色道：

“光拼是不夠的，那是體力活,；

大贏還得靠賭，賭才是腦力活,。”

正是靠著“賭”,，

曾毓群把自己“賭”成了香港首富。

曾毓群的大賭,，

開始于2011年,。

在2011年之前，

曾毓群是ATL公司CEO。

ATL是什么公司,？

全球最大手機電池生產(chǎn)商，

三星,、蘋果、華為,、OPPO、ViVo,、小米等，

都在使用ATL的電池,。

都已經(jīng)是CEO了，

工資都這么高了,，

就這樣老老實實干到退休不好嗎,？

很好，

但曾毓群就是不甘心,。

他在2011這一年,，

搞了一個很大很大的賭博,，

傾其所有身家，

跑到老家福建四線城市寧德,，

創(chuàng)辦了寧德時代，

“專做新能源汽車電池,?！?/span>

曾毓群為何突然想做新能源汽車電池,？

因為一年之前,，

國家決定開展新能源汽車的推廣試點,。

“我覺得這是一個很好的機遇,，  

新能源汽車未來一定會取代現(xiàn)在的燃油汽車?！?/span>

所以曾毓群決定傾其所有豪賭一把,，

“專心做好新能源汽車電池?！?/span>

這一把重注，他賭的是未來趨勢,。

創(chuàng)辦寧德時代后,，

曾毓群又搞了一個很大很大的賭博。

當時研發(fā)新能源汽車電池,，

有兩大技術路線：

一是磷酸鐵鋰電池，

一是三元鋰電池,。

這兩大路線各有優(yōu)劣，

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢：

穩(wěn)定性好,，造價較低,。

其劣勢是：

電池容量小，續(xù)航能力較差,。

三元鋰電池的劣勢是：

電池容量大，續(xù)航能力較強,。

其劣勢是：

造價較高，穩(wěn)定性較差,。

當時大部分競爭者,，如比亞迪等,，

都選擇了研發(fā)磷酸鐵鋰電池：

“在中國，

只有研發(fā)磷酸鐵鋰電池才有出路,，

新能源汽車的電池成本,，

占整車成本的30%-40%，

如果電池造價太高,，

就會造成整車成本很高,，

整車成本太高，

就沒有多少消費者會買?！?/span>

但曾毓群卻選擇了研發(fā)三元鋰電池,，

“消費者購買新能源汽車，

最擔心的是什么,？

最擔心充一次電開不了多久。

三元鋰電池雖然造價高,，

但是續(xù)航能力強得多,，

我覺得很多消費者會接受?！?/span>

這一把重注,，他賭的是技術路線。

2009年，國家決定開展新能源汽車推廣時,，

提出了“十城千輛”計劃：

提供財政補貼,，

用3年左右時間,，

每年發(fā)展10個城市，

每個城市推出1000輛新能源汽車,，

開展示范運行，

力爭2012年新能源汽車運營規(guī)模,，

占到汽車市場的10%,。

如果這個計劃能夠實現(xiàn)，

到2012年,，

中國至少應該有2.5萬輛新能源汽車。

但實際上,，

私人只購買了4400輛新能源汽車,，

剩下的2.3萬輛新能源汽車，

都是地方政府為了完成指標，

自掏腰包購買的。

在“新能源汽車賣不動”的情況下,，

曾毓群又面臨一個生死抉擇：

是繼續(xù)研發(fā)成本高的三元鋰電池,，

還是調(diào)頭研發(fā)成本低的磷酸鐵鋰電池,？

曾毓群選擇了前者,。

為何依然選擇押寶三元鋰電池,？

曾毓群覺得消費者不愿購買新能源汽車，

主要是基于兩大原因，

一是因為“車確實也不便宜”,，

二是因為“續(xù)航能力差+充電不方便”,。

曾毓群之所以選擇繼續(xù)押寶三元鋰電池,，

“因為三元鋰電池續(xù)航能力更強,，

我們只要再好好研發(fā)幾年,，

續(xù)航能力就會達到消費者的預期,。”

