近日,，據(jù)外媒報道,，寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時表示,，寧德時代準備生產(chǎn)一種電池，該電池壽命長達16年,，可行駛200萬公里,，而目前一般動力電池壽命為8年，可行駛里程為24萬公里左右,。

曾毓群還表示,，目前該電池已具備量產(chǎn)能力，如果接到訂單,，即可以開始生產(chǎn),，不過，曾毓群沒有透露是否已經(jīng)簽訂合同,。另外,，他還表示,，該電池包的成本將比一般動力電池高出10%左右,。

受新冠疫情及石油價格下跌影響，今年新能源汽車發(fā)展受到?jīng)_擊,。寧德時代推出壽命更長的電池包,，意味著這種電池可以二次循環(huán)使用在電動車上，這將極大降低電動汽車的成本,。寧德時代推出這一電池技術(shù),，對恢復(fù)電動汽車銷售勢頭無疑是一個積極的好消息。

此前有報道稱特斯拉計劃與寧德時代合作,，推出“百萬英里電池”,，該電池充電1000次后，電池容量保持在95%,，充電4000次后,，電池容量保持在90%。國產(chǎn)特斯拉有望在于2020年底,，最晚2021年初,，用上新的“百萬英里電池”,。

今年2 月，寧德時代公告稱,，公司與特斯拉開展業(yè)務(wù)合作,，擬向特斯拉 Model 3 供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。

曾毓群表示,，寧德時代正在加強與特斯拉的合作關(guān)系,，合作的議程上包括無鈷電池的開發(fā)等事項，未來不排除在美國建動力電池工廠,。

除了特斯拉以外,，通用汽車也在積極籌劃“百萬英里電池”。近日,，通用汽車一位高層主管也表示,，通用在開發(fā)一種使用壽命達100萬英里(大約160萬公里)的電動汽車電池，目前“已接近成功”,。

作者：劉澤