電瓶車上樓隱患很大
電瓶車雖然方便快捷，使用成本低,，但其消防風(fēng)險也很大,，那就是電池的自燃問題，網(wǎng)絡(luò)上有不少關(guān)于此方面的沉痛事例,，但還是有很多人抱持僥幸心理,，覺得電瓶車起火只是個小概率事件，不會發(fā)生在他的身上,，但所謂“不怕一萬,，就怕萬一”，這種涉及到生命和財產(chǎn)的事情確實馬虎不得,。有黃陂網(wǎng)友在武漢城市留言板上留言,，提及盤龍城的許多小區(qū)存在住戶將電瓶車牽上樓的問題，原文摘錄如下：南****府很多業(yè)主把電動車騎到家里,，還在家里充電.物業(yè)不進行管理,，請問什么時候電梯可以安裝識別電動車系統(tǒng)，不讓電動車上樓，跟**生活城一樣,，電動車上樓感應(yīng)系統(tǒng) 
如何防止電瓶車上樓呢雖然各小區(qū)都有宣傳電瓶車定點停放，不要停放在門廊和家里的通知,，但還是架不住極少數(shù)不自覺的人違反,，這些人之所以這么做，最大的原因可能是因為電瓶車要充電,，部分居民因為每天要使用電瓶車,，所以每天要充電，但黃陂的很多小區(qū)要么是沒有充電裝置,，要么就是充電裝置太少,，這種情況下，為圖方便他們就直接通過電梯把電瓶車牽到家里充電（他們的看法里,，在家里充電,，就算是起了火，家里有人也會發(fā)現(xiàn),，但他們不知道的是,，假如家里人都睡熟了以后呢，那危險卻更大了）所以,，要想杜絕電瓶車停放門廊或者上樓的情況,，需要從多種渠道下手。第一當(dāng)然是宣傳了（如果能夠入法就更好了,，電瓶車停放在家里的行為屬于違法行為,，將受到處罰），第二個是強制要求各小區(qū)建設(shè)充足的充電設(shè)施（充電插頭數(shù)量起碼要達到居民戶數(shù)的一半以上）,，設(shè)施充足以后,，居民就不會為充電煩惱了，也就沒有必要再把電瓶車往樓上搬了,。
前兩項實施以后,，可以杜絕95%的電動車上樓，但仍然會有5%的人群無視規(guī)定我行我素,，這群人除了僥幸心理以外,，更多的是潛意識里對規(guī)則的蔑視（很多人，將守規(guī)矩稱之為“苕”,，他們以破壞規(guī)矩為榮,，驕傲地說自己很“賊（武漢土語，意思是聰明,，會搞事,，會鉆營）”）,。對付這些人，就需要從根子上杜絕他們坐電梯把電動車牽上樓的行為了,，方法很簡單,，電梯里安裝掃描監(jiān)控裝置，看見有電動車進入,，電梯門都不會關(guān),，停止運行并伴隨語音提示，相信我,，在這種情況下,，絕大部分人看到?jīng)]希望以后是會把電瓶車放在樓下的（除非他們愿意背著電動車爬樓梯）從技術(shù)上來說，此監(jiān)控設(shè)施并不復(fù)雜,，國內(nèi)有許多廠家早已開發(fā)出來并在部分小區(qū)試驗,，從效果來看還是非常明顯有效的。黃陂居民愿意安裝這種設(shè)施嗎
小編在網(wǎng)上搜索了一下,，此套監(jiān)控裝置并不貴,，便宜的幾十，貴的幾百塊,，一個小區(qū)上百部電梯全部安裝的話,，成本也不過幾十萬元（有上百部電梯的小區(qū)規(guī)模都不小，起碼3000多戶,，假使要業(yè)主出資的話，每家也不過出100多塊錢而已）,，從資金方面來講,，困難并不是很大。小編個人覺得吧,，如今的電梯里都有做廣告,，用廣告收入來安裝電瓶車監(jiān)控設(shè)施應(yīng)該完全可行，不需要業(yè)主掏錢（說老實話,，要所有業(yè)主掏錢很困難,，有的業(yè)主會認為我家沒電瓶車，為什么要出這個錢呢,，對吧）,，但問題是物業(yè)會同意嗎？希望武漢市相關(guān)部門也早日出臺此規(guī)定,，從根本上杜絕電瓶車上樓的隱患,，希望各個物業(yè)公司積極行動起來，早日安裝,，如此,，則善莫大焉,！各位還有啥杜絕電瓶車上樓的好方法呢，歡迎在文章后留言討論,！
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