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近日中國城市研究院發(fā)布的一份榜單卻顛覆了所有人的認(rèn)知,，在國內(nèi)39個一流城市中，評選出了4個一線城市,，15個準(zhǔn)一線城市,，20個二線城市。4個一線城市排名從“北上廣深”變成了“北上深杭”,，杭州超越廣州成為一線城市,，廣州卻淪為準(zhǔn)一線城市,。這份榜單引起很大爭議。在人們印象里,，杭州還是以前精致舒服的旅游城市，上海的后花園,，杭州怎么就能趕超廣州這樣的千年商都成為一線城市？支持杭州成為一線城市的人們認(rèn)為2019年以55.4萬的人口增量位列全國第一,，近三年人才凈流入率,、互聯(lián)網(wǎng)人才凈流入率保持全國第一；連續(xù)幾年土地出讓收入全國第一,；地方財政收入超過廣州；獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量僅次于北京,、上海,。杭州近年來的發(fā)展自然可圈可點(diǎn)，值得稱道,，也隱然有與一線城市并肩的資本,。但杭州離一線城市也還有一段距離,，這也是杭州未來需要補(bǔ)足的短板,。那么杭州離一線城市到底還差點(diǎn)什么呢?傳統(tǒng)的幾個一線城市北上廣深,，經(jīng)濟(jì)實(shí)力也是大幅領(lǐng)先全國其他城市的,。而杭州則不同，即便杭州說自己超越廣州,，躋身一線城市，也要避開GDP總量這個數(shù)據(jù)的,。何況,，不只廣州，除了京滬深,，重慶、蘇州,、成都經(jīng)濟(jì)總量都還在杭州前面,。武漢雖然今年受疫情沖擊較大，前三季度有所落后,，但武漢2019年GDP也領(lǐng)先杭州,。經(jīng)濟(jì)總量大意味著城市有更多就業(yè)崗位,、更大機(jī)會,，杭州的GDP如果不能追上廣州,，要說超越廣州成為一線城市總是有點(diǎn)難為情,。但這個差距短期內(nèi)也是沒辦法趕上的。而且伴隨著其他新一線城市在強(qiáng)省會戰(zhàn)略上的發(fā)力,，杭州GDP排名還可能繼續(xù)退步,。二,、高教短板，高等教育,、科研實(shí)力不足雖然杭州有浙江大學(xué)這樣的名牌大學(xué),，但是杭州的大學(xué)數(shù)量和在校大學(xué)生人數(shù)卻在新一線城市中都排名靠后,。武漢,、重慶,、西安,、鄭州、成都的普通高校數(shù)量都超過57所,，而杭州卻只有47所,。這些城市的在校大學(xué)生人數(shù)都超過72萬人,，杭州只有49.6萬人,。要知道廣州的在校大學(xué)生數(shù)量接近109萬,，超過杭州2倍，鄭州,、武漢在校大學(xué)生數(shù)量也都接近百萬,。高校數(shù)量和在校大學(xué)生人數(shù)的短缺,，使得杭州的高等教育,、科研實(shí)力欠缺,。即使現(xiàn)在每年吸引人才流入數(shù)量較多,，人才供給也不是短期能解決的,?；蛟S有人會說深圳的高校數(shù)量和在校大學(xué)生人數(shù)比杭州還少,，但是深圳作為特區(qū)和一個從零建設(shè)起來的城市完全不同,。而且深圳近年來在高教上投入很大,，深圳引入的名牌大學(xué)和科研院所數(shù)量非常多，幾乎所有211以上大學(xué)在深圳也都有研究院了,。南方科技大學(xué)已經(jīng)成為中國一流名校,，深圳大學(xué)的預(yù)算經(jīng)費(fèi)69億是杭州僅次于浙江大學(xué)的浙江工業(yè)大學(xué)32億的2倍還要多。深圳還有哈工大（深圳）,、中山大學(xué)深圳校區(qū),、香港中文大學(xué)（深圳）、深圳北理莫斯科大學(xué),、清華大學(xué)深圳國際校區(qū),、中科院深圳理工大學(xué)等引進(jìn)的一流大學(xué),。