據俄塔斯社5月29日報道，近日NASA的在火星上的直升機“機智號”成功進行第六次飛行,。不過在飛行中該直升機遭遇故障,，從圖像來看其飛行過程中一直在顛簸。從飛行到降落經歷接近三分鐘,，這三分鐘可能是NASA最黑暗的三分鐘,，所有人都垂頭喪氣，認為“機智號”可能難以穩(wěn)妥降落,。好在盡管飛行過程不順利,，但是“機智號”依然在預定的著陸地點降落。

5月22日“機智號”開啟第6次飛行,，這一次它的飛行目標是在140秒內飛行大約213米,，飛行高度10米左右，相對火星表面的速度為4米每秒,。最初飛行很順利,，但是在飛行到54秒時，出現了故障,?！皺C智號”依靠腹部的相機拍攝的圖像來導航，相機會將獲得的圖像傳輸給飛行控制器,，但是在54秒時相機傳輸圖像出現小問題,，少了一張圖像，造成之后傳輸的每一張圖像時間都是錯誤的,?！皺C智號”根據錯誤的圖像飛行，出現了上下左右搖晃的情況，傾斜幅度達到20度,。整個飛行過程看起來很驚險,，好在并沒有出現墜毀的情況，機智號安全的降落在預定點5米范圍內,。第六次飛行很驚險，但是也獲得了成功,。

美方已經在火星上登陸多個火星車,，但是釋放一架直升機還是第一次，在火星上起飛“機智號”直升機是NASA工程師的一個創(chuàng)舉,。在火星上放飛直升機并不容易,，火星的大氣更加稀薄，即使在距離火星表面很近的地方,，其壓力僅相當于地球上35000米高空的大氣壓力,。旋翼需要更高的轉速才能夠帶動機體飛起來。想要讓直升機飛起來,，就需要讓旋翼盡可能的輕,，讓機體盡可能的輕，同時還要保證攜帶一定的載荷,。研制這樣一架直升機給NASA的工程師提出了很高的挑戰(zhàn),，畢竟人類在火星上起飛直升機還是第一次。

在火星上起飛直升機有很重要的意義,?；鹦擒囯m然也能夠進行探測，但是其行動的速度實在太慢,，降落到火星表面后,，即使能夠長時間在火星表面工作，但是能夠探測的范圍也很有限,。飛行器則不同,，飛行速度更快，探測范圍更廣,，如果在火星上飛行器應用成熟,，無疑對加快探測火星能夠起到很大的推動作用。因此NASA內部對于“機智號”有很高的期望,，希望其能夠完善火星探測的手段,，并獲取更多有用的信息。現在看來“機智號”并沒有辜負NASA的期望,，盡管第6次探測發(fā)生一些問題,，但大體上已經完成了任務。

火星是目前人類航天器能夠登陸的唯一一個較近的行星,，人類社會希望探索火星,，對其有更多的認知,，最終有一天希望人類也能夠登陸火星。目前人類發(fā)射的航天器成功登陸火星的概率只有50%,，任何一個航天器成功登陸火星都是很重大的成就,，更不用說第一次在火星上飛行直升機。