前兩天,，固鉑“嫁給”固特異的事件，讓輪胎圈各位大受震驚,！
主要因?yàn)檫@兩家企業(yè)在輪胎行業(yè)中的地位都非常高,，在2020年全球輪胎企業(yè)75強(qiáng)排行榜中，一個(gè)是第3名,，一個(gè)是第13名,！同為全球輪胎行業(yè)的大佬，兩者的結(jié)合,，令人困惑,。也不知道固鉑是圖固特異年齡大，還是圖固特異有錢,？（詳情報(bào)道請(qǐng)查看：固鉑“嫁給”固特異,，圖什么？）原因到底為何,，等待時(shí)間的檢驗(yàn),。
不過(guò)，一層石激起千波浪,，這不禁引人遐想,，在輪胎行業(yè)，這樣的“王炸組合”還有沒有,？如果有,，一個(gè)接一個(gè)王炸的原因到底是啥？
其實(shí),，在輪胎行業(yè),，這種并購(gòu)大事兒并不是頭一次發(fā)生。而且,，幾乎每個(gè)輪胎巨頭企業(yè)都干過(guò)這事兒,！更重要的是，或許正是因?yàn)楦闪诉@種并購(gòu)大事兒,，它們才成為了行業(yè)巨頭,。赫赫有名的收購(gòu)戰(zhàn)績(jī)： 世界頂流輪胎企業(yè)都來(lái)“王炸” 要說(shuō)輪胎行業(yè)的并購(gòu)大事件，還是要從行業(yè)第一,、第二巨頭的普利司通和米其林說(shuō)起,。1.因?yàn)槭召?gòu)，普利司通成了世界第一
在輪胎行業(yè)中,，普利司通算是“并購(gòu)先驅(qū)”,，因?yàn)樗?strong>老大位置,，就是通過(guò)并購(gòu)得來(lái)的。還是在上個(gè)世紀(jì),，大概70-80年代的時(shí)候,，日本汽車工業(yè)向歐美迅速擴(kuò)張，那么作為車輛主要部件的輪胎配套制造商抓住這個(gè)機(jī)遇,，借著東風(fēng),，掀起了一場(chǎng)全球輪胎制造業(yè)并購(gòu)狂潮。
彼時(shí),，野心勃勃的普利司通欲在歐美安營(yíng)扎寨,，終于在1988年，一口吞下美國(guó)第二大輪胎生產(chǎn)商費(fèi)爾斯通（成立于1926年）,，將其作為在美國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)子公司,。因?yàn)檫@次的收購(gòu)，普利司通一舉成為全球最大輪胎制造商,。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,，費(fèi)爾斯通也成為了普利司通在中國(guó)市場(chǎng)推廣的主打品牌。那之后,，普利司通依舊“不滿足”,，因?yàn)槭召?gòu)不僅可以使自己變得更強(qiáng)大，還可以實(shí)現(xiàn)他的全球化布局,。就在近兩年,，普利司通收購(gòu)繼續(xù)。同年6月,，收購(gòu)Transence Technologies的iTrack Solutions業(yè)務(wù)部門，來(lái)提高采礦輪胎的生產(chǎn)率和盈利能力：普利司通收購(gòu)了一家輪胎公司,！這些收購(gòu),，使得普利司通的生產(chǎn)線日臻完善與強(qiáng)大。說(shuō)完老大,，再來(lái)說(shuō)老二,，米其林在并購(gòu)這件事上也不含糊。
在米其林收購(gòu)案例中,，最讓人震驚的要數(shù)2018年的“巨額收購(gòu)案”,。仲夏7月，米其林突然給競(jìng)爭(zhēng)正對(duì)手普利司通潑了一盆涼水,。彼時(shí),，米其林突然發(fā)布公告稱,，其已經(jīng)完成了對(duì)加拿大制造商卡摩速集團(tuán)的收購(gòu)，耗費(fèi)了大約94.52億元人民幣,。這次收購(gòu)，使米其林的越野輪胎業(yè)務(wù)直接上升了好幾個(gè)臺(tái)階,，因?yàn)榭λ僭谠揭凹稗r(nóng)業(yè)胎方面做的相當(dāng)出色,。米其林介入，與卡摩速原有業(yè)務(wù)進(jìn)行整合后,，形成一個(gè)具有26家生產(chǎn)工廠,、1.2萬(wàn)名員工的新實(shí)體，新公司的年營(yíng)業(yè)額是原卡摩速集團(tuán)的2倍以上,。
