在遭遇禁令重創(chuàng)而且短期內(nèi)無法“解封”的背景下,，華為手機全球份額必然會進一步下滑,，鴻蒙能否為華為扳回一城？

文丨《中國企業(yè)家》記者 劉哲銘

編輯丨李薇

圖片來源丨被訪者

不出所料,，6月2日晚8點,，華為發(fā)布多款搭載HarmonyOS 2的新產(chǎn)品，從智能手機到智能手表,，再到平板,，包括HUAWEI Mate 40系列新版本、Mate X2新版本,、HUAWEI WATCH 3系列,、HUAWEI MatePad Pro。

發(fā)布會接近尾聲,，華為常務(wù)董事,、消費者業(yè)務(wù)CEO余承東宣布,，華為各類機型將逐漸過渡到鴻蒙操作系統(tǒng)。從這一刻開始,，華為立項5年的操作系統(tǒng)項目正式迎來歷史性時刻,。不過，余承東依舊強調(diào),，鴻蒙系統(tǒng)是用一套全新的架構(gòu),，一套系統(tǒng)解決了不同硬件的能力,。

“萬物互聯(lián)時代,，沒有人會是一座孤島，每個人,、每個設(shè)備都是萬物互聯(lián)大陸的一部分,。我們希望與更多合作伙伴、開發(fā)者共同繁榮鴻蒙生態(tài),，為全球消費者提供更好的體驗,、更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù),?！庇喑袞|表示。

余承東宣布鴻蒙OS升級計劃：華為將為HUAWEI Mate 40系列,、Mate 30系列、P40系列,、Mate X2,、nova 8系列、MatePad Pro系列總計近百款設(shè)備陸續(xù)展開HarmonyOS 2升級,。不過,，他透露，因為眾所周知的原因,，華為P50系列的上市時間還沒有確定,。

在這場發(fā)布會之前，難求的內(nèi)測名額和鋪天蓋地的媒體宣傳已經(jīng)吊足了所有人的胃口,，尤其是業(yè)界都在期盼鴻蒙手機揭開神秘的面紗,。但在發(fā)布會現(xiàn)場，鴻蒙系統(tǒng)能搭載在手機上被一句帶過,，反而是搭載鴻蒙系統(tǒng)的HUAWEI Watch3和平板占據(jù)了大半時間,。

的確，在華為對鴻蒙的定位里,，手機操作系統(tǒng)并不特殊,。2016年初創(chuàng)時,，帶頭人王成錄曾反復(fù)強調(diào)，鴻蒙不是替代安卓和iOS的手機操作系統(tǒng),，而是面向IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,，本質(zhì)上不是一條賽道。

但在芯片問題尚未得到解決的背景下,，這種高度關(guān)注并不意外,。“這兩年鴻蒙生態(tài)發(fā)展特別重要,。目前我們?nèi)杂袔變|華為手機用戶,，如果老用戶升級到鴻蒙系統(tǒng)后體驗非常好，他可能會留下來,。只要這兩年時間搶下來,，我們的硬件可能就回來了?！蓖醭射泴櫭杉挠枇撕裢?。畢竟，目前除了鴻蒙操作系統(tǒng)外,，沒有一個系統(tǒng)可以實現(xiàn)全面覆蓋,。

事實上，留給華為的時間也的確不多了,。

在剛剛結(jié)束的谷歌開發(fā)者大會上,，谷歌發(fā)布了Android 12，在其公布的合作伙伴名單中,，包括國內(nèi)手機廠商小米,、OPPO、realme,、一加等一眾熟悉的名字,，但唯不見華為，這意味著,，如果不推出鴻蒙,，后續(xù)華為的新款手機不僅缺芯，也會面臨“少魂”困境,。

方正證券認(rèn)為,，鴻蒙是倒逼華為改變直接售賣硬件的商業(yè)模式，擺脫芯片封鎖帶來的業(yè)務(wù)風(fēng)險,，通過鴻蒙OS來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的延續(xù),。

但正如王成錄所言，體驗沒變化,，消費者可能就不會買單,。鴻蒙試圖提供新的體驗時，安卓也在不斷迭代,。不僅如此,，蘋果正在繼續(xù)進攻國內(nèi)中高端市場，小米,、OV等廠商虎視眈眈,，相繼分走華為流失的份額。余承東不久前就曾在朋友圈表示：“華為手機高端讓給了蘋果,，中低端讓給了OV小米,。”

