從康定再向西,，才算是正式踏上了高原。康定城其實是在一個落差3000米的超級山坡的半山腰上,。

我為處女游西藏的朋友規(guī)劃的行程,，第二天是從康定到雅江（第一天成都-康定），共行駛140公里,，你覺得合理嗎,？

我猜有的朋友會覺得少。昨天我發(fā)表的攻略1（成都到康定段）,，也引發(fā)了相同的爭論,。

有網(wǎng)友說，不到三百公里的高速路（國道要300多公里）,，四個小時就到了,，還可以繼續(xù)往前走啊,？

我發(fā)現(xiàn)這樣說的都是多次出入藏的老司機,。我覺得走快走慢，都沒有錯,，因為人們開車進藏的目的不同,。

我寫的這個系列攻略，主要還是針對準(zhǔn)備第一次進藏的自駕游愛好者的,。

當(dāng)然,，也歡迎老司機參與討論,，我們多聊聊也能幫助到更多的人。

我建議的第二天行程只走140公里,，有這樣幾個原因：

1,、美麗的風(fēng)景

如果把整個川藏南線當(dāng)成一個巨大的景區(qū)，那么康定就是景區(qū)的大門,。

而景區(qū)的美景,，從踏出康定城就開始了。

川藏南線上,，有的地方不出名,，但是很美；有的地方很知名,，但其實沒啥看的,。

后者就比如怒江七十二拐，它在山谷頂端有個觀景點,，可以拍幾張照片,，然后呢？然后就沒有了,，它只是讓你有一段別樣的駕車體驗,，但是沒什么風(fēng)景。

前者則正如折多山的爬坡路段,。對于從沒進過西藏的人來說,，正是這一段的風(fēng)景會帶給你第一次心靈上的震撼：地球居然不是平坦的，白云居然不是在天上的,，流水是亮晶晶的,，沒云的天空是寶藍(lán)色的……

折多山的這坡路段，植被極好,，并且極為壯觀,。再向西去，不會再有1300米（瀘定算起）到4200米的高度落差了,。

此外,，兩座山之間相對平坦的那一段,，風(fēng)景也極好。

當(dāng)然,，這樣的風(fēng)景元素，在后來的川藏線上還有,。但是,，那種第一次的感覺，還是無比美好的,，并且無法復(fù)制,。折多山的這段風(fēng)景，會永遠(yuǎn)刻在你心里的,。

第一次踏上高原,，我相信你的心情一定是激動的,。你不妨放慢腳步，放松心情,，像品一杯陳釀紅酒一樣,，慢慢品味它的美好。

今天,，就少趕點路吧,！

2、防止高反

經(jīng)過前一晚在康定的休整,，你再往前爬折多山應(yīng)該會好多了,。

但是，你別指望一晚上就可以完全避免高反,，因為康定的2500米,，在整個川藏線上都屬于最低的那一檔。

另外,，高反是慢慢消失的,，我往高原內(nèi)部走，高反癥狀越來越輕微,，到了拉薩還是有一點兒,；直到出藏時，才完全感覺不到的,。

翻越折多,，是大家檢驗自己是否有高反的試驗場。

如果你沒有出現(xiàn)不適,，那恭喜你,，再往前走心里就有底了；如果出現(xiàn)了高反,，也沒太大關(guān)系,，因為折多山和高爾寺山之間才56公里，很快就能通過——況且兩山之間還有一段海拔三千多米的路段,。

如果你的所有同行人員都沒有高原反應(yīng),，并且時間充裕,，你今天可以多走點路，趕到理塘休息,；否則,，你今天走了這140公里，就一定要歇在雅江,！

錯過了雅江,，你十有八九就得投宿到理塘。雅江前面是漫長的上坡路段,，海拔將一路上升到剪子彎山隧道的4300米,，而且此后的兩百多公里幾乎不再降低，你當(dāng)天很難走出去,。

理塘海拔超過了4000米,，但已經(jīng)是那一段漫長高海拔路段的最低點！有高反的話,，那一晚將是非常難熬的,。這一點不是危言聳聽,，許多走過川藏線的人都經(jīng)歷過了,。

所以，你掂量一下自己在折多山埡口時的身體情況吧,，看要不要當(dāng)天過剪子彎,。

康定到雅江段自駕要點——親，劃重點了哦,！

1,、318國道很窄，每側(cè)都是一個車道,，沒有非機動車道和路肩,。當(dāng)然整個川藏線大都是這個樣子，但問題是川西這一塊車流量很大,，大貨車也多,，而且還有不少騎行川藏的人，偶爾還會有一兩個步行的、拉車直播的,，所以開車不要太快,，務(wù)必注意力集中。

2,、駕駛難度上,，屬于中等難度。雖說這一段路海拔起伏大,，但都屬于緩坡,，不會太陡，盤山路的彎,、拐也不會特別的急,。所以只要有過山路行駛經(jīng)驗的司機，都能從容應(yīng)付,。路面狀況上,，這一段318國道還是不錯的，爛路很少（當(dāng)然,，山路變化快,，我不敢保證這一刻的路況，但有一點可以保證：川藏線的維護是很迅速的）,。

3,、路雖然窄，但不用擔(dān)心觀景時的停車問題,。這一點正是川藏線獨有的優(yōu)勢,，路兩邊有很多臨時停車區(qū)，而這一段路尤其密集,。雖說做不到想停就停,，但基本不會讓你錯過想看的風(fēng)景。這些停車區(qū)里,，只有折多山埡口的觀景臺是收費的（10元每次）,，其它都不收費。

4,、景色方面,，以折多山頂前的這一段最美,。爬折多山的這一段，除了藍(lán)天,、白云,、青山，還能看到瑪尼堆,、紅石,、小溪等景觀。紅石可不是想看就能看的,，整個川藏線上只有幾個地點可以看到,，這是其中之一。

折多山和高爾寺山之間,，景觀以緩坡草甸山丘為主,；高爾寺山隧道之后的下坡路段，也是山林,、溪流景觀,，但遠(yuǎn)不如折多山前壯觀,。

5,、雅江縣城非常擁擠，是我見過的最擁擠的城市。城內(nèi)的很多道路僅夠會車,，完全沒有空間停車,。你對此要有一定心理準(zhǔn)備。如果你打算住店,，可以讓店家解決停車問題,；如果你是開房車或床車的，一定要在雅江縣城前面找停車位,，因為過了雅江就是漫長的爬坡路段,。能停車的地方又少又差。

然后,，好好休息吧,！明天去看丁真

——的家鄉(xiāng)理塘。

關(guān)于川藏南線（318國道）的行程安排,，我正在寫一個詳細(xì)的路書,，分段解析，近幾天就會陸續(xù)完成,、發(fā)表,。