中山訊 5月12日,,中開高速項目長逸路分離式立交橋首座橋臺澆筑完成,為項目部預(yù)制梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ),。 中開高速公路項目3C標(biāo)段內(nèi)共設(shè)橋臺6座,。本次澆筑的長逸路分離式立交橋1號左幅橋臺為肋板式橋臺,結(jié)構(gòu)形式主要分為樁基6根,、承臺1個,、肋板3個、臺帽1個,、擋塊2處,、支撐墊石5個及耳背墻1面。根據(jù)項目部總進(jìn)度計劃,,此次澆筑完成的橋臺將作為中開高速公路二期工程首臺架橋機(jī)的拼裝點(diǎn),,對項目部快速推進(jìn)架梁計劃具有關(guān)鍵性意義。 項目部在橋臺施工過程中,,嚴(yán)格按照施工規(guī)范,,照圖施工。樁基,、承臺,、肋板、回填,、臺帽,、擋塊、墊石,、耳背墻等每項施工工藝流程均有條不紊按計劃推進(jìn),,保障了施工進(jìn)度的同事,也保證了工程質(zhì)量,。
自中國水電五局中開高速項目部進(jìn)場施工以來,,先后實現(xiàn)了中開高速二期工程首個辦公營地建設(shè)、首個承臺施工,、首個墩柱施工,、首臺龍門吊安裝、首個鋼筋大棚建設(shè),、首個拌和站試運(yùn)營,、首榀預(yù)制梁生產(chǎn)、首榀預(yù)制梁架設(shè)等關(guān)鍵性首件任務(wù),,本次完成的首個橋臺施工亦是二期工程中的首個橋臺,,續(xù)寫了中國水電五局建設(shè)者們勇爭第一的優(yōu)秀業(yè)績。(王敬濤) |
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