引言：這是一篇關(guān)于氫的深度思考文章，原文發(fā)表于2020年10月,，文中的一些觀點(diǎn)頗具借鑒意義,。

作者：Michael Liebreich

彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）的創(chuàng)始人兼高級(jí)撰稿人,，也是挪威國(guó)家石油公司（Equinor）的國(guó)際顧問(wèn)委員會(huì)成員。

BNEF是一家戰(zhàn)略研究服務(wù)供應(yīng)商,，涵蓋全球商品市場(chǎng),，推動(dòng)向低碳經(jīng)濟(jì)過(guò)渡的顛覆性技術(shù)。其專(zhuān)家服務(wù)內(nèi)容涵蓋了電力,，運(yùn)輸,，工業(yè)，建筑和農(nóng)業(yè)等部門(mén)適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型的途徑,，旨在幫助商品交易,，公司戰(zhàn)略，財(cái)務(wù)和政策專(zhuān)業(yè)人士駕馭變化并創(chuàng)造機(jī)會(huì),。

以下是該文章內(nèi)容的第一部分,，主要關(guān)注了氫能時(shí)代供給側(cè)存在的一些困境。

1

在上世紀(jì)七八十年代的石油危機(jī)期間,，沙特石油大臣艾哈邁德·謝赫·亞馬尼(Ahmed Sheikh Yamani)曾說(shuō)過(guò)一句名言：“石器時(shí)代的終結(jié)不是因?yàn)槿鄙偈^,，而石油時(shí)代也將在石油耗盡的很久之前就結(jié)束了?！彼?dāng)時(shí)心里想的并不是可再生能源和電動(dòng)汽車(chē),，而是氫。

從表面上看,，氫,，這一宇宙中最常見(jiàn)的元素，似乎應(yīng)該是所有能源問(wèn)題的答案,。它可以在任何有電和水的地方生產(chǎn),。它既可轉(zhuǎn)化為熱能，也可轉(zhuǎn)化為電能,。它的生產(chǎn),，儲(chǔ)存，運(yùn)輸和使用,，不會(huì)產(chǎn)生有毒污染或二氧化碳排放,。它每單位質(zhì)量所攜帶的能量，是汽油,、柴油或航空燃料的3倍,。

它可以通過(guò)燃料電池以60％的轉(zhuǎn)化效率提供電力，同時(shí),，燃料電池也可反向操作,。氫能夠以類(lèi)似液態(tài)碳?xì)浠衔锏膫鬏斔俾释ㄟ^(guò)管道泵送。氫的燃燒溫度與天然氣相似,。

不過(guò),，令人遺憾的是,，氫的缺點(diǎn)也同樣令人印象深刻。

自然界中,，它通常以化合物的形式存在,，需要額外的能量來(lái)實(shí)現(xiàn)氫和其他元素的分離。氫的儲(chǔ)存需要壓縮至700個(gè)大氣壓,，冷凍至- 253℃,；或與有機(jī)化合物或金屬氫化物結(jié)合。

氫單位體積攜帶的能量,，僅是天然氣的四分之一,，無(wú)論是液化的天然氣，還是在任何給定溫度和壓力下的天然氣,。燃料電池和其他使用氫的設(shè)備,，都有許多需要維護(hù)的移動(dòng)部件。氫會(huì)使金屬脆化,；氫可以從最微小的裂縫中溜走,，另外，氫確實(shí)具有爆炸性,。

2

一點(diǎn)歷史

盡管有這些明顯的缺點(diǎn),，但氫仍然牢牢地控制著技術(shù)樂(lè)觀主義者的想象力，這至少可以追溯到1970年,。

當(dāng)時(shí),，密歇根大學(xué)(University of Michigan)的核物理學(xué)家勞倫斯·W·瓊斯(Lawrence W Jones)發(fā)表了一篇題為《邁向液氫燃料經(jīng)濟(jì)》(Toward a Liquid Hydrogen Fuel Economy)的論文。他在這份論文中指出：“必須認(rèn)真考慮將液氫作為陸上和航空運(yùn)輸中碳?xì)浠衔锶剂系拈L(zhǎng)期替代品,，作為21世紀(jì)碳?xì)浠衔锏暮侠硖娲?。?/p>