2020年,，華為手機業(yè)務(wù)已經(jīng)失去了不少領(lǐng)地,。市場調(diào)研機構(gòu)Omdia發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，華為在2020年第四季度跌出全球TOP 5,。相關(guān)媒體統(tǒng)計，2020全年,，華為手機出貨量下降了21.6%,，由2019年的2.4億部跌至1.88億部。

競爭從來都是血淋淋的,。在遭遇禁令重創(chuàng)而且短期內(nèi)無法“解封”的背景下,，華為手機全球份額必然會進一步下滑，鴻蒙能否給華為扳回一城,？

關(guān)鍵的16%市占率

2019年,，鴻蒙正式面世后引起了極大關(guān)注，外界將信將疑,，爭論不休,。很長一段時間里,，鴻蒙操作系統(tǒng)被業(yè)界揶揄,，只存在于PPT中,。之所以懷疑鴻蒙的可行性，是因為操作系統(tǒng)挑戰(zhàn)巨大,，生態(tài)建設(shè)困難重重。

華為很明確這一點,。在其一直以來的估算里,，16%的市場占有量是一個分水嶺，超過這一數(shù)字,，生態(tài)基本就成功了,。但達成這個目標(biāo)并不容易。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，目前,，全球兩大操作系統(tǒng)中，安卓占據(jù)了全球68.63%的市場,，與之對應(yīng)的是30億臺的安卓活躍設(shè)備,；蘋果占據(jù)了30.99%的份額，今年年初蘋果宣布有超過10億部活躍的iPhone設(shè)備,。

華為邁開步子，定下今年搭載鴻蒙系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量需達到3億,，其中自有設(shè)備占2億,，生態(tài)合作伙伴的設(shè)備數(shù)量為1億的目標(biāo)。而在自有設(shè)備里,，手機2億,，Pad、手表,、智慧屏,、音箱等其余IoT設(shè)備3000萬臺以上。

拋開手機來看,，這個目標(biāo)對華為來說,，并不算難。畢竟,，華為近期已宣布將HiLink與Harmony OS統(tǒng)一為Harmony OS Connect,，以Harmony OS作為全場景智慧生態(tài)底座。

此前,，余承東公布數(shù)據(jù),，截至2021年1月末，HiLink生態(tài)的用戶已經(jīng)超過5000萬,，連接設(shè)備超過10億臺,。根據(jù)華為官方披露的數(shù)據(jù)，鴻蒙目前累計擁有超過1000家硬件生態(tài)合作伙伴,，包括美的,、九陽、老板電器等。

放到要爭取的手機設(shè)備中,，情形沒那么樂觀,。小米和OPPO等廠商暫未看見使用鴻蒙的信號。小米有高管曾把難題拋回給華為,，表示如果華為鴻蒙和芯片業(yè)務(wù)獨立出來,，小米愿意使用。5月31日官宣使用鴻蒙的魅族也僅有旗下Lipro智能家居產(chǎn)品接入鴻蒙,，手機,、手表仍然基于安卓系統(tǒng)。

在自有手機上,，鴻蒙與安卓之間的平穩(wěn)過渡成為挽留用戶的前提,。在Harmony OS論壇版塊，有參與內(nèi)測的用戶抱怨,，手機一天自動重啟四五次,，耗電快，面部識別設(shè)置不了等問題,。但也有用戶表示,，沒有感受到與之前安卓系統(tǒng)有什么區(qū)別。

在此之上,，華為需要足夠多的開發(fā)者來搭建起繁榮的應(yīng)用生態(tài),。鴻蒙曾稱,，要讓做過一年Java開發(fā)的人學(xué)上一兩天就可以做很好的應(yīng)用,。但在在線代碼托管平臺Gitee上，開源獎金OpenHarmony的項目只有94名成員,。

這也是王成錄認(rèn)為鴻蒙生態(tài)所要面臨的挑戰(zhàn)之一,，開發(fā)者數(shù)量還不足，Android有約2000萬開發(fā)者,，iOS有2400萬開發(fā)者,。相比于Android以及iOS系統(tǒng)均擁有超過百萬計算的應(yīng)用，華為HMS服務(wù)的應(yīng)用僅有10萬款,。

有接近華為的人士曾向《財經(jīng)》記者估計，在華為內(nèi)部,，約有千余開發(fā)人員專門從事鴻蒙研發(fā),，加上方舟編譯器、EMUI,、HMS等生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā),，總計約有8000個研發(fā)工程師。

