9月30號(hào)下午四點(diǎn)我們駕駛沃爾沃S60L入進(jìn)入漂亮的城市格爾木，順利的完成了傳說(shuō)中小車走青藏高原旅行,。

進(jìn)入格爾木,。映入眼簾的是城市廣場(chǎng)前一座藏羚羊在奔跑的雕塑，這也是我第一次來(lái)到格爾木,。

從拉薩到格爾木僅1200公里,，從路程上來(lái)看并不長(zhǎng)，但為什么讓諸如我這樣有豐富駕駛經(jīng)歷的人還有畏懼感呢,？小車能否順利走青藏公路呢,？我一一道來(lái)。

一,、小車走青藏公路會(huì)遇到那些的問(wèn)題,。

我們夫妻倆是9月20號(hào)從武漢出發(fā)，我一個(gè)人駕駛沃爾沃2.0T走川藏線318國(guó)道，26號(hào)順利到達(dá)雪域高原的圣城拉薩,。

雪域高原的圣城拉薩,。

網(wǎng)紅音樂(lè)餐廳窗外雄偉壯觀的布達(dá)拉宮。

我們來(lái)拉薩第二天就坐上火車去日喀則,，我一個(gè)人駕駛小車走完川藏線還是有點(diǎn)辛苦的，所以坐火車去日喀則我也可以休息幾天,。

拉薩至日喀則的綠皮車

風(fēng)景如畫(huà)

日喀則很美麗,，扎什倫布寺雄偉壯觀，我以后再慢慢的講述,。

藍(lán)天白云,，雪山草原

扎什倫布寺

風(fēng)景如畫(huà)

扎什倫布寺的寺院

1、小車走川藏線318國(guó)道的準(zhǔn)備工作,。

9月28號(hào)我去給小車做保養(yǎng),，師傅檢查后說(shuō)兩個(gè)后輪胎內(nèi)側(cè)花紋磨損厲害，建議換掉,。我這后輪胎已經(jīng)使用了六年,，師傅一番忙碌換了兩只新輪胎，最近我計(jì)劃自駕游,，再開(kāi)車我也放心些了,。

今年7月份我們自駕去了新疆，也是第一次自駕超過(guò)一萬(wàn)公里,，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備了很多物資及衣被,，其實(shí)完全沒(méi)有帶太多東西。所以這次去西藏我們就輕裝上陣,，主要是帶了沖鋒衣及帽子,，配了幾提飲用水和自燃飯等就行了。

必竟是第一次走川藏線318國(guó)道,，又是我一個(gè)人開(kāi)車,，盡管我每年自駕兩萬(wàn)公里，可對(duì)小車走川藏線心里是沒(méi)有底的,。但我下決心川藏線走一遭,。

2、9月20號(hào)我們從武漢出發(fā),，晚上在墊江休息,，第二天正式進(jìn)入川藏線318國(guó)道。在二郎山隧道內(nèi)遭遇到車輛報(bào)警,，車輛突然提示“胎壓不足,，要檢查校正”我硬著頭皮開(kāi)了70公里到康定找了汽車保養(yǎng)店，檢查一下說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，車輛高反了,，我還買(mǎi)了一副防滑鏈備用,。

中秋節(jié)我們到達(dá)康定城，正式進(jìn)入西藏了,，獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客,，每逢佳節(jié)倍思親！耳聽(tīng)《康定情歌》,，品嘗牦?；疱仯瑵崤荞R溜溜山下酒一杯過(guò)中秋,！

網(wǎng)紅服務(wù)區(qū),。

康定城海拔2443米

康定城的建筑

9月22號(hào)我們從康定小城翻過(guò)4290米的折多山，跑馬溜溜的山就在眼前,。再沿318國(guó)道盤(pán)山下降兩千米,，號(hào)稱攝影天堂美侖美奐的新都橋風(fēng)景赴面而來(lái)。

翻過(guò)海拔4280米的折多山,，老蔡如履平地,！

這是折多山的美景，經(jīng)過(guò)山峪十八彎,，我們順利到達(dá)了川藏線上的第一個(gè)四千米以上的埡口,，風(fēng)景如畫(huà)，我們也非常興奮,。

跑馬溜溜的山

跑馬溜溜的山壯觀美麗,。

藍(lán)天白云，青山綠水

我第一次在海拔四千米以上的高原自駕小車,。

二,、青藏公路與318國(guó)道川藏線有很大的區(qū)別。

風(fēng)景如畫(huà)

