都2021年了,，還有人在開手動(dòng)擋車，而且降擋操作還是一級(jí)一級(jí)在降擋,，完全照搬駕校學(xué)的那一套,，看來還是沒有完全掌握開手動(dòng)擋車的精髓。

我那小侄女就是這樣,，去年拿的駕照,，買了一輛二手手動(dòng)擋車練手，有一天,，讓我指導(dǎo)她開車,，我看到她降擋時(shí)是一級(jí)一級(jí)在降擋。

當(dāng)時(shí)是4擋50公里/小時(shí)的速度在路,，她踩一下剎車,，速度降到30公里/小時(shí)，就踩離合掛了3擋,，接著又踩剎車速度降到20公里/小時(shí),，又掛了2擋，然后又踩剎車,，速度降到10公里/小時(shí)以內(nèi),，掛了1擋，然后再停車的,。

手動(dòng)檔踏板與擋把

我說你這樣開車不累嗎,？她說學(xué)校就是這樣教的，不然怎么開,？

那么問題來了,，手動(dòng)擋的車如何正確有效地降擋呢？

手動(dòng)擋的精髓就是合理利用空擋,，降擋與升檔操作都離不開空擋,。

正確的降檔操作是這樣的：

第一步：踩剎車。

既然是降檔,，肯定要減速，減速就踩剎車,，不需要?jiǎng)x車與離合器一起踩,，要先踩剎車，等到速度將要脫離當(dāng)前檔位時(shí),，進(jìn)入第二步,。

剎車降速時(shí)不要踩離合

第二步：掛空擋。

所有的掛擋操作都離不開空檔,，不管你現(xiàn)在的檔位是幾檔,，要減檔時(shí),，都要先掛到空檔，然后松掉離合器,，這個(gè)時(shí)候車子就算是在空檔滑行,。

不要談到空檔滑行就很抵觸，在駕校學(xué)車時(shí),，教練確實(shí)說過不要空檔滑行,，但那只限于駕校，自己開手動(dòng)檔車的話,，空檔滑行很多地方都能用到,。

第三步：控制速度。

在空檔滑行的期間,，需要配合腳剎來控制速度,，如果你前方?jīng)]有車輛，你可以隨便滑行,，直到停下,，如果在城市中開車，前面左右都有車,，滑行時(shí)速度會(huì)稍快,，想減速快點(diǎn)就踩剎車，其他時(shí)間讓車輛正?；?。

空檔滑行時(shí)用腳剎控制車速

第四步：按照速度掛上合適的擋位。

等你覺得速度合適,，可以掛上檔位的時(shí)候,，就踩下離合，掛上合適的檔位,，手動(dòng)擋車有一個(gè)速度與檔位匹配的關(guān)系,，一般來說是這樣的：

1擋對(duì)應(yīng)的速度是0~15公里/小時(shí)。

2擋對(duì)應(yīng)的速度是15~25公里/小時(shí),。

3擋對(duì)應(yīng)的速度是25~40公里/小時(shí),；

4擋對(duì)應(yīng)的速度是40~60公里/小時(shí)；

5擋對(duì)應(yīng)的速度是60公里/小時(shí)以上,。

這個(gè)速度不是絕對(duì)的,，偶爾差一點(diǎn)也沒有關(guān)系，降檔時(shí)的換檔時(shí)機(jī)就是兩個(gè)檔位相鄰的速度負(fù)5的范圍內(nèi),，比如你從3檔降到2檔,，在20~25公里/小時(shí)就開始降檔。

檔位與速度匹配

下面來舉例說明如何降檔,，比如你現(xiàn)在的速度是50公里/小時(shí),，檔位是4擋,，想降到1檔。

首先,，踩剎車,，減速度，使車速降到35公里/小時(shí)左右時(shí),，再踩下離合器,，掛入空檔，松開離合器,，空檔滑行,。

空檔是不需要擔(dān)心速度與檔位不匹配的，也不存在拖檔降速,，因?yàn)殡x合器切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)的聯(lián)系,，發(fā)動(dòng)機(jī)不輸出動(dòng)力，空檔也不需要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火,，你可以隨便踩剎車,，踩停了也不會(huì)熄火。

注意在空檔狀態(tài)下,，不要踩油門,，空檔踩油門除了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大之外，踩油門沒有任何用途,。

空檔滑行不要加油

接下來在空檔狀態(tài)用剎車把車速降到10公里/小時(shí)以內(nèi),，不要超過10公里/小時(shí)這個(gè)速度，然后再踩離合器,，掛入1擋,，然后正常加油行駛，整個(gè)降檔過程就結(jié)束了,。

再舉個(gè)例子,，你在國(guó)道上正常行駛速度是80公里/小時(shí)，掛5擋,，前面200米是紅綠燈路口,，你的目的是剎停，如何操作,？

首先,，松油門，踩剎車,，速度自然會(huì)降下來，等你的車速降到40公里/小時(shí)的時(shí)候,，踩下離合器,，掛空檔,，再松掉離合器，讓汽車空檔滑行,。

因?yàn)榍胺?00米是紅綠燈路口,，你可以根據(jù)自己車輛離路口的距離遠(yuǎn)近來控制剎車輕重，離得遠(yuǎn)就剎輕一點(diǎn),，離得近就剎重一點(diǎn),，不要告訴我200米的距離不夠你剎車，就算是80公里的速度,，老司機(jī)一樣可以在3秒鐘內(nèi)或者50米距離內(nèi)降到40公里/小時(shí),，這是靈活掌握的，整個(gè)過程完全憑經(jīng)驗(yàn),，一氣呵成,，不需要過多的思考。

手動(dòng)檔的精髓是空檔滑行

在空檔滑行過程中,，觀察路面標(biāo)志,，選擇自己的車道依次跟車，并時(shí)不時(shí)用剎車來控制滑行的車速,，等到需要停車時(shí),，直接剎停就行了，然后拉起手剎停車等待,，這樣目的就能達(dá)到,。

新手開手動(dòng)擋車?yán)鲜菗?dān)心拖檔、熄火,，只要你掛了空檔再滑行,，根本就不會(huì)有這樣的問題，而且這樣的滑行能減少你的很多操作,，想想從5擋依次降到1擋是多么麻煩,，現(xiàn)在這個(gè)辦法一步就到位，省卻操作的繁瑣性,。

所以手動(dòng)檔車有人認(rèn)為很有駕駛樂趣,，有人卻認(rèn)為非常難操作，這其實(shí)是各人技術(shù)的區(qū)別,，跟車無關(guān),。