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修理廠朋友說(shuō)沃爾沃和凱迪拉克這樣的車(chē)買(mǎi)的時(shí)候便宜(相比BBA),用起來(lái)花費(fèi)比較多,,真的嗎,?

 文心雕龍方 2021-09-29

我自己525li馬上7萬(wàn)公里,親戚是凱迪拉克CT6,,二者費(fèi)用差別確實(shí)大,,深有體會(huì),借這兩款車(chē)在這里分享一下日常用車(chē),、養(yǎng)車(chē)如何做到省心,、省錢(qián)、省時(shí)。

同樣的車(chē)型不同的人開(kāi),,綜合費(fèi)用都會(huì)有很大出入,,因?yàn)檫@中間有太多門(mén)道,新車(chē)買(mǎi)來(lái)后常見(jiàn)的費(fèi)用項(xiàng)目主要就是保養(yǎng)費(fèi)用,、保險(xiǎn)費(fèi)用,、日常油耗、維修以及配件費(fèi)用,,下面詳細(xì)對(duì)比來(lái)說(shuō),。

CT6和525保養(yǎng)費(fèi)用PK

CT6保養(yǎng)費(fèi)用:

凱迪拉克車(chē)型廠家提供前2次免費(fèi)保養(yǎng),2次后廠商要求7500公里或者1年保養(yǎng)一次,,而實(shí)際用車(chē)中,使用全合成機(jī)油基本都是9000-12000公里保養(yǎng)一次,,對(duì)于小保養(yǎng)來(lái)說(shuō),就是換機(jī)油和機(jī)濾加上其他常規(guī)檢查,。

CT6機(jī)油每次需要4-5L,實(shí)際都是一大瓶4L加1L小瓶,,如果去4S店保養(yǎng),全合成機(jī)油(美孚)大概120/L,,5升在600左右,,機(jī)油濾清器130左右,,工時(shí)費(fèi)每個(gè)地區(qū)不同時(shí)間段收費(fèi)不一樣,現(xiàn)在一般一個(gè)工時(shí)100左右,換機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)合計(jì)300-350左右,,其他輔料算30,,合計(jì)每次小保養(yǎng)費(fèi)用,950左右,。

大保養(yǎng)每2-3萬(wàn)公里進(jìn)行一次,除了常規(guī)換機(jī)油機(jī)濾,,就是每2萬(wàn)公里換“三濾”:空調(diào)濾清器、空氣濾清器,、汽油濾清器,,最貴的一次保養(yǎng)就是6萬(wàn)公里左右的大保養(yǎng),,大概2600左右,主要項(xiàng)目包括機(jī)油機(jī)濾,、三濾,、剎車(chē)油,其中工時(shí)費(fèi)1000多,,材料費(fèi)加輔料1600左右,。

寶馬525li保養(yǎng)費(fèi):

寶馬系列廠家不贈(zèng)送首保,除了個(gè)別4S店賣(mài)車(chē)時(shí)候贈(zèng)送,,其他一律自費(fèi),,基本都是1萬(wàn)公里或1年保養(yǎng)一次,如果是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,換機(jī)油5L左右,,有的會(huì)加到5.5L,如果在4S店做小保養(yǎng),,合計(jì)費(fèi)用基本都在1200-1500不等,,還是需要看地區(qū)。

大保養(yǎng),,和奔馳類(lèi)似AB交叉保養(yǎng),,每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng),,項(xiàng)目和凱迪拉克基本差不多,,但是費(fèi)用我記得最第一次也在3500以上,很多都是4000多,寶馬工時(shí)費(fèi)每5分鐘計(jì)1工時(shí),1小時(shí)12個(gè)工時(shí),,費(fèi)用大概450-600不等,。

其實(shí)從上面兩款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比可以看出,,如果選擇在4S店保養(yǎng),,寶馬保養(yǎng)材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)綜合基本都是凱迪拉克的1.6倍左右。

保險(xiǎn)費(fèi)用PK

一般來(lái)說(shuō)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用和車(chē)輛實(shí)際價(jià)值成正比(豪車(chē)另算),,像CT6,新車(chē)30萬(wàn)出頭,,除了首年保費(fèi)較貴一點(diǎn),次年如果未出險(xiǎn),,交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)船稅+三者險(xiǎn)100萬(wàn)+車(chē)損險(xiǎn)合計(jì)5500左右,;寶馬525li過(guò)了首年保險(xiǎn)之后7000左右,,具體還是看購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)當(dāng)時(shí)車(chē)輛實(shí)際價(jià)格。

凱迪拉克CT6在17年之前未降價(jià)時(shí)候和5系車(chē)價(jià)都大同小異,,相應(yīng)保費(fèi)也差不多,,降價(jià)后買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)確實(shí)也便宜了一些,。

日常油耗PK

這兩款車(chē)都是2.0T,,4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,525高速百公里油耗6.5左右,,市區(qū)看地區(qū),,我所在地區(qū)11個(gè)左右,綜合油耗9左右,,CT6高速油耗和5系差不多,,但市區(qū)油耗略高525,,大概在12左右,,平均油耗比525略高,達(dá)到10左右,。