1970年代中期

日本將氫列為其“陽(yáng)光項(xiàng)目”的五個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一,，該項(xiàng)目的總預(yù)算相當(dāng)于今天的24億美元,，旨在確定在第一次石油危機(jī)后為這個(gè)資源貧乏的國(guó)家提供能源的新方法(其余四個(gè)是太陽(yáng)能、地?zé)?、煤的氣?液化和通用性支持研究),。

在日本，氫能作為救世主技術(shù)的地位,，也可從對(duì)其燃料電池汽車(chē)計(jì)劃的持續(xù)支持中看出。

1980年代

油價(jià)暴跌之時(shí),，氫對(duì)公眾的吸引力消失了,，只是在世紀(jì)之交的科技泡沫期間，氫才再次卷土重來(lái),。

1997年9月到2000年3月

作為氫燃料電池的領(lǐng)軍企業(yè),，巴拉德（Ballard）電力系統(tǒng)公司的股價(jià)躍升了1000%,。未來(lái)學(xué)家杰里米·里夫金(Jeremy Rifkin)在他的新書(shū)《氫經(jīng)濟(jì)》(the Hydrogen Economy)中牢牢抓住了這個(gè)時(shí)代的“精靈”，他把這本書(shū)的副標(biāo)題起名為《全球能源網(wǎng)的創(chuàng)建與地球上的能源再分配》(the Creation of the Worldwide Energy Web and the Redistribution of Power on Earth),。

他把石油峰值,、氣候變化和互聯(lián)網(wǎng)狂熱地編織在一起，形成了他所謂的“全球氫能網(wǎng)”(Worldwide Hydrogen Energy Web),。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,，“數(shù)百萬(wàn)終端用戶會(huì)把他們的燃料電池連接到當(dāng)?shù)亍^(qū)域和全國(guó)的氫能網(wǎng),，并創(chuàng)造出一種全新的分布式能源生產(chǎn)形式,。”

但這不是把氫作為工程解決方案,，而是把氫視為了一種“解放神學(xué)”,。

甚至連《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志也認(rèn)為：“因?yàn)闅涞纳a(chǎn)可以通過(guò)廣泛分散的地理位置，以分布式的方式進(jìn)行,，任何地方的任何生產(chǎn)商都可以生產(chǎn),，因此沒(méi)有任何一個(gè)歐佩克、卡特爾或其他潛在的壟斷組織繼任者能夠操縱其供應(yīng)或價(jià)格,。再也不需要為能源而戰(zhàn)了,。”

可悲的是,，即使是在2002年年末,，在里夫金（Rifkin）的書(shū)上架的時(shí)候，這個(gè)夢(mèng)想就已經(jīng)開(kāi)始破滅了——巴拉德（Ballard）的股票已經(jīng)跌去了其峰值價(jià)值的96%,。噩夢(mèng)很快就開(kāi)始了：在接下來(lái)的10年里,，巴拉德的股價(jià)又進(jìn)一步下跌了93%，直到2012年跌至谷底,。

氫并沒(méi)有神奇地將權(quán)力重新分配給人民,，相反，它的一個(gè)主要特性已被證明是減少了其支持者的財(cái)富,。

3

歐盟綠色協(xié)議與氫戰(zhàn)略

回到今天,。歐盟已經(jīng)頒布的綠色協(xié)議，設(shè)定的目標(biāo)是：到2030年,，溫室氣體排放量在1990 年的基礎(chǔ)上減少55%,，到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

同時(shí),，歐盟還公布了COVID-19疫情復(fù)蘇計(jì)劃,，其核心政策的是2020年7月同時(shí)發(fā)布的兩份文件：為實(shí)現(xiàn)歐洲氣候中和的《歐盟能源系統(tǒng)一體化戰(zhàn)略》和《氫戰(zhàn)略》。