至于三元鋰電池造價高的問題，

曾毓群是這樣想的：

“國家既然要大力推廣新能源汽車,，

就一定會提供大量財政補貼,，

會對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行補貼,，

會對新能源汽車電池生產(chǎn)企業(yè)進行補貼,，

會對購買新能源汽車的消費者進行補貼,。

大量補貼之后,，

新能源汽車賣價就不會很高,，

甚至可能比一般汽車還低,?！?/span>

曾毓群為何會這么想,？

因為2012年6月28日，

中央發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2012-2020年）》,。

曾毓群這一次重注，

賭的就是國家的扶持政策,。

曾毓群賭對了。

三年之后,，

一切都如曾毓群所料，

中央及地方補貼政策紛紛出臺,。

而對電池產(chǎn)生企業(yè)的補貼，

是按根據(jù)續(xù)航里程來算的，

三元鋰電池所獲得的補貼,，

要比磷酸鐵鋰電池高得多,，

一下就解決了造價高的問題,。

由于汽車生產(chǎn)企業(yè)可以獲得補貼,，

由于電池生產(chǎn)企業(yè)可以獲得補貼,，

由于消費者購買可以獲得補貼,，

新能源汽車在2015年迎來大爆發(fā)：

銷量一年暴增4倍,，達到33萬輛。

而這些汽車，

很多選擇的都是寧德時代的三元鋰電池,，

“因為續(xù)航能力更強,?！?/span>

隨后三年，國家和地方政府,，

繼續(xù)加大對新能源汽車的補貼力度,，

補貼之下，

新能源汽車的銷量連年翻番,。

新能源汽車大賣，

寧德時代成為最大收益者,。

2017年,，

寧德時代超越眾多中國老牌鋰電池生產(chǎn)企業(yè),，

市場占有率躍居全國第一。

2018年,，

寧德時代超越眾多國際老牌鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，

市場占有率躍居全球第一,。

從2011年到2018年,，

只用了7年時間，

寧德時代就成了全球鋰電池之王,。

寧德時代能夠大爆發(fā)，

除了自己的篤定和努力外,，

還得益于國家的保護政策,。

為了保護中國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，

2015年10月,，

工信部頒布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》：

如果配套的電池不在白名單之列，

整車就拿不到補貼,。

當時著名國際電池生產(chǎn)企業(yè),，

如松下,、LG、三星等,，

都不在這個白名單之內(nèi)。

正是得益于補貼和政策保護,，

寧德時代才得以迅速崛起。

2017年,，寧德時代迅猛增長之際，

曾毓群卻給所有員工潑了一盆冷水，

他在員工群發(fā)了一份郵件——《豬真的會飛嗎,？當臺風走了，豬的下場是什么,？》：

“國家希望電動汽車能有顆中國芯,，

所以國家才提供了豐厚的補貼政策,，

所以我們才成為了行業(yè)的佼佼者。

當我們躺在政策溫床上睡大覺的時候,，

競爭對手正在面臨生死關頭玩命地干,。

我們有無想過，

如果外國企業(yè)下半年就回來,，

我們還可以蒙著眼睛睡大覺嗎,？”

