2019年，對于眾多的造車新勢力車企來說,，危機四伏,。即便是銷量和知名度都很高的蔚來汽車，2019年日子也不好過：多起自燃事件,、股價大跌,、高管離職、資金緊張等等問題,，讓蔚來汽車的2019年似乎有點舉步維艱,。前段時間，被網(wǎng)絡(luò)瘋傳的李斌2019年最慘的人,，也從側(cè)面說明了蔚來汽車2019年的處境,。

不過好在蔚來ES6自上市之后，取得了不錯的銷量,，即便是蔚來ES8銷量下滑,，蔚來汽車仍是穩(wěn)坐造車新勢力的頭把交椅。數(shù)據(jù)顯示,，2019年11月份,，蔚來汽車總銷量為2528輛，創(chuàng)2019年新高,。截止到2019年11月底,，蔚來汽車?yán)塾嬩N量為17395輛，領(lǐng)先威馬汽車的15355輛和小鵬汽車的12960輛,。

2019年12月28日，深圳,，蔚來汽車一年一度的NIO Day大會上,，蔚來汽車現(xiàn)場發(fā)布了蔚來第三款量產(chǎn)車型電動智能轎跑SUV蔚來EC6，而之前不少業(yè)內(nèi)人士猜測蔚來的純電動轎車ET7并未亮相。

蔚來EC6在外觀方面仍然沿用了蔚來汽車的家族式設(shè)計風(fēng)格,，辨識度很高,。采用轎跑的車身設(shè)計，掀背式的造型看起來非常的運動時尚,，風(fēng)阻系數(shù)只有0.27,。對于這款車的內(nèi)飾，蔚來官方并沒有向外透露,。不過根據(jù)車快評的猜測,，蔚來EC6在內(nèi)飾的設(shè)計上應(yīng)該和之前的兩款車型相近。根據(jù)目前透露的信息來看,，蔚來EC6除了轎跑設(shè)計的造型外,，碩大的全景天幕是玻璃天窗也是一大賣點。官方數(shù)據(jù)顯示,，這款全景天窗面積達(dá)到了2.1平方米,，整塊玻璃采用了雙側(cè)隔熱設(shè)計，能量透過率僅為15%,，同時還可以隔絕99.5%以上的紫外線,。可以看出，這款車的目標(biāo)人群應(yīng)該是30歲以下偏年輕的消費者,。

動力方面,，蔚來EC6共推出運動版和性能版兩款車型，運動版搭載的是雙160千瓦電機,，性能版則搭載了160千瓦和240千瓦的電機,。其中運動版車型百公里加速為5.6秒，性能版車型百公里加速時間為4.7秒,。此外,，未來官方提供了70千瓦時和100千瓦時的兩種容量電池供消費者來選擇。70千瓦時電池綜合工況續(xù)航里程為425和435公里,，100千瓦時電池綜合工況續(xù)航里程為605和615公里,。

此外，蔚來電池包也進行了全面的升級,，在體型和規(guī)格不變的情況下,，通過提升能量密度將總電量提升到了100千瓦時，且蔚來汽車的新老車型都可以搭載全新的電池包,，只不過老車主需要支付一定的費用才能升級,。

據(jù)猜測，蔚來EC6之所以沒有公布售價,，也許就是在等待2020年上市的特斯拉Model Y吧,！