子曰：一圖勝千言,。

“安安小小姐姐”,，原創(chuàng)型創(chuàng)作者，用一張數(shù)據(jù)圖表展示生活中的見聞感想,。

交通運(yùn)輸部每月初會(huì)公布上月的軌道交通客運(yùn)量數(shù)據(jù),，7月的數(shù)據(jù)已于今日公布了。

軌道交通,，一般包括地鐵,、輕軌、磁懸浮和有軌電車等多種,，但其中最常見,、乘坐人數(shù)最多的還是地鐵。故通常我們以地鐵指代上述多種軌道交通,。

今日的數(shù)據(jù),，取2021年1月、4月和7月的軌道交通客運(yùn)量數(shù)據(jù),，繪制一組與城市軌道交通客運(yùn)量相關(guān)的圖表,。

一，排名變化

曲線連接每月按排名的城市,，可以非常直觀地觀察到排名的變化情況,。

從圖表可以看出，前十的排名變化很小,，分別是上北廣深,、成（都）西（安）渝（重慶）（武）漢杭（州）寧（南京）。

但十名以后,，比如青島、石家莊,、沈陽,、濟(jì)南等城市的排名波動(dòng)幅度明顯。

二,，各省的軌道客運(yùn)量的比例

廣東通地鐵的城市不少,，但客運(yùn)量較高的也僅有廣州和深圳兩城。

蘇大強(qiáng),、浙江和廣東的情況相似,，開通軌道交通的城市更多，但也僅有南（京）蘇（州）和杭（州）甬（寧波）客運(yùn)量較高,。

至于（四）川鄂（湖北）陜（西）等省,，則是一城的軌道交通客運(yùn)量占據(jù)幾乎100%的比例。

三，城市客運(yùn)量的比例

從客運(yùn)量規(guī)模來看,，城市可以劃分為幾類：

1,，北上，占全國比例在14%,，其他城市在短時(shí)間內(nèi)無法追趕或超越,；

2，廣深成（都）,，占比在7%-10%,，可能互相追趕；

3,，西安,、重慶、武漢,、杭州,、南京、長沙,，占比在3%-5%,，追趕上彼此的概率也是極大的；

4,，蘇州,、沈陽、鄭州,、南寧,、青島、合肥,、寧波,、南昌、昆明,、長春和廈門,，占比在1%-3%；

5,，其余開通軌道交通的城市,，不一一列舉。

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