這兩份文件詳細(xì)地列出了生產(chǎn)和分配“綠氫”的全面計(jì)劃，即：使用可再生能源,，從水中電解氫,。

該計(jì)劃的基礎(chǔ)是：

到2024年，將歐盟的電解槽產(chǎn)能從目前的60MW增加到6GW,，到2030年,，再增加到40GW，成本控制在240到420億歐元（280-500億美元）之間,。

另外,，要讓這些電解槽能持續(xù)使用可再生能源，需要花費(fèi)220- 3400億歐元,，用于新增80-120GW的太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電設(shè)施,。

另外，還需要花費(fèi)110億歐元,，用于改造現(xiàn)有的化石基氫氣工廠的50%,，使其具備碳捕獲和存儲(chǔ)能力；

還需要投入650億歐元,，用于氫的運(yùn)輸,，分配，儲(chǔ)存和加氫站建設(shè),。

歐盟的投資總額大概在3200億至4580億歐元之間,，按當(dāng)前匯率計(jì)算，約為3800億至5500億美元,。

其中一部分資金將來(lái)自綠色協(xié)議(Green Deal),。歐盟已承諾從自己的預(yù)算中拿出1萬(wàn)億歐元，其中三分之二以撥款形式給付,，另外三分之一以貸款形式獲得,。但這筆資金必須涵蓋比氫戰(zhàn)略更多的東西，最主要的是能源效率,。預(yù)計(jì)歐盟成員國(guó)和私營(yíng)部門(mén)也將參與進(jìn)來(lái),。

截止到2020年10月，在2030年規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的40GW的電解產(chǎn)能目標(biāo)中,，已有5個(gè)國(guó)家承諾貢獻(xiàn)總計(jì)26GW,。

不管它最終得到了多少資金，在未來(lái)10年里,，將有高達(dá)5500億美元的資本支出投入到綠氫上,，我們可以用英國(guó)電視劇《是，大臣》(Yes Minister)的一句臺(tái)詞來(lái)總結(jié)：“這是一種勇氣,?！?/p>

但這僅僅還只是一個(gè)開(kāi)始,。它只涵蓋了資本成本，生產(chǎn)成本和配送成本,；它不包括需求端的成本，而且,，相關(guān)投入只能維持到2030年,。

在歐盟戰(zhàn)略文件的腳注35中，對(duì)2050年歐盟電解槽工作產(chǎn)能的假設(shè)是500GW,。您需要知道的是,，歐洲有史以來(lái)最大的電力負(fù)荷峰值是546GW。因此,，氫能源戰(zhàn)略可能會(huì)使歐洲的電力需求增加一倍,，電力供應(yīng)增加一倍，電力分配能力增加一倍,，并建立一個(gè)覆蓋全歐洲范圍的氫管道網(wǎng)絡(luò),。

高盛(Goldman Sachs)的預(yù)測(cè)認(rèn)為，到2050年,，綠氫在歐洲每年的潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.2萬(wàn)億歐元,。而根據(jù)美國(guó)銀行(Bank of America)的推算，到2050年,，全球與氫相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資總額將達(dá)到11萬(wàn)億美元,。

真不愧是大手筆！

4

綠氫經(jīng)濟(jì)

歐盟氫戰(zhàn)略的目標(biāo)是,，到2030年,，將歐洲生產(chǎn)綠氫的成本，從目前的每公斤2.5至5.5歐元,，降至1.1至2.4歐元,。但是，我們不禁要問(wèn),，這個(gè)目標(biāo)的設(shè)定是合理的嗎?