和普利司通如出一轍的是,，米其林在中國(guó)主打的輪胎品牌百路馳（BFGoodrich）、克雷（Kleber）和優(yōu)耐陸（Uniroyal）也都是收購(gòu)來(lái)的,，這些品牌,，原先都屬于另一家法國(guó)制造商。值得一提的是,，米其林發(fā)展成為國(guó)際巨頭輪胎企業(yè),，并不是浪得虛名。當(dāng)初米其林之所以收購(gòu)這些品牌,，是因?yàn)閹啄昵?，這家主打高端輪胎產(chǎn)品的企業(yè)看到了中國(guó)三四五線城市消費(fèi)者對(duì)高性能輪胎的大量需求。
于是在2014年果斷買下這些定位較低的品牌,，以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)全,、環(huán)保、耐用等性能的輪胎需求,。先瞻性的眼光,，使米其林在中國(guó)市場(chǎng)上，如魚得水,。
這之后,，米其林又收購(gòu)了自行車和摩托車輪胎制造商、智利Enviro輪胎翻新廠等,，進(jìn)一步完善其生產(chǎn)線,。3.通過(guò)并購(gòu)，大陸集團(tuán)鞏固德國(guó)馬牌的國(guó)際地位
能坐到國(guó)際輪胎企業(yè)前五的位置,，并購(gòu)是不可缺少的一步,。米其林、普利司通,、固特異如此,，德國(guó)馬牌,、住友橡膠也如此。德國(guó)馬牌的母公司大陸集團(tuán)背景強(qiáng)大,，資金也厚實(shí),。2016年，大陸集團(tuán)直接用現(xiàn)金支付的方式,，以約1.26億歐元（約9.79億元人民幣）的收購(gòu)價(jià),，吞掉豪賽(Hoosier)輪胎。
豪賽輪胎建立于1957年,，是世界上最大的賽車輪胎制造商,，生產(chǎn)超過(guò)1000款不同類型的輪胎，被收購(gòu)時(shí),，已經(jīng)是個(gè)擁有近60年歷史的老企業(yè)了,。
緊接著在2018年7月，大陸集團(tuán)又收購(gòu)了捷克輪胎設(shè)備制造商VúK公司的全部股份,，并將捷克生產(chǎn)線納入大陸集團(tuán)的輪胎業(yè)務(wù)中,，也就是德國(guó)馬牌。大陸集團(tuán)最大的輪胎廠設(shè)立在奧特羅科維瑟市,，在收購(gòu)捷克那年,，已經(jīng)具有年產(chǎn)150萬(wàn)套卡車/大客車輪胎、2100萬(wàn)套乘用輪胎和輕型卡車輪胎能力,。收購(gòu)后的捷克又納入此地,，為該工廠進(jìn)一步添足馬力。大陸集團(tuán)的這些動(dòng)作,，都是為了鞏固德國(guó)馬牌在全球輪胎行業(yè)中的地位,。4.住友橡膠的主打品牌：收購(gòu)來(lái)的！
一提到住友橡膠,，大家都知道他們家的鄧祿普品牌不錯(cuò),。其實(shí)，鄧祿普也是收購(gòu)來(lái)的,，但和上述并購(gòu)案不同的是,，鄧祿普這個(gè)品牌當(dāng)初是一分為二的買賣。
鄧祿普輪胎原來(lái)是英國(guó)的一家輪胎制造商,，成立于1888年,，當(dāng)初他們把一部分股權(quán)賣給了固特異，另外一部分則賣給住友橡膠,。一個(gè)品牌兩頭賣,，主要因?yàn)楫?dāng)初固特異和住友橡膠是非常好的“戰(zhàn)友”，他們?cè)?999年的時(shí)候，聯(lián)合其他兩家企業(yè)成立了一個(gè)全球聯(lián)盟,，目標(biāo)就是在各自的區(qū)域內(nèi),，銷售“戰(zhàn)友”的品牌，這樣幾家企業(yè)在全球市場(chǎng)能快速的打通,。雖然初衷很美好,，但畢竟在一個(gè)行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)才是他們最根本的關(guān)系,，因此他們之間逐漸變得緊張,。終于在2015年，固特異與住友橡膠解除聯(lián)盟關(guān)系,，而固特異也將自己擁有的鄧祿普股權(quán)，轉(zhuǎn)賣給住友橡膠,。此時(shí),，鄧祿普完整的屬于住友橡膠。5.雙星收購(gòu)錦湖,，是不是“蛇吞象”,？
除了上面這些巨頭的并購(gòu)?fù)猓趪?guó)內(nèi),，還有幾起并購(gòu)案也都曾轟動(dòng)一時(shí),。
