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循環(huán)次數(shù)和電池本身有關(guān)聯(lián)嗎,?

 侃聊車吧 2021-06-21

動力電池作為純電動汽車的"心臟",純電動汽車的關(guān)鍵在于動力電池,。對于動力電池而言,動力電池性能指標(biāo),,容量,,使用壽命等,都是用來衡量電池的性能指標(biāo)之一,,電池在長期使用過程當(dāng)中,,電池容量等會隨著使用的時間而降低,作為電池來說,,循環(huán)次數(shù)和電池有什么關(guān)系,?

循環(huán)次數(shù)指的是電池在使用時候的時間和次數(shù),換句話來說那么也就是電池在充滿以后,,然后又把電池?fù)Q光了,,然后再充滿,在放光,,然后在充滿反復(fù)循環(huán),。對于動力電池來說,一個完整充放電過程才是一個循環(huán),,根據(jù)這個東西來看,,電池都是有循環(huán)次數(shù)的。

根據(jù)三元鋰電池的使用壽命來說,,電池的使用壽命是在1500到2000次左右的循環(huán)次數(shù),,而這一循環(huán)次數(shù),會隨著電池在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)變少的情況,,循環(huán)次數(shù)減少,,意味著電池的使用壽命也是在不斷的減少,在使用的過程中,,由于電池的循環(huán)次數(shù)在不斷的減少,,那么也就意味著鋰電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降。

總結(jié):鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是根據(jù)電池質(zhì)量和電池材料來定,,鋰電池的循環(huán)次數(shù)和電池之間的使用壽命之類的是密不可分的聯(lián)系。每完成一個循環(huán)次數(shù),對于電池的容量來說就會減少一點,,相對于電池的使用壽命也會減少,。

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