200萬,，對(duì)于不同行業(yè)而言，背后的意義不盡相同,。在一直有著以“規(guī)模效應(yīng)論英雄”的汽車行業(yè),，百萬銷量更像是一個(gè)門檻，“新人們”在門外,，車圈“老炮們”在里面,。因?yàn)閲鴥?nèi)汽車工業(yè)起步較晚，所以自主陣營中邁過百萬門檻的品牌并不多,，但對(duì)于長安汽車這樣的強(qiáng)者來說,，只是時(shí)間問題。

1月6日,，長安汽車公布2020年銷量數(shù)據(jù),，整個(gè)長安汽車集團(tuán)勢如破竹，以14%的同比增速,、超200萬輛的成績,，穩(wěn)居各大車企前列。

4月7日,，長安汽車公告,，長安2021年第一季度零售銷量總計(jì)49325臺(tái)，同比增長近50%,。自2020年第三季度以來,，連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比正增長。3月，NDSD零售銷量總計(jì)16206臺(tái),，同比增長35%,。

其中，像長安CS75（CS75PLUS）,、CS55,、UNI-T等車型，為長安銷量持續(xù)走高發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,，多重利好推動(dòng)下,，2021年2月28日，長安全新中型SUV——UNI-K通過直播的方式,，正式公布四款車型的預(yù)售價(jià)格,。

下面，讓我們一起來分析這幾款熱門車型吧,！

長安CS75系列：成為車市爆款并非偶然

在SUV領(lǐng)域,，長安CS75系列連續(xù)九個(gè)月單月銷量突破2萬輛，2020年全年銷量266824輛,，創(chuàng)下歷年新高,，同比增長38.1%，是僅次于神車哈弗H6表現(xiàn)最好的車型,。

縱覽長安CS75系列前衛(wèi)科幻的造型設(shè)計(jì),、品質(zhì)極高的車內(nèi)座艙、豐富的主動(dòng)安全配置,，再結(jié)合合適的售價(jià),，可以說在同級(jí)車型和同價(jià)位車型中，長安CS75系列都是競爭力極強(qiáng),。

相比同價(jià)位的車型,，長安CS75系列在動(dòng)力系統(tǒng)上明顯更具優(yōu)勢，長安CS75PLUS提供1.5TGDI,、藍(lán)鯨2.0TGDI兩款強(qiáng)勁動(dòng)力,，不僅性能更強(qiáng)，搭載的愛信自動(dòng)變速箱在換擋效率和平順性上也更高,。

作為一款上市就爆款車型,，長安CS75 PLUS傳承了長安汽車的優(yōu)秀品質(zhì)與口碑，諸多的產(chǎn)品亮點(diǎn),，精準(zhǔn)定位了年輕家庭用戶,，在各方面均實(shí)現(xiàn)了自主品牌的向上突破，在眾多SUV車型中十分突出,。長安CS55系列：十萬級(jí)國產(chǎn)越野性價(jià)比王

整個(gè)2020年,，CS55系列銷量同樣超過了10萬輛大關(guān),，達(dá)到了109929輛，作為10萬元級(jí)智能SUV,，CS55在PLUS藍(lán)鯨車型的加持下,，銷量逐步穩(wěn)定，也已經(jīng)達(dá)到了月均銷量過萬的表現(xiàn),。

隨著CS55系列的升級(jí),，不論是在設(shè)計(jì)、動(dòng)力甚至是配置選擇部分都提供了更年輕化,、個(gè)性化的選擇方式,，伴隨著產(chǎn)品力的提升，CS55系列的新車自然也更具有競爭力,。

配置方面,，CS55系列配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng),、智能語音互聯(lián)系統(tǒng),、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)等這些實(shí)用性配置，搭載了動(dòng)力1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱,。

口碑方面,，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2018年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）排行榜顯示：長安CS55獲得8萬-10萬A級(jí)SUV第一。在國際權(quán)威汽車評(píng)測機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的《2018中國新車質(zhì)量研究報(bào)告(IQS)》上,，長安CS55再次獲得緊湊型SUV細(xì)分市場第一,。

長安UNI-T：姿態(tài)與性能并存的車型

UNI-T自上市,，已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量破萬,，半年時(shí)間銷量達(dá)到了68556輛，成為2020年中國SUV市場上的一匹黑馬,。值得一提的是,，UNI-T幾乎沒有任何優(yōu)惠，而且還要等車,，但即便這樣,，依然持續(xù)火爆。

作為長安汽車旗下全新“引力”產(chǎn)品序列的首款量產(chǎn)車,，UNI-T相對(duì)大眾化的產(chǎn)品,，有著滿足消費(fèi)者真正需求的能力，也更加有針對(duì)性,，它的顧客群體主要就是崇尚設(shè)計(jì),，追逐潮流的年輕消費(fèi)者。

長安UNI-T配備的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132KW,，帶來強(qiáng)大動(dòng)力,，再配合黃金7速濕式雙離合變速箱,百公里加速可在7.6秒內(nèi)完成,，綜合傳動(dòng)效率高。

根據(jù)網(wǎng)友車主購買后對(duì)長安UNI-T的評(píng)價(jià)中可以知道,，長安UNI-T的外觀有很高的辨識(shí)度,，內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，人機(jī)交互功智能便捷,，科技配置人性化,，整體口碑還是相當(dāng)優(yōu)秀。

長安UNI-K：未來科技的實(shí)力量產(chǎn)者

繼長安推出第一款全新中高端序列UNI-T之后,，2021年推出了尺寸更大,、造型更炫酷的UNI-K，其中,，UNI-K三月份的訂單量為9108輛,，市場熱度一直持續(xù)走高。

作為長安全新高端UNI系列的第二款新車,，UNI-K不僅是一輛細(xì)節(jié)滿滿的車型,，更有符合一款旗艦SUV應(yīng)有的表現(xiàn)，而且相比其他的國產(chǎn)豪華品牌,，它的很多設(shè)計(jì)和配置都足以跟豪華品牌相比較,。

動(dòng)力方面，長安UNI-K將搭載最新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配來自愛信的8AT變速箱,，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m,，數(shù)據(jù)水平相當(dāng)不錯(cuò),，且高配車型將提供博格華納的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為試駕過UNI-K的人,，可以說 UNI-K在外形設(shè)計(jì),、內(nèi)飾配置、智能互聯(lián),、傳動(dòng)系統(tǒng)等各方面表現(xiàn)均是不俗,，品牌誠意十足，產(chǎn)品力讓人感到驚艷,。

那么,，UNI-K作為長安UNI系列的第二款產(chǎn)品，能否延續(xù)UNI-T之前的銷量神話,？助力長安高端產(chǎn)品銷量進(jìn)一步提升呢,？讓我們一起在未來拭目以待吧！