深圳市制定的目標(biāo),，到2025年，深圳高校數(shù)量計劃達(dá)到20所左右,，3-5所高校綜合排名進(jìn)入全國前50,。而杭州十年內(nèi),，全國前50的高校也還會只有浙江大學(xué)一所,。2019年杭州的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入464億元,，落后于京滬深的上千億元，也不及廣州（600億）,、蘇州（517億）,、天津（492億）。三,、城市基礎(chǔ)設(shè)施滯后，地鐵里程不足杭州現(xiàn)在的城市總面積,，已經(jīng)在國內(nèi)僅次于重慶了，甚至比北京、上海,、廣州大多了。但與之配套的城市基礎(chǔ)設(shè)施卻相當(dāng)滯后,，盡管近幾年杭州依靠賣地收入全國第一,，不斷加大地鐵等城市交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，但是和其他城市的差距卻并沒有縮小,。地鐵里程上，杭州甚至比很多中西部城市還要少,。交通不便對于城市發(fā)展會帶來很多影響,，與其他大城市相比,，杭州的擁堵也更為嚴(yán)重。一個城市的交通便利程度,，會直接影響其城市集聚度,，也會拖累城市各種創(chuàng)新要素的匯聚,、創(chuàng)新活力的迸發(fā)。中國大部分城市都是基建拉動城市發(fā)展,，而杭州可能是少有的被基建阻礙了發(fā)展的城市,。與其他新一線城市相比,，杭州的制造業(yè)規(guī)模不足,。2019年中國主要城市工業(yè)增加值，杭州排在第12位,，只相當(dāng)于蘇州的一半,。杭州缺少大型制造業(yè)企業(yè),，浙江制造業(yè)百強(qiáng)企業(yè)大多不在杭州,，在杭州的也基本只作為研發(fā)和總部功能。國內(nèi)大城市一般汽車,、電子、機(jī)械行業(yè)都比較強(qiáng),，集中了大量自主和合資車企以及大量制造業(yè)巨頭企業(yè),。這些大型工廠對于所在城市就業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的拉動作用非常強(qiáng)。實(shí)體經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)的根基,，杭州想不靠制造業(yè)成為一線城市,，這種可能性很小,。隨著城市人口數(shù)量的增加,，杭州也必須補(bǔ)足制造業(yè)的空缺。浙商傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的特點(diǎn)是行業(yè)分散,、產(chǎn)業(yè)集中度低,、技術(shù)水平落后。杭州必須下大力氣培育或引進(jìn)一批制造業(yè)的龍頭企業(yè),，尤其是在高端制造業(yè)上有所布局,。先天落后的杭州可以考慮學(xué)習(xí)合肥經(jīng)驗(yàn)，像合肥一樣魄力大一點(diǎn)變身中國最牛的風(fēng)險投資機(jī)構(gòu),。2007年,，合肥拿出全市三分之一的財政收入賭面板,，投了京東方,，最后賺了100多億,；2011年又拿出100多億賭半導(dǎo)體,，投了長鑫/兆易創(chuàng)新，上市估計浮盈超過1000億,；2019年,，又拿出100億賭新能源，投了蔚來汽車,，結(jié)果不僅抄底蔚來汽車成功,，大眾汽車新能源板塊也落地了合肥。而且蔚來汽車現(xiàn)在市值658億美元,，都已經(jīng)超過了通用汽車,、寶馬集團(tuán)、本田汽車,、現(xiàn)代汽車等眾多傳統(tǒng)汽車行業(yè)世界巨頭,。