2015年，韓國(guó)第二大輪胎企業(yè)——錦湖輪胎以約32.4億美元的銷售額位居全球75強(qiáng)榜單的13名,。就是這樣的一家巨頭企業(yè),，在2016年，錦湖輪胎的“金主爸爸們”突然要把自己42.01%的股份賣掉,！
一時(shí)之間,，輪胎圈開始躁動(dòng)起來(lái)，因?yàn)閷?duì)于那些想要擴(kuò)充布局的輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō),，錦湖輪胎是一塊不可多得的肥肉,！如此，錦湖輪胎到底會(huì)選誰(shuí)作為自己最大股東,，成了萬(wàn)眾期待的話題,，之后，有多家輪胎企業(yè)都表示出有收購(gòu)錦湖的想法,。令眾人想不到的是,，2018年，韓媒突然爆出消息稱,，青島雙星將以增資的方式,，持有錦湖輪胎45%的股份。也就是說(shuō)，雙星成了錦湖輪胎的最大股東,！要知道,，彼時(shí)的雙星輪胎雖是國(guó)有輪胎企業(yè)，但在2015年的75強(qiáng)排行榜中,，排在33位,，在眾人看來(lái)，這是要上演一場(chǎng)“蛇吞象”大戲,！自消息曝出后,，兩家企業(yè)的聯(lián)合之路異常順暢，彼此“相扶相持”,，把輪胎事業(yè)越做越大,。就在前不久，錦湖和雙星輪胎前后腳發(fā)布公告表示,，將共同投資約19億元,，擴(kuò)大錦湖輪胎越南工廠產(chǎn)能。而項(xiàng)目建成后,，錦湖越南產(chǎn)能擴(kuò)大到年產(chǎn)PCR（轎車胎）850萬(wàn)條,、TBR（卡客車胎）80萬(wàn)條。 6.中國(guó)化工與倍耐力的“神仙組合” 在中國(guó)輪胎行業(yè),，還有著一對(duì)神仙組合,，那就是處于世界500強(qiáng)但是非輪胎行業(yè)的中國(guó)化工，與全球前5輪胎企業(yè)倍耐力的結(jié)合,。 他們的聯(lián)合,，當(dāng)初也是另眾人驚愕。誰(shuí)也沒想到,，拒絕優(yōu)科豪馬,、韓泰橄欖枝的倍耐力，竟會(huì)納入中國(guó)化工麾下,。 相傳,，他們的結(jié)合，源于一通訪問電話,。電話一頭是彼時(shí)中國(guó)化工集團(tuán)公司的董事長(zhǎng)及總經(jīng)理任建新,，另一頭則是倍耐力集團(tuán)總裁馬爾科·特隆凱蒂·普羅維拉。
在電話中,，任建新僅表明參觀工廠的愿望,，自己的野心絲毫沒有展現(xiàn)出來(lái)，當(dāng)他參觀了倍耐力位于米蘭比可卡與都靈的生產(chǎn)基地后,，才得以透露,。 就是這樣游刃有余的經(jīng)商策略，使得中國(guó)化工成功收購(gòu)倍耐力。2015年3月,，中國(guó)化工倍耐力公司簽訂正式協(xié)議,，其將拿出71億歐元購(gòu)入倍耐力的股份，成為其控股股東,，當(dāng)時(shí),，這項(xiàng)并購(gòu)引起了世界的廣泛關(guān)注。
眾所周知,，中國(guó)化工是風(fēng)神輪胎的母公司,，那么他收購(gòu)世界頂級(jí)輪胎企業(yè)倍耐力后，風(fēng)神與倍耐力就擁有了“同一個(gè)媽”,，如此一來(lái),，兩家企業(yè)必定會(huì)技術(shù)共享，風(fēng)神輪胎的產(chǎn)品品質(zhì)也會(huì)登上一個(gè)新臺(tái)階,。 自那之后,，中國(guó)化工、倍耐力,、風(fēng)神三家企業(yè)之家，內(nèi)部資產(chǎn)不斷調(diào)整,。 需要注意的是,，在今年6月2日，風(fēng)神股份公告稱,，公司將購(gòu)買HG所持PTG（倍耐力工業(yè)胎,，）38%股權(quán)，加上先前風(fēng)神已經(jīng)購(gòu)買了PTG10%的股權(quán),，和托管中國(guó)化工的52%股權(quán),，風(fēng)神將直接和間接的1000%控股PTG！ （注：2016年1月,，倍耐力已將其工業(yè)胎業(yè)務(wù)與乘用胎業(yè)務(wù)分拆,，并將工業(yè)輪胎業(yè)務(wù)注入倍耐力工業(yè)胎（Prometeon Tyre Group S.r.l.以下簡(jiǎn)稱PTG公司））
