兵不厭詐」之我見(jiàn)之十「小評(píng)論」

　現(xiàn)在,。美軍將軍事冒險(xiǎn)的押注在第六代戰(zhàn)機(jī)上。美軍現(xiàn)代化最重要的議題之一是“下一代空中優(yōu)勢(shì)”計(jì)劃：研發(fā)新一代戰(zhàn)機(jī),，即第六代戰(zhàn)機(jī),。美國(guó)作戰(zhàn)飛機(jī)在數(shù)量上遠(yuǎn)超所有對(duì)手,，這并不能保證美國(guó)的軍事政治領(lǐng)導(dǎo)地位。在美國(guó)更加敏感的不是數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),，而是質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),。目前，美國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)仍是F-16,，是上世紀(jì)90年代生產(chǎn)的,。

　　美國(guó)海軍的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)幾乎是整齊劃一的：幾乎都是F/A-18E/F戰(zhàn)機(jī)，這是當(dāng)之無(wú)愧的4+代戰(zhàn)機(jī)代表,，并不優(yōu)于潛在對(duì)手的旗艦戰(zhàn)斗機(jī)：蘇-35,。美國(guó)空軍：不間斷參與作戰(zhàn)已有30年，全都是低強(qiáng)度沖突,。美軍最近一次與敵人進(jìn)行真正的戰(zhàn)斗是幾十年以前事情,。美國(guó)率先為軍隊(duì)配備第五代戰(zhàn)機(jī)F-22“猛禽”，特別適用,，尤其是制空權(quán)爭(zhēng)奪,。在2005年后，F(xiàn)-22可謂領(lǐng)先于時(shí)代,。目前共有178架“猛禽”正在服役,。　　F-35：這是立足于新時(shí)代的戰(zhàn)機(jī)。F-35入列美國(guó)空軍,、海軍（作為艦載戰(zhàn)機(jī)）和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（作為短距起落飛機(jī)）,。F-35的建造工期滯后，迫使美國(guó)繼續(xù)使用：F-35“閃電”II型戰(zhàn)機(jī),。美國(guó)嘗試在新的“數(shù)字設(shè)計(jì)”中尋求出路,。美國(guó)沒(méi)有披露細(xì)節(jié)，這指的是：對(duì)研發(fā)過(guò)程數(shù)字化,，以及借鑒商業(yè)部門(mén)的運(yùn)作原則,。新的“數(shù)字設(shè)計(jì)”是否也會(huì)出現(xiàn)軍備研發(fā)計(jì)劃的傳統(tǒng)弊病，如工期拖延和成本上漲等,。

第一款五代機(jī)F-22「猛禽」首飛已經(jīng)過(guò)去23年,，「隱身空戰(zhàn)時(shí)代」已經(jīng)過(guò)去了23年。五代機(jī)高昂的生產(chǎn)研發(fā)成本,，以及工業(yè)水平上的嚴(yán)苛要求,，有能力生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家仍然：屈指可數(shù)。為了爭(zhēng)取未來(lái)空戰(zhàn)的主動(dòng)權(quán),，美國(guó)啟動(dòng)了第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)計(jì)劃,。這是一款全球首例的六代機(jī)。美國(guó)研發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng),，在2030年左右逐步取代F-22,，以確?？哲娫谥瓶諜?quán)方面的優(yōu)勢(shì)。美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī),，稱為六代機(jī)的領(lǐng)跑者是合理的,。美國(guó)空軍表示：第六代戰(zhàn)斗機(jī)：能夠有效壓制那些有能力威脅他們的地面防空系統(tǒng)，例如俄羅斯的S-400等等,。NGAD：更像一個(gè)「超級(jí)F-35」,。它的機(jī)動(dòng)性和機(jī)載傳感器性能，能比F-35更有效地壓制敵方戰(zhàn)斗機(jī)并奪取制空權(quán),，同時(shí)它也能依托自己的機(jī)動(dòng)性,、隱身性能和對(duì)地打擊能力實(shí)施穿透性空襲的任務(wù)，這種「派隱身戰(zhàn)機(jī)踹門(mén)」的把戲,，美國(guó)人是玩得最熟練的,。美國(guó)的NGAD：并不再是「單一架戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)」，而是「一整套空戰(zhàn)系統(tǒng)的研發(fā)」,，這在全世界范圍內(nèi)都是：開(kāi)創(chuàng)性的是顛覆性的,。美國(guó)軍工巨頭雷神公司的技術(shù)專家指：NGAD計(jì)劃不是研發(fā)一款戰(zhàn)斗機(jī)，而是一個(gè)高度模塊化的空中優(yōu)勢(shì)平臺(tái),。第六代戰(zhàn)斗機(jī)將不再有雷達(dá)不再有電子戰(zhàn)不再有無(wú)線電,，是大量模塊化的子系統(tǒng)組件，基于不同的任務(wù)需求：迅速更換組件：滿足功能切換的需求,。這符合美國(guó)空軍：希望該機(jī)多用途化的大方向,。在NGAD上，傳感器都將使用通用化的接口來(lái)與機(jī)載電腦連接,，光電傳感器以及紅外傳感器都能在幾秒鐘內(nèi)完成更換,。NGAD：更像是一個(gè)高度信息化的「飛行的超級(jí)電腦」，信息化和智能化水平將成為：第六代戰(zhàn)斗機(jī)的決勝要點(diǎn),。智能化的戰(zhàn)機(jī)平臺(tái),，無(wú)人僚機(jī)的引入，人工智能技術(shù)的使用,，讓飛行員的重要性減弱許多,。美國(guó)空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)一位飛行員表示：「NGAD正在讓我們飛行員邊緣化」。

NGAD的發(fā)展宣告：傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)走向終結(jié),。未來(lái)的藍(lán)天：是屬于更先進(jìn)更智能的戰(zhàn)斗機(jī),。變革的巨大不確定性和高昂的成本，已經(jīng)成為前進(jìn)路上最大絆腳石,。美國(guó)空軍和國(guó)會(huì)如果無(wú)法在這件事上：達(dá)成一致，即使六代機(jī)概念先進(jìn),，預(yù)計(jì)很難真正形成戰(zhàn)斗力,。

【全文完】

黃盟.2021-09-23