如果沒(méi)有重慶

我不會(huì)再愛(ài)上任何一座城市

隨著我國(guó)的發(fā)展越來(lái)越好,，很多城市也都是迅猛發(fā)展的，由于發(fā)展勢(shì)頭正盛,，這些城市也深受打工者們的喜歡,，越來(lái)越多的人來(lái)到這里打工。雖然帶去了勞動(dòng)力,，但人口的增加,，一定程度上也加重了城市的交通壓力,。所以一些城市為了緩解城市的交通壓力，組織修建了立交橋,。

跟平時(shí)的橋梁不同,，立交橋全稱“立體交叉橋”，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層,、多方向互不相擾的現(xiàn)代化橋梁,。大家都知道，重慶一直是一座復(fù)雜的城市,，受地形地貌影響,，重慶的很多建筑都是依山而建，極其復(fù)雜的,。今天給大家介紹的立交橋,，便是位于重慶的，是我國(guó)最復(fù)雜的立交橋,，耗時(shí)7年建成,，如同立體的迷宮，導(dǎo)航都崩潰,。

這就是黃桷灣立交,，也就是盤(pán)龍立交橋，于2009年開(kāi)工,，2016年完工,。建筑時(shí)長(zhǎng)七年，可見(jiàn)其復(fù)雜程度,。作為重慶主城最大最復(fù)雜的立交橋，共有20條匝道,。因此,，黃桷灣立交也被喻為重慶主城最大、最復(fù)雜,、功能最強(qiáng)大的''樞紐型''立交,。

黃桷灣立交是連接朝天門大橋、慈母山隧道,、內(nèi)環(huán)高速,、機(jī)場(chǎng)專用快速路的重要節(jié)點(diǎn)，雖然建設(shè)時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)七年,，但該立交的建設(shè)也確實(shí)極大的便利了重慶的交通,，從南岸茶園組團(tuán)到江北車程只需要十多分鐘。

黃桷灣立交橋的復(fù)雜光是看著就讓人眼花繚亂的,，拿著導(dǎo)航上黃桷灣立交橋偶爾也會(huì)走錯(cuò)路,，畢竟層數(shù)太多,，稍不注意，就會(huì)迷路,。復(fù)雜程度就連導(dǎo)航都“崩潰”了,。大家認(rèn)為黃桷灣立交橋怎么樣呢？重慶這座城市除了復(fù)雜的道路還有哪些是讓大家印象深刻的呢,？