悠閑的牛羊

藍(lán)天白云,，雪山草原

因?yàn)槲乙彩堑谝淮伍_(kāi)小車走青藏公路,，青藏公路的難處就是從那曲至格爾木段全程在海拔四千米以上，且傳說(shuō)道路看似寬敞,，但因?yàn)檫M(jìn)藏的貨車多,，路上到處是炮彈坑，小車行走困難,。再就是從那曲至格爾米中途如果夜間住那里,，海拔都在4500米以上，極大可能會(huì)產(chǎn)生高原反應(yīng),。

雄偉壯觀的布達(dá)拉宮

我們制定了二天穿越青藏線的計(jì)劃,，即第一天從拉薩出發(fā),，行駛七百公里至海拔4600米的沱沱河休息，我還是很擔(dān)心老婆會(huì)有高原反應(yīng),，必竟是第一次在海拔4600米入宿,，我專門(mén)買(mǎi)了三小瓶氧氣。

9月29號(hào)早上我們從拉薩出發(fā),，往那曲方向前進(jìn),，這一段路非常好走，新修的高速公路直到那曲,。早上八點(diǎn)半,，海拔4600米的念青唐古拉山，彩云飛揚(yáng)下,，連綿不絕的氣勢(shì)磅礴的雪山映入眼簾。

雄偉壯觀的念青唐古拉山

清晨的念青唐古拉山

念青唐古拉山

青藏高原的美景只有在路上才能看得到,，真的令人感動(dòng)難忘,。

從那曲到海拔4642米的安多一路算是順利，主要是陽(yáng)光明媚天,，盡管有很多炮彈坑路,，但視線還好，小車慢慢的小心開(kāi),，問(wèn)題不大,。沿途也是風(fēng)景如畫(huà)，可以邊開(kāi)車邊欣賞風(fēng)景,。

拉薩至那曲的高速公路是兩個(gè)月前通車的,，這也是西藏為數(shù)不多的高速公路，而且是免費(fèi)通行的,。拉薩市內(nèi)的交通紅綠燈特別多,，我們出拉薩時(shí)遇到了40個(gè)左右的紅綠燈，好在我們出門(mén)早,。

二,、青藏公路也是風(fēng)景如畫(huà)，邊開(kāi)車邊欣賞美麗的風(fēng)景,，也是充滿樂(lè)趣與好奇,。

即使在海拔近五千米的地方，也有停車場(chǎng)與公共廁所,，特別是公共廁所條件相對(duì)要好一些,。

青藏高原的停車場(chǎng)

中午一點(diǎn)鐘我們到達(dá)安多，這里的海拔4600多米,，曾經(jīng)是我計(jì)劃休息的地方,。

在安多吃碗色香味俱全的蘭州牛肉面,、蔥爆牛肉米飯，份量很足,，味道很不錯(cuò),，在高海拔的地方吃午飯還是很有意思的。

勤快的老板娘

面條米飯份量足

再高的地方,，總有勤快的人做生意,。這位老板娘是甘肅人，來(lái)了五年,，這個(gè)門(mén)面年租金三萬(wàn),，兒子25歲在蘭州結(jié)婚，給了18萬(wàn)彩禮,，現(xiàn)在孫子兩歲了,。她說(shuō)每年從四月份至11月份在這里做生意，其他時(shí)間回甘肅去,。不容易,，為她點(diǎn)贊！

三,、真正的考驗(yàn)是從安多至沱沱河段,，炮彈坑有了起來(lái)了。

在世界上公路最高處遇嚴(yán)重堵車,，行駛到海拔5231米的唐古拉山埡口,，沒(méi)有想到，這里嚴(yán)重堵車十多公里,。

修路的工人

白雪皚皚的唐古拉山

唐古拉山公路是凍土層,，大貨車太多，道路壓的坑坑洼洼,，修路工人常常及時(shí)修路填坑,，會(huì)實(shí)行交通管制，所以,，在世界最高公路處,，你就會(huì)見(jiàn)到堵車十公里的長(zhǎng)龍陣，但有時(shí)會(huì)讓小車穿行,。 離開(kāi)唐古拉山堵車會(huì),，風(fēng)景如畫(huà)，非常壯觀美麗,！

