曾經(jīng)國內(nèi)的汽車行業(yè)剛剛起步,，很多方面的確不如外國的汽車企業(yè),，而且做的車也有很多不足，但是,，現(xiàn)在情況很早就變了,，國內(nèi)的車質(zhì)量越來越好，在世界上也廣為人知,，今天我們同樣來贊美國產(chǎn)車,，以前一輛大眾途觀追尾了魏派VV7，看到防撞梁,，網(wǎng)友感嘆：無法相信自己眼睛,。

此前，魏派VV7的車主開車帶著家人回老家,，途中等紅綠燈的時候,，被大眾途觀追尾了，但是,，幸運的是那個時候那個人也準(zhǔn)備減速停下來等紅燈,，速度不是很快，所以車后來就沒碰到其他障礙物了,，所以兩輛車?yán)锏娜硕己馨踩?/span>

首先我們先看一下這個途觀,，途觀右前方受到了比較嚴(yán)重的損傷，發(fā)動機(jī)蓋的右角和保險杠撞得很嚴(yán)重,，凹陷了,，右前翼的木板和右前車的前燈完全壞了，右前方的車輪轉(zhuǎn)向出了故障,。

比較了相撞的兩輛車的損傷狀況,，特別是防撞梁的狀態(tài)，VV7幾乎沒有受到大的損傷,，難怪很多網(wǎng)友說他們不相信自己看到的東西,，到現(xiàn)在為止合資車是大家眼中品質(zhì)很好的車，不僅能更好地保障車的安全,，在事故中也能保持“強(qiáng)大”,，但是，由于這次事故，和國產(chǎn)車的表現(xiàn)完全不一樣,，VV7即使被撞擊也能維持這樣良好的車的狀況,，車身的質(zhì)量非常好。

然后,，來看被撞的魏派VV7,，VV7的車情況很好，作為突然發(fā)生的一側(cè),，左側(cè)后方的損傷程度比道路觀輕得多,，左邊的燈表面有輕微的損傷，但基本上還可以使用,，保險杠也只是沒有完全變形而已,，相對來說最嚴(yán)重的是車體，左后輪處的翼板突出了,，那之后,，車的身體有點癟了。

事實上現(xiàn)在很多國產(chǎn)車已經(jīng)投入了力量,，有很多國內(nèi)制造的好車,，雖然還有可以改善的地方，但是狀況比以前好多了,，未來會更好,，我們必須丟掉偏見。

比較了相撞的兩輛車的損傷狀況,，特別是防撞梁的狀態(tài),，VV7幾乎沒有受到大的損傷，難怪很多網(wǎng)友說他們不相信自己看到的東西,，到現(xiàn)在為止合資車是大家眼中品質(zhì)很好的車,，不僅能更好地保障車的安全，在事故中也能保持“強(qiáng)大”,，但是,，由于這次事故，和國產(chǎn)車的表現(xiàn)完全不一樣,，VV7即使被撞擊也能維持這樣良好的車的狀況,，車身的質(zhì)量非常好。

然后,，來看被撞的魏派VV7,，VV7的車情況很好，作為突然發(fā)生的一側(cè),，左側(cè)后方的損傷程度比道路觀輕得多,，左邊的燈表面有輕微的損傷，但基本上還可以使用,，保險杠也只是沒有完全變形而已,，相對來說最嚴(yán)重的是車體，左后輪處的翼板突出了,，那之后,，車的身體有點癟了。

事實上現(xiàn)在很多國產(chǎn)車已經(jīng)投入了力量,，有很多國內(nèi)制造的好車,，雖然還有可以改善的地方，但是狀況比以前好多了,，未來會更好,，我們必須丟掉偏見。