這次的公告還表示，這次重組后,，企業(yè)總資產(chǎn)將達(dá)到200.6億元人民幣,，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到127.42億元。根據(jù)2020年上市輪胎企業(yè)營(yíng)收排行榜,，百億元的營(yíng)業(yè)額或?qū)⑹沟蔑L(fēng)神一躍成為中國(guó)第三大上市輪胎企業(yè),。為什么都并購(gòu)？ 因?yàn)椤罢嫦恪?/strong> 前有普利司通,、米其林大佬們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，近期又有固特異與固鉑,、風(fēng)神與倍耐力的結(jié)合,。
而且，除了這些企業(yè)外,，在全球75強(qiáng)中,，還發(fā)生了多起“內(nèi)部聯(lián)合”的大并購(gòu)案。
小邦說(shuō)了這么多后,，有心的大佬不難發(fā)現(xiàn)，這些輪胎企業(yè)整合后,，在短期內(nèi),，實(shí)力以驚人的速度增長(zhǎng)著，并且知名度會(huì)大大提高,。用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話,，小邦翻看了米其林近10年的銷售額數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)：2014年米其林買下百路馳、克雷和優(yōu)耐陸等低端品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,，銷售額直接從2014年的19553百萬(wàn)歐元,，到2015年的21199百萬(wàn)歐元，同比增長(zhǎng)8.4%,；
而在2018年巨額收購(gòu)卡摩速集團(tuán)后,，2019年的銷售額同比增長(zhǎng)9.6%，從22028百萬(wàn)歐元增長(zhǎng)到24135百萬(wàn)歐元,。重組并購(gòu),，在巨頭們一次又一次的實(shí)踐中，已被證實(shí)是成功的經(jīng)驗(yàn),?；蛟S,，這也是近兩年中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)并購(gòu)、整合消息不斷的原因,。如今,，這些并購(gòu)案已經(jīng)從“只發(fā)生在國(guó)外巨頭間”，發(fā)展到“近幾年國(guó)內(nèi)與國(guó)外巨頭輪胎企業(yè)的并購(gòu),、國(guó)內(nèi)巨頭的并購(gòu)”,，并且中企的表現(xiàn)越來(lái)越搶眼，成為全球輪胎市場(chǎng)中不容忽視的一支生力軍,。 這說(shuō)明,，中國(guó)輪胎也將通過(guò)并購(gòu)重組，一躍成為國(guó)際大品牌,！總結(jié)： 進(jìn)擊國(guó)際一流企業(yè),，得先并購(gòu)
現(xiàn)在，事實(shí)已經(jīng)逐漸清晰,，日本普利司通,、法國(guó)米其林目前擁有的數(shù)十家輪胎工廠，其中相當(dāng)一部分是重組并購(gòu)的,。國(guó)際化是成為全球一流輪胎企業(yè)必有之路,，而并購(gòu)又是走出去、做大做強(qiáng)的重要舉措,。
同時(shí),，這也是解決中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)劣質(zhì)、低端產(chǎn)品形象的一個(gè)重要措施,，并購(gòu)重組不止發(fā)生在國(guó)內(nèi)大輪胎廠間，也將越來(lái)越多的發(fā)生在小輪胎廠間,。而不斷的兼并重組,、眾多企業(yè)資產(chǎn)變動(dòng)，也昭示著輪胎行業(yè)日新月異變化,，意味著輪胎市場(chǎng)格局的改變,，全球輪胎市場(chǎng)將更加變化莫測(cè)！?置頂 ?閱讀量 76154 ?評(píng)論 118?置頂 ?閱讀量 52134 ?評(píng)論 63
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