當(dāng)前,，綠氫的生產(chǎn)成本主要由四個(gè)方面的因素構(gòu)成：

1)可再生電力的成本；

2)工廠運(yùn)行的容量因子,；

3)電解槽的成本,；

4)資本成本。

當(dāng)然,，全球可再生電力的成本還會(huì)繼續(xù)大幅下降?，F(xiàn)在，位于最佳地點(diǎn)的最好的風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電廠的發(fā)電成本約為每兆瓦時(shí)15美元,，在Michael Liebreich看來(lái),，到2030年，這一數(shù)字將下降到每兆瓦時(shí)10美元。到2030年,，世界上大部分地區(qū)將受益于20美元/兆瓦時(shí)的風(fēng)能或太陽(yáng)能,，這大約是其他任何來(lái)源電力成本的三分之一，而且,，這些成本無(wú)疑可在歐洲陽(yáng)光充足且多風(fēng)的地區(qū)實(shí)現(xiàn),。

電解槽的成本也在直線下降——每增加一倍的產(chǎn)能，其制造成本的下降率將近20%,，這一點(diǎn)與風(fēng)能類(lèi)似,。此外，還有很多其它的途徑可用來(lái)降低成本,。隨著行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,，我們肯定能看到電解槽成本下降。

但是,，有一個(gè)問(wèn)題,，歐盟的氫戰(zhàn)略的目標(biāo)是在2030年以后，把電解槽成本“從900歐元/千瓦降至450歐元/千瓦或更少”,，然而,，據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)出版的《2019年可再生能源制氫經(jīng)濟(jì)》(2019 Economics of Hydrogen Production from Renewable Power)透露，中國(guó)領(lǐng)先的電解槽設(shè)備制造商已經(jīng)在以200美元/千瓦的價(jià)格供貨了,。這又是怎么回事呢,？

當(dāng)然，中國(guó)制造商受益于更便宜的原材料和勞動(dòng)力,，但他們也把重點(diǎn)放在了更成熟的堿性電解槽上,。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，人們不喜歡隨著電力供需的波動(dòng)而使電解槽的產(chǎn)能發(fā)生波動(dòng),。因此,，歐盟期望采用具有自適應(yīng)的可再生能源為電解槽提供動(dòng)力，并且在近十年的大部分時(shí)間里,，專(zhuān)注于固體氧化物和質(zhì)子交換膜(PEM)技術(shù)的開(kāi)發(fā),，這種技術(shù)能夠在十分之一秒內(nèi)完成綠氫供應(yīng)的波峰波谷調(diào)整。

但是,，這些技術(shù)顯然比堿性電解槽貴很多,，而且在供貨規(guī)模上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于堿性電解槽。事實(shí)證明,，堿性電解槽也可以設(shè)計(jì)成負(fù)載跟隨型,，盡管它的響應(yīng)速度會(huì)稍慢一些。歐盟能趕上中國(guó)的電解槽成本嗎?可能不會(huì),。如果不這樣去做,，它能達(dá)到成本目標(biāo)嗎?可能也不會(huì),。

總體而言，利用剩余的可再生能源來(lái)生產(chǎn)綠氫的想法,，最終會(huì)變成一個(gè)海市蜃樓,。

這對(duì)于一個(gè)獨(dú)立的海島電網(wǎng)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有意義，但對(duì)于一個(gè)高度相互連接的,、洲際規(guī)模的能源系統(tǒng)來(lái)說(shuō),，毫無(wú)意義。在這里,，唯一重要的事情是盡可能生產(chǎn)最便宜的綠氫，否則,，你將被那些使用更低成本,、更高容量系數(shù)、通過(guò)管道輸送的可再生電力生產(chǎn)商擊敗,。

為了便于討論,，不妨想象一下，未來(lái)的電網(wǎng)中,，可變可再生能源將占有很大的比率,，即使其棄電率達(dá)到33%時(shí)，也仍有利可圖：成本為20美元/兆瓦時(shí)的風(fēng)能或太陽(yáng)能,，即使以30美元/兆瓦時(shí)的價(jià)格出售,，也是任何其它被替代能源的價(jià)格的50%。

然而,，僅靠棄電來(lái)運(yùn)行電解槽則是完全不經(jīng)濟(jì)的,，即使獲得的可再生能源是免費(fèi)的，而且可再生能源只能在每年相對(duì)有限的時(shí)間內(nèi)被接入電網(wǎng),。

