比起銷量如日中天的緊湊型SUV市場，中大型SUV市場卻顯得多少有些沉寂,。曾經(jīng)銷量還算不錯的冠道,、銳界等車型如今逐漸沒落，只有途觀L,、漢達(dá)蘭,、別克昂科威一直占據(jù)著這個級別銷量排行的第一梯隊。反觀國產(chǎn)自出品牌車企,，大部分廠商都沒有勇氣涉足中大型SUV這個領(lǐng)域,，20多萬的價格，對自主品牌SUV來說確實是一個難以逾越的天花板,。

不過也有一些有技術(shù),、有資金、有實力的自主車企,，不甘心放棄中高端SUV市場,，相繼也推出了幾款售價在20萬以上的中大型SUV，在這里，車快評要為這些車企點贊,。其中最具代表的幾款車型就是廣汽傳祺GS8,、榮威RX8、長安CS95以及哈弗H9,，目前這些車型銷量如何,？車快評匯總了以上四款車型在2018年1-8月份的總銷量（見下表），順便也跟各位看官老爺做一下分析,。

廣汽傳祺GS8

廣汽傳祺GS8自2016年底上市以來,，可以說打破了自主車企在20萬以上級別SUV市場的瓶頸，上市短短兩個月后,，月銷量便過萬,，在很長一段時間內(nèi)，連續(xù)數(shù)月維持著月銷過萬的成績,，并曾一度超越廣汽豐田的漢蘭達(dá),。可以看出,。廣汽傳祺GS8的推出,，是非常成功的，也為自主車企樹立了一個標(biāo)桿,。進(jìn)入2018年,，廣汽傳祺GS8銷量同比雖有所下滑，但是在自主品牌中大型SUV級別里,，穩(wěn)居第一的位置,，與合資品牌的冠道、銳界銷量相當(dāng),。2018年1-8月,，總銷量為44434輛,。能取得如此成績,，實屬不易,，可以說廣汽傳祺GS8的上市，改變了國內(nèi)市場中高端SUV市場的格局,。

榮威RX8

榮威RX8是在榮威RX5暢銷后上汽集團(tuán)推出的首款中大型SUV車型,。也許是看到了廣汽傳祺GS8的成功、或許是榮威RX5的熱銷給了榮威汽車足夠的信心,。2018年3月份,，榮威汽車基于榮威W5和上汽大通D90的基礎(chǔ)上，上市了全新的車型榮威RX8,。這款車在上市之前,，上汽榮威就做了鋪天蓋地的廣告推廣,，無論是冰雪試駕，還是媒體品鑒,，亦或是對標(biāo)漢蘭達(dá),，上汽榮威使出了渾身解數(shù)，想要讓榮威RX8重走小弟RX5的成功之路,。不過從目前的銷量看,，這款車自上市至今5個月，賣了9771輛,，不能說慘淡,，最起碼也說明這輛車并不受市場的待見。不過比起下面這款車,，榮威RX8也許還能找到些許自信,。

長安CS95

說起長安CS95，可能是長安汽車永遠(yuǎn)的痛,。這款車比起廣汽傳祺GS8上市晚了幾個月,，但是比榮威RX8要早的很多，是在2017年初上市的,。剛上市的一段時間,，銷量還算是不錯，最多時候月銷量也能到4000多輛,。但是隨著后來車輛本身和市場推廣等一些列問題,，本就不占優(yōu)勢的CS95銷量每況愈下，2017年下半年月銷量維持在1000輛上下,。進(jìn)入2018年,，雖說目前終端優(yōu)惠3萬左右，月銷量還是逐步下滑到了不足500輛,。2018年1-8月份，總銷量為5384輛,。消費者對這款車評價是“又丑又耗油”,，如此看來，這輛車要么更新?lián)Q代,、要么就只能壽終正寢了,。

哈弗H9

最后，再來說一說哈弗H9,。作為上市時間最長的一款中大型SUV車,，哈弗H9的定位是硬派SUV。說的直接點,，如果您經(jīng)常跑跑高速,，就不要買這款車了,。看到很多車評人會拿哈弗H9和普拉多,、帕杰羅以及牧馬人等車型作對比測試,，就能很清晰地說明這款車的定位。既然是作為硬派越野車,，購買它的消費者大部分都是一些愛玩車,、有越野需求的人。2018年1-8月,，哈弗H9共賣出了9960輛,。在這個級別的車?yán)铮幢闶秦S田的普拉多,，月銷量也不過是2000多輛,，所以從這個角度看，哈弗H9這款車的市場表現(xiàn)并不是很差,。嚴(yán)格來講,，哈弗H9和豐田漢蘭達(dá)是沒有可比性的。倒是剛剛上市的榮威RX8反而會爭奪一部分哈弗H9的潛在客戶,，因為這兩款車同屬帶大梁的越野車,。

以上，就是車快評對這幾款自主品牌中大型SUV車的一些看法,，如果您有話說,，歡迎文末留言互動。