10月26日,，鄭焦城際鐵路（焦作至南陽寨）正式實施公交化開行,。該線路最顯著的特征是列車間隔時間短、開行密度大,，實現(xiàn)了旅客隨到隨走的需求,。

據(jù)了解，此次鄭焦城際鐵路（焦作至南陽寨）公交化開行,，是此前開行方案的升級版,。根據(jù)最新列車時刻表可以看到，焦作至南陽寨日開行公交化列車26對,。為最大程度滿足“上班族”的出行需要,，每日從7時10分到21時4分，平均每30分鐘就有一趟列車發(fā)出,，列車最短間隔16分鐘,，更加便利通勤出行，發(fā)揮了城際鐵路“公交化”的優(yōu)勢,，能夠更好地滿足旅客隨到隨走的需求,。

如此密集的車次安排

來往焦作和鄭州

是不是超方便？

趁時光正好

來一趟說走就走的焦鄭之行吧,！

需要如何購票,、怎樣乘車、到站換乘呢,？

這份鄭焦城際鐵路公交化乘車指南

希望對您有所幫助

【購票】多元支付 公交體驗

現(xiàn)在,，鄭焦城際鐵路已實現(xiàn)多元支付方式購票乘車。車站除保留現(xiàn)有電子票購票方式以外,，城際公交化列車可通過“鐵路e卡通”掃碼乘車,。旅客只需在12306手機APP注冊核驗“鐵路e卡通”掃碼乘車業(yè)務，進站過程中無須購票,、無須驗證,、無須檢票，掃二維碼即可進站乘車,，方便快捷,，實現(xiàn)“無須購票，'碼’上過閘”,。

旅客在到站出站口閘機出示“鐵路e卡通”二維碼掃碼即可完成出站,，系統(tǒng)以出站記錄為依據(jù)完成票款扣除。即進站,、出站各掃碼一次就完成乘車過程,，相當于是一張坐火車的“公交卡”。

【乘車】一票通達 專區(qū)候乘

目前,，鄭焦城際鐵路公交化列車在焦作至南陽寨間實行點到點開行,，中間不停站，票價為25元,。用“鐵路e卡通”乘坐鄭焦城際鐵路公交化列車的旅客,，可以乘坐當日運營時間內(nèi)任意車次，不受車票票面車次限制,。進站一次掃碼即可到站臺乘車,，即來即走，不分時段,、車次,、車型、席位,、等級,，均為同一票價，旅途中不查驗車票,，到站后直接掃碼扣款出站,，一票通達，提升旅客乘車體驗,。

同時,，為滿足城際旅客快速進出站的需求，在焦作車站乘坐城際列車的旅客,，統(tǒng)一由南站房西側(cè)專用安檢通道,、一樓西側(cè)專用候車區(qū)，實現(xiàn)城際旅客與高鐵旅客分口進站,。乘車時,，經(jīng)驗證、檢票后,，旅客直達專用站臺8站臺乘車,。到達旅客，經(jīng)8站臺專用出站口驗票出站,。通過專用進出站通道和候乘區(qū)域,，大大節(jié)省了城際旅客進出站時間。

【到站】無縫接駁 快速中轉(zhuǎn)

到達南陽寨后,，您不用擔心中轉(zhuǎn)接駁的問題,。鐵路部門通過協(xié)調(diào)聯(lián)動地方政府，加密公交車班次,、延長公交車運營時段,，并在南陽寨車站加開車站與地鐵站間的公交車，方便旅客中轉(zhuǎn),。

目前,，南陽寨站現(xiàn)有終到鄭州東站的B38路公交車,，平均六七分鐘開行一班。該車途經(jīng)地鐵3號線王砦地鐵口,，可方便前往鄭州市內(nèi)各地,。同時，該站正在建設(shè)一個大型公交停車場,，后續(xù)根據(jù)客流情況,，可加開至北大學城等地的公交車，滿足下車旅客通過公交地鐵接駁出行的需求,。

同時,，針對可能出現(xiàn)的大客流情況，該站已與公交公司制訂相關(guān)預案,，預備5輛至10輛公交車,，可隨時根據(jù)客流情況向周邊地鐵三號線王砦、興隆鋪地鐵口,，北三環(huán)BRT公交站等換乘地點加開直達公交車,。

焦作日報全媒體記者 趙改玲 李鍇/文 宋崇飛/圖