是的,，綠氫生產(chǎn)者應(yīng)該采取的行動(dòng)是，利用任何可用的免費(fèi)剩余電力,，但在其余時(shí)間,，以正常批發(fā)價(jià)購(gòu)買(mǎi)可再生能源，以此作為補(bǔ)充,。這樣,，在世界上最好的地點(diǎn)——那些可再生能源超級(jí)大國(guó)——它們將能夠?qū)崿F(xiàn)高容量系數(shù)和清潔能源較低價(jià)格的結(jié)合。

雖然單獨(dú)的可再生能源發(fā)電廠可能以15%(太陽(yáng)能)到60%(海上風(fēng)能)之間的容量系數(shù)運(yùn)行,，但如果它們位于同一地點(diǎn),，或通過(guò)電力線連接，則有可能獲得非常高的容量系數(shù)——如果考慮到在越來(lái)越便宜的電池上的一些明智的投資的話,，可能達(dá)到80%或更多,，并且可以生產(chǎn)非常便宜的綠氫,。

因此，BNEF估計(jì),，到2050年,，根據(jù)可再生能源和電解槽成本的長(zhǎng)期下降趨勢(shì)，結(jié)合它們?cè)诟呷萘恳蛩叵逻\(yùn)行的可能性,，以及融資人在掌握技術(shù)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)后,，相應(yīng)資本成本的降低，綠氫的價(jià)格將在每公斤0.8美元到1.0美元之間,，甚至更低,。

在與澳大利亞，摩洛哥,，海灣國(guó)家,，墨西哥，智利,，巴西,，美國(guó)南部，中國(guó),，印度等的可再生能源超級(jí)大國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中,，南歐部分地區(qū)擁有與那些地區(qū)相當(dāng)?shù)牡统杀咎?yáng)能和風(fēng)能資源，而北歐則沒(méi)有那么幸運(yùn),。這就是為什么德國(guó)計(jì)劃同時(shí)進(jìn)口清潔電力和綠氫,，以及為什么歐洲氫組織提出了“ 2×40”計(jì)劃，即到2030年,，歐盟將擁有40GW電解槽產(chǎn)能,，另外在北非和烏克蘭再增加40GW產(chǎn)能。

同樣值得注意的是,，純粹基于海上風(fēng)能的綠氫,，不太可能與基于超級(jí)廉價(jià)太陽(yáng)能和陸上風(fēng)能組合生產(chǎn)的綠氫相競(jìng)爭(zhēng)。即使到2050年,，它也可能會(huì)處于平準(zhǔn)成本劣勢(shì),，海上風(fēng)能顯示出強(qiáng)烈的自相干性，這意味著,，除非與太陽(yáng)能組合使用,，否則它將無(wú)法提供非常高的容量系數(shù)。

5

藍(lán)氫有什么問(wèn)題,？

基于可再生能源的綠氫,，并不是零碳?xì)涞奈ㄒ豢赡軄?lái)源。

到2030年,，考慮到歐洲工業(yè)在能源,，碳捕集和化學(xué)工業(yè)方面的巨大優(yōu)勢(shì),，有理由相信藍(lán)氫的生產(chǎn)成本至少應(yīng)降低到每公斤1.50歐元，這與2030年歐盟生產(chǎn)綠氫的目標(biāo)成本相當(dāng),。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，在今后幾十年的時(shí)間內(nèi)，由于藍(lán)氫改進(jìn)速率的遞減,，在成本方面預(yù)計(jì)將落后于綠氫,。

歐盟氫戰(zhàn)略認(rèn)為，藍(lán)氫將發(fā)揮作用——如前所述,，它強(qiáng)調(diào)了用110 億歐元改造50%現(xiàn)有化石基氫燃料生產(chǎn)工廠,。此外，歐盟還表示,，它不會(huì)提供任何改造所需的資金：這將由成員國(guó)或私營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé),。德國(guó)似乎對(duì)藍(lán)氫特別懷有敵意，宣稱(chēng)“只有基于可再生能源（綠氫）生產(chǎn)的氫,，才能長(zhǎng)期可持續(xù)”。這幾乎成了德國(guó)的戰(zhàn)略信條,。