是啊,，

國家總有一天會停止補貼,，

總有一天會放開白名單,，

那一天外國企業(yè)殺進來,，

寧德時代該怎么辦？

意識到這個危機后,，

曾毓群又開啟了一次大賭博：

他把大部分資金,，

都砸向了兩個方向：

一是在全球各地四處買礦,，

“鋰資源分布并不均衡，

我國鋰資源儲備量僅占全球的6%,，

80%的鋰原料依賴進口?！?/span>

寧德時代投入巨資買礦,，

就是為了降低電池的成本,，

只有降低生產(chǎn)成本,，

才能跟世界級企業(yè)進行競爭,。

二是花重金招攬優(yōu)秀人才,，

“中國鋰電行業(yè)擁有博士學位的研究者，

近一半被寧德時代收入麾下,。

只有研發(fā)出性能更好的電池，

我們才能與世界級企業(yè)進行競爭,?！?/span>

這一次，曾毓群又賭對了,。

2019年6月,，

工信部廢除《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范》，

中國動力電池企業(yè)的溫室不再,。

松下,、LG等外國企業(yè)一下殺了進來,。

因為未雨綢繆,，

寧德時代在跟這些外國企業(yè)競爭時,，

不僅不落下風,，

還在某些方面占據(jù)了上風。

于是它的全球市場份額,，

不僅沒有下降,，

反而年年攀升，

最近幾個月市場占比已超過30%,。

2018年6月上市時，

發(fā)行價只有25.14元,，

如今已逼近650元，

漲幅超過了25倍,。

曾毓群目前身價達3272億,，

一舉超過了李嘉誠,，

成為了香港新首富,，

所以大家都稱他為“賭神”,。

我為什么要寫曾毓群呢,？

我就是想寫四個字：賭性堅強。

這四個字,，

要分成兩部分來說。

“賭性”兩個字,，

強調(diào)的是“信念”：

如果看清了一個方向，

如果認定了一件事情,，

就要不惜代價去做成它,。

“堅強”兩個字，

強調(diào)的是“忍耐”,，

在做已經(jīng)認定的事情時,，

不管遇到多大的阻力，

不管遇到多大的麻煩,，

都一定要忍耐和堅持下去,。

短短十年，

曾毓群能一躍成為香港首富,，

靠的就是這四個字。

馬化騰在一次演講中,，

說過這樣一句話：

“巨人稍微沒跟上形勢,，就可能倒下,。

巨人倒下時,，體溫還是暖的?！?/span>

這句話的意思就是：

這個時代風云變化，

沒有哪個行業(yè)或企業(yè)能夠長盛不衰，

能堅持20年甚至10年就算不錯了,。

確實如此,，

稍微沒有抓住趨勢，

巨人就會被時代淘汰,。

從2000年到2020年期間

中國首富已經(jīng)換了多少茬了,，

很多超級富豪，

都從富豪榜上永遠消失了,。

但是從另一個角度看,，

馬化騰這句話還有另一個意思：

只要你能抓住時代的趨勢，

就可以迅速崛起成為巨人,，

就像美團王興一樣,，

就像拼多多黃崢一樣，

就像寧德時代曾毓群一樣,。

曾毓群的經(jīng)歷告訴我們：

一個人若想跳脫圈層,，

若想取得輝煌的成就，

就必須抓住時代趨勢,，

不惜一切代價重倉出手,，

“光拼是不夠的，大贏得靠賭,?！?/strong>

當然就算了看準了時代趨勢，

你也可能沒有條件像曾毓群一樣創(chuàng)業(yè),，

那你就必須要想辦法成為“童文紅”,。

1999年，馬云創(chuàng)辦了阿里巴巴,。

2000年,，阿里缺一個前臺接待。

阿里當時毫無名氣,，

很多年輕靚妹對阿里不屑一顧，

大學生妹妹對阿里更是嗤之以鼻,，

但童文紅就認準了阿里,，

果斷進入阿里做了前臺接待。

當時跟著馬云干的人不多,，

所以,，盡管是前臺，

童文紅也得到了0.2%的股份,。

2014年9月19日,，

阿里巴巴在美國上市，

市值高達2314億美元,，

手握0.2%的股份的童文紅,，

一下就成了億萬富翁,。

現(xiàn)在的童文紅，

已經(jīng)成為阿里的高級副總裁,，

且是阿里的首席人才官,。

其實不只是童文紅，

當初跟著馬云創(chuàng)業(yè)的18羅漢,，

現(xiàn)在都是阿里的董事或副總裁了,。

我講童文紅這個例子，

其實就是想告訴大家一句話：

選擇比能力更重要,。

在職業(yè)發(fā)展初期,，

請一定要謹記三句話：

●趨勢大于平臺；

●平臺大于奮斗,；

●大公司不是最好的公司，最好的公司是小荷才露尖尖角的獨角獸,。

所以，如果你想跳出圈層,，

但是又沒能力自己創(chuàng)業(yè),，

那最好的辦法,，

就是找到那種“趨勢性的獨角獸企業(yè)”，

哪怕開始的薪水不高,，

也一定要首選這樣的企業(yè)。

因為如果哪一天它爆發(fā)了,，

你就會成為下一個童文紅,。

跟著曾毓群創(chuàng)業(yè)的第一批伙伴，

也是這樣成為了億萬富豪,。

最后,，把吳軍的一句話送給大家,。

吳軍在《浪潮之巔》里說：

“明智的做法是，

找到一個向上的趨勢,，

并將自己置身其中,，

這樣你不需要特別的天資和努力,，

就可以做得很好。

對于一個人來講,，

一生趕上一次浪潮就夠了,。”