雪域蓮花，硬核綻放,！歷時(shí)1031天的建設(shè),，拉薩貢嘎國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓，順利通過竣工驗(yàn)收向正式投運(yùn)使用邁出關(guān)鍵一步,。靜待投入運(yùn)行,。這座嶄新的航站樓，究竟有哪些特色和亮點(diǎn)呢,？

西藏最大航站樓整體設(shè)計(jì),，結(jié)合了西藏的地域文化和民族特色，屋面設(shè)計(jì)是一朵蓮花,，面積達(dá)5.84萬平方米,，還配有3條藏式金頂型采光頂?？⒐ず?，該機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)2025年旅客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬噸,。

從2017年底樁基施工開始,，T3航站樓建設(shè)歷時(shí)三年半，項(xiàng)目規(guī)模大,，造型新穎,，功能復(fù)雜。過程中,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨各種挑戰(zhàn),。積累了豐富的高高原機(jī)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)?！把┯蛏徎ā笨煽箵?2級(jí)大風(fēng),，拉薩貢嘎國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的設(shè)計(jì)充分結(jié)合西藏地域文化和民族元素。屋面造型猶如蓮花花瓣,，配合抽象的藏式金頂型采光頂,，總面積5.84萬平方米。

屋面主體部分采用鋼桁架結(jié)構(gòu),，面板部分采用鍍鋁鋅壓型鋼板,，結(jié)構(gòu)層次復(fù)雜，涉及9個(gè)構(gòu)造層次排布,。項(xiàng)目將BIM技術(shù)貫穿屋面施工全過程,，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)精度。保證了蓮花屋面的完美呈現(xiàn),，西藏地區(qū)極端天氣多,，為迎接大風(fēng)大雪的考驗(yàn),，航站樓屋面增設(shè)的抗風(fēng)夾可抗擊12級(jí)大風(fēng)。

西藏首次高強(qiáng)度自密實(shí)混凝土研發(fā)施工,。拉薩貢嘎國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓海拔3570米,。高原地區(qū)資源缺乏，項(xiàng)目根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧系墓?yīng)情況,，在西藏地區(qū)首次進(jìn)行了C50自密實(shí)混凝土配置,。解決了粉煤灰、礦粉,、硅灰等,，混凝土摻合料匱乏的問題

在托起蓮花屋蓋的12根鋼柱內(nèi)，均澆筑了C50自密實(shí)混凝土,。過程中,，項(xiàng)目改變傳統(tǒng)的混凝土澆筑技術(shù)。采用特殊泵送頂升技術(shù),，避免了高原環(huán)境下鋼管柱內(nèi)混凝土疏松,，孔洞等不密實(shí)的質(zhì)量缺陷。

拉薩貢嘎國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓,，歷經(jīng)了3個(gè)冬施,。西藏地區(qū)的冬季氣溫最低可達(dá)-20℃，晝夜溫差18～20℃,。為保證施工質(zhì)量,。項(xiàng)目采用暖棚法，用橡塑保溫棉覆蓋混凝土,，并使用暖爐給混凝土構(gòu)件加熱,，保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度以前的養(yǎng)護(hù)溫度。1萬噸鋼材鑄起“鋼筋鐵骨”,，拉薩貢嘎國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓總建筑面積約8.8萬平方米。其中鋼結(jié)構(gòu)施工面積達(dá)5.6萬平米,。使用鋼構(gòu)件1萬噸,，超過1座埃菲爾鐵塔的重量。

項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)施工采用的桁架結(jié)構(gòu)造型復(fù)雜,，其中梭形柱向心關(guān)節(jié)軸承耳板,。厚度200毫米，受力需求高,。建設(shè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)開展1:1試驗(yàn) ,。充分驗(yàn)證，保證施工安全和質(zhì)量

項(xiàng)目還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了24個(gè)防風(fēng)棚,。采取焊前預(yù)熱,、焊后保溫等技術(shù)措施,，保證低溫環(huán)境下焊接質(zhì)量。僅屋面施工部分,，200余名工人歷時(shí)4個(gè)月,，共完成3708個(gè)高空焊接節(jié)點(diǎn)施工。期間使用焊材200噸,，焊絲長(zhǎng)度可繞地球赤道1圈,。

拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)，把藍(lán)天白云帶進(jìn)了航站樓,。T3航站樓的建造,，采用了大面積的玻璃幕墻,，天晴的時(shí)候,，從外面看，整個(gè)航站樓仿佛披上了一件藍(lán)天白云所做的外衣,，坐在航站樓里面,，隨處可以欣賞窗外的風(fēng)景,。整個(gè)T3航站樓玻璃幕墻面積大約有12000平方米，一方面是為了美觀,，另一方面也充分利用了西藏的光照條件,，確保室內(nèi)通透明亮。

項(xiàng)目將屋面采光天窗與玻璃幕墻相結(jié)合,，同時(shí)安裝了智能照明控制系統(tǒng),，可以根據(jù)陽光的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)燈光的亮度,，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目標(biāo),。在充分利用陽光的同時(shí)，T3航站樓也充分考慮了太陽輻射的影響,。拉薩太陽輻射強(qiáng)烈,，容易造成眩光，為此,，航站樓內(nèi)部屋面還設(shè)計(jì)了內(nèi)遮陽,，可以有效控制室內(nèi)眩光。

天溝融雪,，首創(chuàng)“智慧型暖寶寶”,。青藏高原冬季氣溫低，常規(guī)光照條件下積雪消融緩慢,。天溝,，即建筑物屋面兩跨間的下凹部分。陽光無法照射到的,，融化的雪水極易二次凍結(jié),，堵塞排水通道,。產(chǎn)生滲漏風(fēng)險(xiǎn)，增加屋面荷載,。為此,，項(xiàng)目在天溝內(nèi)鋪設(shè)了電伴熱線纜，給天溝裝上了“暖寶寶”,。

這個(gè)“智慧型暖寶寶”可以根據(jù)收集到的歷史氣象數(shù)據(jù),，建立融雪系統(tǒng)熱分析評(píng)估模型。來作為調(diào)節(jié)融雪系統(tǒng)功率的依據(jù),。通過溫度探測(cè)器,、濕度探測(cè)器、視頻監(jiān)控設(shè)備,。采集溫度,、濕度、雪量等數(shù)據(jù),。智能調(diào)節(jié)發(fā)熱功率,，有效消融天溝冰雪。減少電能消耗,。

綠色施工,，呵護(hù)高原環(huán)境。拉薩地區(qū)日照時(shí)間長(zhǎng),，高海拔使得空氣稀薄且污染較少,，格外受陽光獨(dú)特的“眷顧”，也被稱作“日光城”

項(xiàng)目充分利用當(dāng)?shù)毓庹諚l件,，在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)場(chǎng)路圍擋及塔吊大臂上,，1300多米的LED燈帶均安裝了太陽能電池。道路及場(chǎng)區(qū)太陽能照明使用達(dá)到90%,，在辦公區(qū)及生活區(qū)也安裝了2套大型太陽能熱水器,。使用清潔能源，呵護(hù)高原生態(tài)

海拔高,、標(biāo)準(zhǔn)高,、品質(zhì)更高！高高原再攀新高,，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程投運(yùn)后，將實(shí)現(xiàn)2025年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量900萬人次,。貨郵吞吐量8萬噸的目標(biāo),。拉近與世界的空中距離。