從手機到IoT

2018年，華為手機業(yè)務(wù)高歌猛進,。但早在兩年前,，內(nèi)部已有快速增長之后的隱憂，芯片,、操作系統(tǒng)均受制于人,。

王成錄跟華為創(chuàng)始人任正非匯報說，華為消費者業(yè)務(wù)的規(guī)模越大風(fēng)險就越大,，經(jīng)不起波動,，如果100億元人民幣的生意，波動50%對華為影響不大,，但1000億美元的生意,，下滑10%的影響就很大，“生態(tài)在別人手里,，太危險了”,。

任正非點頭，鼓勵把鴻蒙裝到各類設(shè)備里,。鴻蒙從1.0邁入2.0階段,，重要性再進一步。2018年5月,，鴻蒙獲得華為CBG（消費者事業(yè)部）投資評審委員會的投資,，成為CBG正式項目，不再只是軟件部內(nèi)部項目,。

鴻蒙發(fā)布會前兩天，一份流傳的華為內(nèi)部備忘錄再度表明任正非對軟件的重視,。他呼吁員工“敢于在軟件領(lǐng)域引領(lǐng)世界”,，該領(lǐng)域具有“更大的獨立性和自主性”，公司正尋求在硬件業(yè)務(wù)以外的增長,。備忘錄還稱,，由于受到外部限制，華為很難在短期內(nèi)生產(chǎn)先進硬件,，應(yīng)該專注于構(gòu)建軟件生態(tài)系統(tǒng),，如鴻蒙操作系統(tǒng)、全場景AI計算框架Mindspore和其他IT產(chǎn)品,。

顯然,，在華為的規(guī)劃里，鴻蒙也不不只局限于手機業(yè)務(wù),。王成錄在發(fā)布會上也講到,，鴻蒙最大的特點是多設(shè)備之間會融合為一個統(tǒng)一的終端,。其規(guī)劃里，從手機到電腦,，再到最新128KB的設(shè)備,，華為鴻蒙將無處不在。

不過,，外界更為關(guān)注的另一個應(yīng)用場景是汽車。在一定程度上,，這個場景帶來的機會甚至大于手機,。正如奇績創(chuàng)壇創(chuàng)始人、CEO陸奇在不久前所說：“今天產(chǎn)業(yè)的生態(tài)制高點是手機,，創(chuàng)新機會都是圍繞著蘋果,、三星、谷歌,、高通衍生出來的,。下一個時代很大概率是從自動駕駛衍生出來的。未來汽車的供給,、需求,、創(chuàng)新，哪個經(jīng)濟體會有最大的體量,？無疑是中國?！?/span>

方正證券將鴻蒙稱為華為汽車戰(zhàn)略的支點,，從北向看,，鴻蒙是三屏合一（手機,、車載,、TV）內(nèi)容的人機交互樞紐,。橫向：鏈接車,、手機、IoT,、家電等多種跨平臺硬件的互聯(lián)核心。南向：鴻蒙OS雖是分時操作系統(tǒng),，但是統(tǒng)領(lǐng)全部“南向”（面向芯片和硬件）實時系統(tǒng)的資源調(diào)配者,。

在車載操作系統(tǒng)領(lǐng)域，鴻蒙與安卓亦會交鋒,，谷歌基于安卓推出了面向汽車的Android Automotive OS,。但華為的獨特之處是其依舊采取擅長的“賣盒子”方式，將提供包括芯片,、操作系統(tǒng),、傳感器方案等全棧式解決方案。如今,，這套全棧式方案即將搭載在北汽,、長安跟華為合作的量產(chǎn)車上。

消費者不會永遠為情懷買單,。據(jù)Canalys報告顯示,，今年第一季度，vivo奪得國內(nèi)智能手機市場桂冠,，出貨同比猛增79%,，達到2160萬臺；OPPO以2060萬臺出貨名列第二,；華為下滑至第三,，出貨量為1490萬臺（獨立后的榮耀以近500萬臺位居第六）；小米和蘋果分列第四和第五位,，分別出貨1350萬臺和1200萬臺。

在汽車業(yè)務(wù)上,，華為或許不需要情懷牌,。不只是美團創(chuàng)始人王興將華為與特斯拉對比，360集團董事長周鴻祎更是公開表示,，華為取代特斯拉,，假以時日是會實現(xiàn)。

操作系統(tǒng)之難眾所周知,，華為是否能真正做成鴻蒙,，不得而知，但正如這次發(fā)布會開頭的幾個字,，人們期待看到：“創(chuàng)造不可能”,。