8月9日,，電視劇《鄉(xiāng)村愛情》中“謝大腳”的扮演者于月仙在內(nèi)蒙古阿拉善拍片時(shí)，不幸發(fā)生車禍去世,，終年50歲,。阿拉善右旗交警大隊(duì)教導(dǎo)員許君成稱，于月仙坐在副駕駛后方位置,，事發(fā)時(shí)車上四人均系了安全帶,。

從發(fā)生事故的車輛可以看到，其損毀情況非常嚴(yán)重,，車頭基本被撞毀,，前擋風(fēng)玻璃和全景天窗的玻璃完全碎裂。但車輛側(cè)窗卻是完整的,，并且從車輛的撞擊程度來看,，A柱并沒有很大程度上的變形。破碎的全景天窗,，成為此次事故的關(guān)注點(diǎn)之一,。

留意配備全景天窗的車型會(huì)發(fā)現(xiàn),，它們大多數(shù)都保留了車頂橫梁,，雖然在一定程度上影響了美觀，但最起碼在視覺上帶來更多的安全感,。

但此次事故中,，大家肉眼可見事故車輛的全景天窗玻璃已經(jīng)完全碎裂,，即便該事故沒有出現(xiàn)翻滾的動(dòng)作，撞車時(shí)的沖擊力也有可能破壞全景天窗,，導(dǎo)致玻璃破碎。而這一破碎的車頂,，正是大家關(guān)心的地方,。

這也導(dǎo)致了很多網(wǎng)友產(chǎn)生疑問，全景天窗到底有什么用,？平時(shí)用不到,，出事故又不安全，非常的雞肋,。

那么事實(shí)上,，全景天窗真的會(huì)比硬車頂更加危險(xiǎn)嗎？

需要明確一點(diǎn)的是,，車輛的車頂在碰撞安全性方面并不起主要作用,，其存在的意義主要在于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),。車頂一般是由鋼板覆蓋，鋼板的厚度通常在0.7-2mm之間,，通常情況下多數(shù)車輛的車頂鋼板厚度都在1mm左右,。在車輛出現(xiàn)翻滾的情況，主要受力部分是整個(gè)車架,，而并非由車頂來受力,。換句話說，無論玻璃車頂還是鋼板車頂,，四門車窗的堅(jiān)固性和三個(gè)柱強(qiáng)度則更加重要,。

理論上來說，配備了全景天窗的車型,，其所采用的玻璃的強(qiáng)度要比一般車用玻璃更高,，厚度在5mm左右，也因?yàn)槿疤齑暗能図斪兂闪瞬Ａ?，A,、B、C柱都會(huì)采用更高強(qiáng)度的鋼材來打造,，并且天窗周邊也會(huì)加入加強(qiáng)環(huán),，雖然此時(shí)車頂橫梁已經(jīng)消失，但是整體抗力程度甚至要比“鐵板”車頂要稍微高些,。

根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示,，全景天窗車型的車頂抗壓效果要好于普通的封閉車頂。并且在世界各個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)當(dāng)中,，都有對(duì)全景天窗專門的測(cè)試,，比如說車頂?shù)恼駝?dòng)疲勞試驗(yàn)、翻滾及車頂抗壓實(shí)驗(yàn),、車內(nèi)噪聲,、車身溫度及碰撞過程中對(duì)乘員保護(hù)系統(tǒng)的影響等等。而這些測(cè)試的數(shù)據(jù)以及對(duì)比也證明,，全景天窗的強(qiáng)度并不會(huì)比硬車頂?shù)汀?/span>

有人擔(dān)心天窗破裂的玻璃碎片可能會(huì)對(duì)人造成傷害,，而硬車頂?shù)脑拕t不會(huì)有這種情況。但事實(shí)上,，車輛所使用的玻璃即使破碎也不會(huì)和一般的破碎玻璃一樣,，四處濺射。所以,，符合國家測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的全景天窗車型,，安全性是有保障的，所以不能說全景天窗的安全性就比沒有天窗的車型更低,。

此次事故的傷亡原因是否與“未裝備車頂橫梁”的全景天窗有關(guān),，目前尚未有定論,，大家也無需過分猜測(cè)。

但從實(shí)用性上來說,，大部分人在用車的絕大部分時(shí)間內(nèi)都不會(huì)使用到全景天窗,，使用率非常低。更重要的是,，選擇全景天窗的配置,，還需要多花錢。所以,，從理性和性價(jià)比的角度出發(fā),，全景天窗確實(shí)顯得比較雞肋，并且一旦損壞的話,，維修價(jià)格可是要貴很多,。所以全景天窗除了看起來更有牌面以外，是否值得選擇,，還是有待商榷的,。

寫在最后 

回歸到此次的事故，其實(shí)也警示了非常多的駕駛者和乘坐者,。關(guān)于行車安全,，大咖還是有幾個(gè)建議：第一、不要疲勞駕駛,；第二,、晚上開車車速不宜過快；第三無論前后排都要系上安全帶,；第四,、高速行駛突發(fā)情況下，不要猛打方向,；第五,、千萬不要超速。