船舶廢氣鍋爐航行時需定期吹灰，這是因為主機燃燒產(chǎn)生的灰分沉積,、粘附在鍋爐換熱管壁上,，時間長了會影響換熱效率和造成主機排氣流阻增加、背壓升高,，最終對主機工況造成不良影響,。本篇介紹下船舶廢氣鍋爐吹灰的種類和方法，以供同行們參考,。吹灰之前的主機排煙,，清澈透明，清潔海運（如下圖）

船舶廢氣鍋爐吹灰常見的方法有：蒸汽吹灰,、壓縮空氣吹灰,、化學品吹灰

（一）蒸汽吹灰法。顧名思義,，就是用鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力來吹灰,，一般分上中下三組，配有手輪可以轉動蒸汽管得方向,，從不同角度來吹灰,。有的船是電動吹灰,，蒸汽閥和轉動吹灰方向都是用馬達程序控制，吹灰時只要按下按鈕就自動完成了,，使用起來非常方便,。蒸汽吹灰法的優(yōu)點是不消耗額外的能量、經(jīng)濟實用,，缺點是蒸氣壓力低,、吹灰不徹底，吹灰管容易積水臟堵,。

（二）壓縮空氣吹灰法,。與蒸汽吹灰法類似，不同的是直接引用空氣瓶25公斤的高壓空氣吹灰,，效果比較好,，不過吹灰的過程中壓縮空氣消耗比較大，一般啟用空壓機打滿氣后自下而上間歇吹灰,。

 （三）,、化學品吹灰法。這種吹灰法與蒸汽和壓縮空氣吹灰不同,，與核桃粉沖洗透平類似,，及其簡單高效，只用一個小藥罐和一條空氣管,，吹灰裝置安裝在廢氣鍋爐的底部,，利用少量的壓縮空氣把藥粉送人排氣總管，藥粉與廢氣一起沖刷廢氣鍋爐管壁外側,，非常全面徹底,，藥量也很省，每次200毫升就可以了,，不過這藥粉有點貴,。本輪化學品用的是德魯（DREW MARINE）LT-SOOT RESEASE,主要成分是氯化銅。

用化學品吹灰時主機排煙管排出的黑色積灰,，嚴重污染環(huán)境,，但沒辦法