為什么大規(guī)模數(shù)字孿生很重要？Geopipe 數(shù)據(jù)如何獨(dú)特地使開(kāi)發(fā)人員能夠構(gòu)建創(chuàng)新的空間產(chǎn)品,？

猶他大學(xué)的一個(gè)跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)為 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（Unmanned Aerial Systems,UAS）或無(wú)人機(jī)設(shè)想了一個(gè)交通控制系統(tǒng),，稱作無(wú)人機(jī)指揮系統(tǒng)（Drone Commander）。本文是采訪該團(tuán)隊(duì)后整理的,。

無(wú)人機(jī)指揮系統(tǒng)是一種針對(duì)無(wú)人機(jī)中最熱門(mén)話題之一的創(chuàng)新解決方案：綜合交通管理或 UTM（Universal Traffic Management,）,。UTM 是面向未來(lái)繁忙天空的自動(dòng)化空中交通管制系統(tǒng)的概念：管理全部無(wú)人機(jī)交通，包括空中出租車,、醫(yī)療供應(yīng)和包裹遞送無(wú)人機(jī),。

Geopipe 世界中的無(wú)人機(jī)指揮系統(tǒng)

什么是無(wú)人機(jī)指揮系統(tǒng)？

Drone Commander 是一種模擬工具,，旨在分析鹽湖城上空的無(wú)人機(jī)交通,，以提供一種有組織的空域管理方法。這使利益相關(guān)者能夠設(shè)想在鹽湖城實(shí)施空域管理所面臨的挑戰(zhàn),。系統(tǒng)內(nèi)置于Unity,，使用 Geopipe 的 3D 數(shù)字孿生為模擬提供真實(shí)世界、準(zhǔn)確的上下文,。

是什么啟發(fā)了 Drone Commander,？

猶他州交通部正在研究城市空中機(jī)動(dòng)問(wèn)題，我們想提供一個(gè)有組織的方法來(lái)管理空域,。沒(méi)有現(xiàn)成的模型可以用來(lái)處理城市上空可能有數(shù)千輛汽車飛過(guò)的問(wèn)題,，所以我們想出了自己的模型。我們說(shuō):讓我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng),。我們想要設(shè)計(jì)它,，并試圖打破它。我們一開(kāi)始只是猜測(cè),，沒(méi)有計(jì)劃,。我們需要一個(gè)飛行器的模型以及它們是如何一起工作的，而現(xiàn)在還沒(méi)有任何東西可以讓我們這樣做,。

作為政府的交通規(guī)劃者,，我們決定使用現(xiàn)有的道路和高速公路作為向?qū)В⑺鼈儙У?00英尺的高空運(yùn)送包裹和空中出租車。這是在鹽湖城市中心使用的,，所以正常的機(jī)場(chǎng)規(guī)則不適用,。因?yàn)槲覀冊(cè)邴}湖城有一個(gè)特殊的雷達(dá)系統(tǒng)，可以讓我們看到小的交通,，所以我們特別準(zhǔn)備這么做,。最終，我們希望這種模擬能夠成為空中交通管制員的標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練工具,。

Geopipe 提供真實(shí)世界的準(zhǔn)確性和數(shù)字世界的靈活性,。為什么對(duì) Drone Commander 使用準(zhǔn)確的 3D 數(shù)據(jù)很重要？

這些是低空飛行的飛機(jī),。我們需要將交通高度控制在 400 英尺以下,，而我們?cè)邴}湖城的最高建筑是 437 英尺。我們必須考慮地形變化,，我們需要在我們的通道中同時(shí)使用垂直和水平分隔。我們需要知道它們?cè)谀睦镆约皩?lái)可以建造什么,。

你為什么為這個(gè)項(xiàng)目選擇 Geopipe,？

從工程方面來(lái)看，沒(méi)有任何其他平臺(tái)可以像 Geopipe 這樣滿足我們的需求,。Drone Commander 內(nèi)置于 Unity，我們使用 Geopipe 的 3D 數(shù)據(jù)為數(shù)百個(gè)小型 UAS 交互,、避免碰撞和遵循不同的空域規(guī)則設(shè)置場(chǎng)景,。我們需要一個(gè) API 和許可協(xié)議，讓我們可以將環(huán)境流式傳輸?shù)?Unity,，而您無(wú)法在任何其他平臺(tái)上做到這一點(diǎn),。

您對(duì) Drone Commander 的愿景是什么？

短期內(nèi),，我們希望構(gòu)建一個(gè)可以測(cè)試和驗(yàn)證閾值和痛點(diǎn)的系統(tǒng),。例如：我們的領(lǐng)空能處理多少流量?長(zhǎng)期而言，我們希望開(kāi)發(fā)軟件來(lái)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)空域管理人員,。一些UTM組件將是自動(dòng)化的,，但在流程中始終會(huì)有一個(gè)人。

無(wú)人機(jī)指揮系統(tǒng)