油耗和很多因素相關(guān),,比如說(shuō)和個(gè)人駕駛習(xí)慣、用車(chē)環(huán)境,、當(dāng)?shù)芈窙r,、高速和城市道路占比等相關(guān),,很多人都是凱迪拉克油耗很高,其實(shí)事實(shí)上在同等2.0T,,230多匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)中,,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟很多2.0T排量平均油耗都可能都在12個(gè)以上,。

維修以及配件費(fèi)用PK

對(duì)于維修費(fèi)用來(lái)說(shuō),,只要是在4S店,無(wú)論是寶馬,、凱迪拉克還是沃爾沃,,那都很貴,但整體下來(lái)仍然是寶馬比沃爾沃貴和凱迪拉克貴了不少,,快5萬(wàn)公里時(shí)候我看了輪胎磨損程度,,準(zhǔn)備換輪胎,先問(wèn)了4S店,,說(shuō)大概2200,,后面到外面認(rèn)識(shí)的維修店,18寸倍耐力1000多搞定,。

對(duì)于其他維修配件來(lái)說(shuō),,常規(guī)小配件差異不大,主要是像剎車(chē)片,、電磁閥,、玻璃升降電機(jī)等這一類(lèi)配件寶馬4S店基本都是只換不修,,而且換是全套總成一體換,,一個(gè)電磁閥成本100多,最后整套下來(lái)花費(fèi)800多,。

總結(jié)來(lái)說(shuō)

1,、在日常保養(yǎng)費(fèi)用、維修配件費(fèi)用,、車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用上都是5系比凱迪拉克貴了不少,,這主要是在4S店保養(yǎng)的費(fèi)用,但是很多在意保養(yǎng)費(fèi)的老司機(jī)應(yīng)該都和我一樣,,做了一次AB保養(yǎng)后,,從此不去4S店保養(yǎng),同樣的全合成機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)外面維修店700搞定,,而4S店要1200,。

2、有些新手可能會(huì)擔(dān)心質(zhì)保期內(nèi)不在4S店保養(yǎng),,假如后面車(chē)輛遇到問(wèn)題,,4S店會(huì)不會(huì)拒絕質(zhì)保?

其實(shí)大可不必?fù)?dān)心,,早在2015年,,交通部針對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)出臺(tái)了新規(guī)定,車(chē)主有權(quán)選擇除了4S店外的其他維修店,,4S店不得強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。

所以在質(zhì)保期內(nèi)在不在4S店保養(yǎng)都沒(méi)關(guān)系,,但是也要注意,,涉及到必須原廠件,、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù),、變速箱等這類(lèi)問(wèn)題,,那最好還是到4S店保修,,除此之外像日常更換“三油四濾”,、防凍液等等這些常規(guī)保養(yǎng)按照廠家保養(yǎng)要求選擇對(duì)應(yīng)型號(hào),,直接在外面正規(guī)的維修店保養(yǎng)即可,。

3,、像樓主說(shuō)修理廠朋友說(shuō)沃爾沃,、凱迪拉克這樣的車(chē)買(mǎi)車(chē)便宜但用車(chē),、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用高,這類(lèi)說(shuō)法太片面,,可能只是他所接觸到的某種特定情況較貴,,比如說(shuō)遇到某些車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)或者說(shuō)某些配件由于“零整比”的因素,廠家沒(méi)有單獨(dú)生產(chǎn)等情況,,那可能配件或者維修成本確實(shí)高,,但這類(lèi)情況太少,即便從零整比來(lái)看,,也是BBA車(chē)型費(fèi)用較高,。

4、從保值率來(lái)看

單純從保值率方面來(lái)看,,凱迪拉克,、沃爾沃確實(shí)尷尬,一直處于二線豪華品牌前端,,加上這幾年降價(jià)幅度太大,,就像流傳說(shuō)凱迪拉克,,提車(chē)就掉價(jià)近一半,其市場(chǎng)3年車(chē)齡保值率僅和多家國(guó)產(chǎn)車(chē)相當(dāng),,徘徊在55%左右,而B(niǎo)BA車(chē)型市場(chǎng)保值率基本都在70%左右,。

其實(shí)對(duì)于保值率這個(gè)問(wèn)題,,關(guān)鍵還是看個(gè)人想法,如果考慮三五年就換車(chē),,那可以考慮保值率,,但是如果買(mǎi)車(chē)為了日常家用,那沒(méi)必要在意保值率這個(gè)問(wèn)題,,一輛車(chē)用10年后,,其剩余殘值相差也不會(huì)太多,所以買(mǎi)車(chē)沒(méi)必要在意保值率問(wèn)題,。

5,、像凱迪拉克CT6、沃爾沃S90等多款車(chē)型都是和5系,、奔馳C300,、奧迪A6L等車(chē)型同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的,無(wú)論是在動(dòng)力性能,、操控性,、功能配置、空間內(nèi)飾等方面都不輸BBA,,在這樣的情況下,,凱迪拉克降價(jià)幅度近10萬(wàn),省下的這筆錢(qián)它真的不香嗎,?

總而言之,,現(xiàn)如今車(chē)輛更新?lián)Q代太快,沒(méi)必要太在意油耗,、保養(yǎng),、配件維修等費(fèi)用,如果自己懂用車(chē),、養(yǎng)車(chē),,其實(shí)它們之間差距也就會(huì)變得很小了,關(guān)鍵還是自己喜歡就行,,不要在意別人怎么說(shuō),。

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