4月19日，隨著上海國際車展拉開帷幕,，各大車企的重磅車型也相繼亮相,，像領(lǐng)克09,、奔馳EQ家族、坦克700/800,、寶馬iX,、大眾ID.6、小鵬P5等新車型都吸引著大家的目光,。既然車展如此熱鬧,，自然也少不了豐田家族的中型SUV漢蘭達(dá)。此次亮相上海國際車展的漢蘭達(dá)是全新第四代車型,，從2013年第三代發(fā)布至今,，時(shí)隔8年漢蘭達(dá)終于迎來了改款換代，以前一直被人吐槽老氣的內(nèi)飾終于可以一去不復(fù)返了,。

作為長期居于中型SUV霸主地位的漢蘭達(dá),，此次換代最大的亮點(diǎn)就是緊跟時(shí)代潮流，把握時(shí)代脈動(dòng),，將科技感與時(shí)尚感進(jìn)一步提升,。新車基于豐田TNGA架構(gòu)下的GK-K平臺(tái)打造，在外觀上,，第四代漢蘭達(dá)與現(xiàn)款有所區(qū)別,，前臉采用熏黑處理的進(jìn)氣格柵，并使用“凹”字形鍍鉻飾條為其鑲上邊框,，凸顯出前臉的氣勢與運(yùn)動(dòng)感,。在格柵上面的中心位置，設(shè)計(jì)有混動(dòng)車型獨(dú)有的藍(lán)色logo,。而在側(cè)面,，車身線條平實(shí)圓潤并輕微上揚(yáng)，再加上突出的翼子板與黑色的輪眉,，則增加了身為SUV車型應(yīng)有的力量感,。而尾燈與前大燈的設(shè)計(jì)則遙相呼應(yīng)，同為細(xì)長延伸的風(fēng)格,。

在車身尺寸上,，第四代漢蘭達(dá)相比現(xiàn)款，長寬高均有所提升,，分別為4965*1930*1750mm,，而軸距也相應(yīng)的達(dá)到了2850mm，并采用了一個(gè)“2+3+2”的座椅布局,。而后備箱的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,，并且第三排座椅支持全平放倒，滿足家用是完全沒有問題,。

而在內(nèi)飾配置上,，第四代漢蘭達(dá)一掃往日被人詬病的內(nèi)飾風(fēng)格,，采用雙拼撞色設(shè)計(jì)，并換裝緊跟時(shí)代潮流的12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸懸浮式中控娛樂大屏+10英寸HUD抬頭顯示,，支持CarPlay等眾多互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,。再加上TTS智行系統(tǒng)、電子流媒體后視鏡等配置,，使整車的科技感與時(shí)尚感大幅提升,，內(nèi)飾風(fēng)格也不再像以前那么老氣。另外,，為了提升操控的便捷性,，新車依然保留了部分實(shí)體按鍵，并將機(jī)械手剎改為電子按鍵手剎,。

在動(dòng)力總成上,，第四代漢蘭達(dá)采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率為141kW（192馬力）,，再輔以E-CVT的傳動(dòng)系統(tǒng),，百公里綜合油耗為6L左右，相比現(xiàn)款,，新款的燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色,。在底盤方面，新車前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后輪采用多連桿式獨(dú)立懸架,，另外，還配備有E-FOUR電子系統(tǒng),，擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型供消費(fèi)者選擇,。

漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車型，也是深受消費(fèi)者的青睞與喜愛,，其銷量與口碑一直不錯(cuò),。此次改款換代后，無論是內(nèi)飾外觀,，還是配置空間均有所提升，風(fēng)格也是偏向年輕運(yùn)動(dòng),、科技時(shí)尚,。相比現(xiàn)款車型，新款漢蘭達(dá)只要價(jià)格合適,，相信又是一大爆款,，并會(huì)繼續(xù)占有同級別SUV車型的霸主地位。