在蔚來最艱難的時候，都曾經(jīng)尋求浙江湖州市50億元投資未果,，如果明顯比湖州與合肥更有錢的杭州市能下決心出資,，那么現(xiàn)在杭州的制造業(yè)可能就有希望翻身了。五,、太依賴阿里巴巴,，到了應(yīng)該反思為什么沒留下拼多多的時候了很多人都說杭州現(xiàn)在的風(fēng)光主要是靠阿里巴巴的。雖然有點(diǎn)夸大,，杭州除了阿里外,，還有很多一流的好企業(yè)，比如網(wǎng)易,、?？低暋⒓?、娃哈哈,、農(nóng)夫山泉、大華股份,、萬向集團(tuán),。但是阿里巴巴對杭州城市地位的提升，帶來的卓越貢獻(xiàn)是無法否認(rèn)的,。阿里巴巴對于杭州,，遠(yuǎn)比騰訊對于深圳重要得多。在一定程度上,，杭州也已經(jīng)和阿里巴巴綁定,。但這也帶來了另一個問題,。俗話說成也蕭何敗也蕭何。如果阿里巴巴出什么問題,，杭州也是承受不起的,。比如最近螞蟻暫緩上市風(fēng)波，阿里巴巴和螞蟻集團(tuán)在聲譽(yù)和形象上都受到了較大影響,。甚至杭州的房價都有所回落,。過去十幾年，上海一直在后悔為什么沒有留住阿里巴巴,。而現(xiàn)在,，杭州也需要反思為什么沒有讓拼多多留下來了。拼多多創(chuàng)始人黃崢最早是在杭州創(chuàng)業(yè)的,，后來才把公司搬到上海,。杭州可能在資源上太偏向阿里了，導(dǎo)致其他電商公司很難在杭州發(fā)展壯大,。硅谷那么多科技巨頭,，都可以和諧共生，北京上海深圳也都能同時容納眾多巨頭企業(yè),，杭州也要做到這種平衡,。拼多多現(xiàn)在的年活躍用戶數(shù)量7.31億,，離阿里巴巴的7.57億,，已經(jīng)只相差2570萬了,，可能下個季度拼多多用戶數(shù)量就能趕上阿里巴巴了。市值上拼多多近日也曾經(jīng)超過了1800億美元,?？紤]到螞蟻集團(tuán)暫緩上市影響，很有可能分拆,，估值也大打折扣,，拼多多的價值可能已經(jīng)超過了螞蟻集團(tuán)。如果杭州當(dāng)初能把拼多多留下來,，那么杭州的電商之都就能坐穩(wěn)了,。但現(xiàn)在拼多多、京東,，都還是阿里巴巴不能忽視的對手,。杭州也還是有可能丟失電商之都地位的。想一想北京的電商板塊,，京東,、美團(tuán)、抖音和快手的電商部門，北京未來拿走杭州的“電商之都”稱號也非常有可能,。杭州是到了應(yīng)該反思為什么沒留下拼多多的時候了,。北上廣深是之前公認(rèn)的一線城市，杭州近年來發(fā)展雖然較快,，但對周邊區(qū)域的輻射影響能力非常有限,。而北上廣深都是具有全國輻射能力的。杭州卻還沒有脫離上海影響,。杭州下一步繼續(xù)擴(kuò)張城市,，是要進(jìn)一步融入上海，融入上海都市圈,。還是自立門戶,，強(qiáng)化杭州中心城市功能，與上海競爭發(fā)展,，值得杭州思考,。如果要成為一線城市，雖然趕超上海不太可能,，但是也必須有與上海爭鋒,、競爭的氣魄和戰(zhàn)略。那么杭州就應(yīng)該避免與蘇州一樣做上海傳統(tǒng)的后花園,。蘇州的問題是離上海太近,，難以突出自己中心城市的戰(zhàn)略價值。傳統(tǒng)上,，長三角區(qū)域一體化要求上海,、杭州融合發(fā)展，那么杭州應(yīng)該向上海方向,、向東拓展城市,，但這卻不利于杭州自身地位的提升。好在杭州近年來重點(diǎn)發(fā)展的余杭未來科技城區(qū)域,，位于杭州西部,。向西發(fā)展，拓展杭州的戰(zhàn)略發(fā)展空間,，對杭州成為一線城市具有特殊意義,。
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