通常,，人們對(duì)藍(lán)氫持保留態(tài)度，基于兩個(gè)正當(dāng)?shù)睦碛珊鸵粋€(gè)很糟糕的理由,。

第一個(gè)問(wèn)題是,，通常在生產(chǎn)藍(lán)氫的過(guò)程中，只有90%的CO2被捕獲,；雖然這一比例還可以增加,，但需要額外的成本——盡管你也可能認(rèn)為，將一些用于電解氫研究的巨額資金,，用于改善現(xiàn)有工藝是明智的,。

第二個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題是逃逸性排放的問(wèn)題：無(wú)論天然氣在哪里被開(kāi)采，都會(huì)有一些損失到大氣中,，而甲烷(天然氣的主要成分)是一種強(qiáng)大的溫室氣體,。

第三個(gè)不支持藍(lán)色氫的理由，則聽(tīng)起來(lái)很牽強(qiáng)：因?yàn)樗{(lán)氫的生產(chǎn)將使石油和天然氣公司受益,，這是許多環(huán)?；顒?dòng)人士認(rèn)為不可接受的。很顯然,，在沒(méi)有世界上最大的能源公司參與的情況下,，我們也能夠以某種方式實(shí)現(xiàn)能源凈零過(guò)渡的想法無(wú)疑是荒謬的。

6

會(huì)不會(huì)有綠天鵝,？

真正的零碳?xì)湟部梢酝ㄟ^(guò)熱解工藝生產(chǎn),，即通過(guò)使天然氣氣流,，流經(jīng)熔融的堿或金屬，獲得零碳?xì)?，其產(chǎn)生的副產(chǎn)品是炭黑,。

這種“藍(lán)綠氫”工藝可以由清潔能源提供動(dòng)力，而且在經(jīng)濟(jì)上看起來(lái)似乎很有前景,，不過(guò),，就像藍(lán)氫一樣，它也遭到了“純粹主義者”的反對(duì),，因?yàn)樗荒芟右菪耘欧诺娘L(fēng)險(xiǎn),，也不能排除石油和天然氣公司的參與。

此外,，還有核能,。雖然也遭到了純粹主義者的反對(duì)，但在生產(chǎn)零碳?xì)浞矫?，仍具有潛在的吸引力,。與可再生能源相比，核電在制氫等工業(yè)過(guò)程中具有兩大優(yōu)勢(shì)：它支持 24/7 全天候運(yùn)行,，并且,，它產(chǎn)生的廢熱可以循環(huán)利用。這些優(yōu)勢(shì)是否足以抵消可能會(huì)持續(xù)存在的平準(zhǔn)化成本劣勢(shì)以及核電不可避免的風(fēng)險(xiǎn),，這仍有待進(jìn)一步驗(yàn)證,。

最后一個(gè)值得一提的零碳?xì)涓拍睿琴Z里德·摩爾（Jared Moore）提出的優(yōu)美的“熱氫”方法,。

在大多數(shù)氫電解計(jì)劃中,，副產(chǎn)物氧氣沒(méi)有價(jià)值。而在這個(gè)提議的系統(tǒng)中,，氧和燃料的混合物被用來(lái)驅(qū)動(dòng)一個(gè)名為阿拉姆（Allam）的循環(huán)發(fā)電機(jī),，生產(chǎn)電力和熱力，并在去除水后,，提供可供使用或存儲(chǔ)的純凈的二氧化碳?xì)饬?，其成本遠(yuǎn)低于把二氧化碳從普通廢氣中分離出來(lái)。一部分熱和電力反過(guò)來(lái)可用于高溫電解,，補(bǔ)充發(fā)電過(guò)程中消耗的氫和氧,。這看起來(lái)很好，如果生產(chǎn)的氫能夠完全取代化石燃料的使用的話,。