大堵車

唐古拉山埡口海拔5231米

夕陽(yáng)西下的可可西里

唐古拉山埡口的紀(jì)念碑

走這一段路,，主要是要避免直接開(kāi)到坑坑洼洼里去，有時(shí)會(huì)遇到道路上全是坑坑洼洼,，我的小車也刮過(guò)幾次底,，好在問(wèn)題不大,，我算是順利闖了過(guò)來(lái)了。

到達(dá)安多前,，在遼闊的草原上,，可以看到一群群藏羚羊在悠閑的吃草散步，這里也算是剛剛進(jìn)入可可西里,，風(fēng)景非常美麗,。 一天時(shí)間從拉薩到沱沱河七百多公里，欣賞風(fēng)景,，停車吃飯休息,，既艱難又充滿幸運(yùn)，開(kāi)著沃爾沃的小車走青藏公里充滿挑戰(zhàn),，但 三江源可可西里風(fēng)景優(yōu)美,，特別是能看到珍貴的藏羚羊，令人驚喜高興,。

夕陽(yáng)余暉

這里海拔在4500米以上,，基本上無(wú)人居住。

可可西里

雪山,、草原風(fēng)景優(yōu)美。

由于邊走邊玩,，炮彈坑很多,，到了晚上八點(diǎn)鐘天就暗了下來(lái)，這時(shí)開(kāi)車很艱難,，直到八點(diǎn)半我們終于到了沱沱河鎮(zhèn)上,。

我們經(jīng)過(guò)艱難的七百多公里的行程，到達(dá)傳說(shuō)中的長(zhǎng)江起源沱沱河,，這里海拔4600米,，很多自媒體人不推薦大家在這里夜宿。

我們找了家客棧,，如果在某程上預(yù)定圖五帶氧房的價(jià)格要318元,，我們直接找酒店前臺(tái)280元搞定。老板說(shuō)旺季帶氧氣的房間要700元以上,。在青藏公路上可以不用提前在網(wǎng)上定房,，不是旅游旺季，客棧酒店空房很多,，直接找房?jī)r(jià)格還便宜多了,。

氧氣瓶

所謂氧氣房就是有個(gè)醫(yī)院給病人供氧的裝置，如果插在鼻孔里睡覺(jué)也不習(xí)慣,，老板說(shuō)把氧氣管放在枕頭邊就行了,，其實(shí)所謂氧房心理作用大一些,。我們沒(méi)有洗澡，主要是我開(kāi)了14個(gè)小時(shí)的車也累了,，停下來(lái)還是有點(diǎn)輕微高原反應(yīng)的,，雖然沒(méi)有明顯的不舒服的感覺(jué)，但我第一次在高海拔的地方失眠了,，只到凌晨三點(diǎn)后才睡著了,。倒是我老婆一下子就睡了，我真佩服她,。

四,、從沱沱河到格爾木四百公里，青藏線已勝利在望,。

這一段路就是穿越兩百公里的可可西里和兩百公里昆侖山,，風(fēng)景特別優(yōu)美。在可可西里,，遇到一群群藏羚羊,，特別是近百只藏羚羊正在遷徙中。 雪山下的藏羚羊奔跑起來(lái)身姿輕快漂亮,。

清晨的可可西里

青藏公路從拉薩至格爾木一千多公里最艱難,，炮彈坑路太多，我的小車刮底多次,，晚上更難開(kāi),，最好中途休息一晚。如果在西藏海拔四千米的地方呆過(guò),，又沒(méi)有嚴(yán)重的高原反應(yīng),，在青藏線4500米左右的地方夜宿一晚，問(wèn)題也不大,。

早上在青藏公路邊美麗的格爾木跑步10.10公里,。前天夜宿長(zhǎng)江的起源海拔4600米的沱沱河，感覺(jué)良好,。

五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)

清晨的格爾木

開(kāi)著沃爾沃小車雖然順利完成318川藏線,，但面對(duì)從拉薩至格爾木1200公里全程在海拔四千以上的青藏公路，我還是有些畏懼感的,。青藏線其跌宕起伏的炮彈坑路其艱難超過(guò)318川藏線,，小車也擦過(guò)幾次底，好在我這輛沃爾沃小車爭(zhēng)氣,，順利完成了川藏線和青藏線,。

再見(jiàn)了，青藏公路

我們這次走青藏線運(yùn)氣真好,，一直是陽(yáng)光明媚天,，雖然青藏公路坑坑洼洼多,，但視線好，也算是順利通過(guò)了,。