??近幾年來(lái)高速上發(fā)生的事故新聞不少,,而且很多都是嚴(yán)重級(jí)別,甚至奪走了很多人寶貴的生命,。相對(duì)于城市公路和農(nóng)村道路來(lái)說(shuō),,高速公路的最低限速至少也有60公里每小時(shí),高速狀態(tài)下對(duì)駕駛員的應(yīng)變反應(yīng)要求也比較高,。我們能做的就是盡量別做危險(xiǎn)的事,,今天就來(lái)分享一下老司機(jī)的十年高速經(jīng)驗(yàn),這些事可千萬(wàn)別做,! 老司機(jī)十年高速經(jīng)驗(yàn),告訴你高速上最危險(xiǎn)的幾件事 1,、 隨意變道 高速上的車(chē)速平均較快,,如果要變速時(shí)需嚴(yán)格按照打轉(zhuǎn)向燈、后視鏡觀察三秒再動(dòng)方向盤(pán)的原則,。如果在車(chē)流量較多的路段隨意變道,,不止讓自己陷入危險(xiǎn)境地,而且會(huì)妨礙別的車(chē)正常行駛,,擾亂交通秩序,,容易發(fā)生碰撞和追尾事故。如果在車(chē)流量較少的路段,,雖然車(chē)少但也要避免隨意變道,,一是前方?jīng)]車(chē)沒(méi)有變道的必要,二是車(chē)速較快,,變道容易發(fā)飄打滑,。 老司機(jī)十年高速經(jīng)驗(yàn),,告訴你高速上最危險(xiǎn)的幾件事 2、 靠近大車(chē) 相對(duì)于城市道路來(lái)說(shuō),,高速上的大型貨車(chē),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、客運(yùn)大巴車(chē)等體型較大的車(chē)會(huì)比較多,。如果有大車(chē)靠近,,車(chē)技嫻熟的話最好采取超車(chē),、變道等方式遠(yuǎn)離大車(chē),超車(chē)超不過(guò)就減速讓大車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)點(diǎn),;如果跟在大車(chē)后方,,一定要保持安全車(chē)距。因?yàn)樾≤?chē)和大車(chē)硬碰硬的話,,體型的差距會(huì)給小車(chē)帶來(lái)毀滅式的災(zāi)難,。 老司機(jī)十年高速經(jīng)驗(yàn),,告訴你高速上最危險(xiǎn)的幾件事 3,、 減速停車(chē) 高速上不能減速嗎?當(dāng)然可以,,所以這里說(shuō)的減速是指快速減速,,如非必要,盡量避免急剎車(chē)減速和在高速中停車(chē),。因?yàn)楦咚偕系能?chē)速要求高,,如果一腳急剎車(chē)減速或停車(chē),后面的車(chē)不清楚狀況來(lái)不及反應(yīng),,很容易懟你車(chē)尾,。如果沒(méi)有突發(fā)情況還是要采取點(diǎn)剎的方式減速,有緊急情況需要停車(chē)的話最好到應(yīng)急車(chē)道上再停,。 老司機(jī)十年高速經(jīng)驗(yàn),告訴你高速上最危險(xiǎn)的幾件事 4,、 疲勞駕駛 不管是高速公路還是普通公路,,開(kāi)車(chē)都不能疲勞駕駛,但是高速公路的疲勞駕駛后果更加嚴(yán)重,。駕駛員在長(zhǎng)途駕駛時(shí)需要在每四個(gè)小時(shí)車(chē)程后,,休息一下才能再次開(kāi)車(chē)。因?yàn)槠隈{駛不僅會(huì)影響開(kāi)車(chē)時(shí)腦內(nèi)的判斷能力和應(yīng)變反應(yīng)能力,,而且萬(wàn)一開(kāi)車(chē)睡著的話車(chē)輛失控會(huì)引起嚴(yán)重后果,,甚至?xí)绊憚e人的生命安全。 老司機(jī)十年高速經(jīng)驗(yàn),,告訴你高速上最危險(xiǎn)的幾件事 5、 超速行駛 高速公路雖然說(shuō)允許高速,,但不意味著允許超速,。高速公路的速度一般限制在60—120km/h,而且不同的地形和路段的限速要求并不一樣。有些老司機(jī)仗著車(chē)技好或者車(chē)子性能好,,就喜歡以超速的方式來(lái)炫耀,,但是超速容易讓車(chē)子穩(wěn)定性降低,失去控制,,所以車(chē)速還是點(diǎn)到為止吧,!???? |
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