7

運(yùn)輸成本

根據(jù)BNEF關(guān)于氫運(yùn)輸以及交付經(jīng)濟(jì)學(xué)的最新報(bào)告,，作為歐盟氫戰(zhàn)略的另一部分，在歐洲全境運(yùn)輸和分發(fā)廉價(jià)的綠氫,，每公斤應(yīng)會(huì)增加7到50歐分的運(yùn)輸成本,，前提條件是綠氫通過(guò)管道輸送的話,。

當(dāng)開(kāi)始使用卡車(chē)或輪船——無(wú)論氫是氣態(tài)的、液態(tài)的還是與甲苯等有機(jī)載體結(jié)合狀態(tài)——運(yùn)輸成本將會(huì)迅速飆升至每公斤氫60美分到7美元不等,，這具體將取決于運(yùn)輸?shù)捏w積和運(yùn)輸距離,，這使得它與灰氫、棕氫,、或者每公斤綠氫1.1至2.4歐元的目標(biāo)價(jià)格相比,，毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。

需要說(shuō)明的是,，灰氫和棕氫是當(dāng)今使用量最大的氫,，它是由富含碳?xì)浠衔锏幕现瞥傻模缂淄闅?、煤或其他化石燃料的氣化物?/strong>

每生產(chǎn)一噸灰氫或棕氫,，至少會(huì)排放 10到12噸CO2。這其中還不包括驅(qū)動(dòng)該生產(chǎn)過(guò)程的能源所排放的CO2,，以及將氫運(yùn)輸給客戶時(shí)產(chǎn)生的CO2,。

在沒(méi)有管道的地方，最可行的長(zhǎng)距離,、大容量輸送氫的載體似乎是氨,。但即便如此，包括轉(zhuǎn)化,、儲(chǔ)存等在內(nèi)的總運(yùn)輸成本，也可能是最初生產(chǎn)氫的成本的三倍,。

2020年9月,，沙特阿美公司 (Saudi Aramco)、日本能源經(jīng)濟(jì)研究所(Institute of Energy Economics)與沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(Sabic)合作,，將世界上第一批藍(lán)氨從沙特阿拉伯運(yùn)往日本,，用于生產(chǎn)零碳電力。

藍(lán)氨是一種從天然氣中提煉的氨,，但會(huì)捕獲并儲(chǔ)存二氧化碳,。這只是一個(gè)試驗(yàn)，以測(cè)試價(jià)值鏈的不同要素,，但從經(jīng)濟(jì)性上看,，這很難奏效。當(dāng)然,，捕獲的二氧化碳可用于提高石油的采收率,，但就排放而言，整個(gè)事情就會(huì)變成“自舔冰激凌”式的行為,，除了自我維持之外并無(wú)其他目的,。

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除了需要巨大的資金,，以突破氫供應(yīng)側(cè)的困境以外，我們還能從這一切中學(xué)到什么,？

到2030年,，綠氫與藍(lán)氫是否具有競(jìng)爭(zhēng)力？

也許是的,。

能與歐洲的灰氫或棕氫競(jìng)爭(zhēng)嗎,？

不完全是，但是很接近,。

到2050年,，是否會(huì)有大量的綠氫比灰氫或棕氫便宜？

當(dāng)然可以,。

不過(guò)在歐洲,，大部分氫可能是從生產(chǎn)成本更低的其他地方進(jìn)口的。而且,，即使它是在歐洲本土制造的,，它可能也不會(huì)使用來(lái)自歐洲的電解槽，當(dāng)然也不會(huì)完全使用歐洲的可再生能源,。

氫能時(shí)代,，真的是我們期待的嗎？

下周,，也許我們可以再一起看看需求側(cè)的一些困境,。

2021年9月13日

寫(xiě)于上海東鼎國(guó)際大廈B座3層

參考資料

https://about./blog/liebreich-separating-hype-from-hydrogen-part-one-the-supply-side/

https://eur-lex./legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52020DC0301&from=EN