老司機(jī)上路,，行車(chē)記錄儀必不可少,。其重要性不言而喻，個(gè)人認(rèn)為行車(chē)記錄儀應(yīng)該是每輛車(chē)的出廠標(biāo)配,。畢竟,，安全第一（保護(hù)自己不被訛）。
市場(chǎng)上行車(chē)記錄儀品牌眾多，大家或許像筆者一樣,，比較關(guān)注盯盯拍和70邁這兩個(gè)品牌,，他們都是界內(nèi)的佼佼者，囊括了從入門(mén)到高階的記錄儀,。許多新司機(jī)可能會(huì)困惑,，價(jià)格差不多，究竟哪家產(chǎn)品好,？
筆者也有同樣的疑惑,！最近看中了盯盯拍mini5和70邁A800這兩款機(jī)器，價(jià)格都在600-700區(qū)間,，都支持4K畫(huà)質(zhì),，也都有語(yǔ)音控制，究竟選哪個(gè),？猶豫之間,，決定自我奉獻(xiàn)一下，兩個(gè)產(chǎn)品都入手,，進(jìn)行一番評(píng)測(cè),，和大家分享使用經(jīng)驗(yàn)和對(duì)比結(jié)果，希望能提供些選購(gòu)參考,。
首先我們來(lái)看一下這兩款行車(chē)記錄儀的外觀和設(shè)計(jì)對(duì)比。雖然外觀方面不是一款行車(chē)記錄儀最重要的方面,，但是從中我們也可以對(duì)比出這兩款產(chǎn)品的一些明顯的區(qū)別啊,。
▲從形狀來(lái)看，盯盯拍mini5和70邁A800迥然不同,，盯盯拍是長(zhǎng)方體,，而70邁是一個(gè)接近梯形的立體。從線條來(lái)看,，明顯盯盯拍更為簡(jiǎn)約一些,。但簡(jiǎn)約不代表實(shí)用，比如說(shuō)盯拍的鏡頭角度是固定不能調(diào)節(jié),，而70邁的鏡頭上下角度可以調(diào)節(jié),。在按鍵方面，盯盯拍只有一個(gè)實(shí)體按鍵,，就是開(kāi)關(guān)機(jī)鍵,，而70邁一共有5個(gè)。
上面第2張圖片是兩款產(chǎn)品的參數(shù)對(duì)比,，可以看到在最重要的部件之一——傳感器,，兩款產(chǎn)品都是一樣的,，都是索尼的imx415。而在鏡頭方面也幾乎一致,，不過(guò)70邁多了紅外濾波片,，理論上成像效果會(huì)更好一些。
▲似乎同樣的價(jià)格,，70邁A800要比盯盯拍mini5要多出很多東西,，比如在接口方面，盯盯拍只有一個(gè)type c接口,，既是供電也可以接到電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,。而70邁就有三個(gè)接口，一個(gè)是Micro USB用于充電和傳輸,，中間的AV接口也就是視頻接口,。這個(gè)接口有什么用呢？?jī)?nèi)行的朋友估計(jì)馬上能答上來(lái),，可以接上后錄行車(chē)記錄儀。也就是說(shuō),，70邁擴(kuò)展性更強(qiáng),，可以滿足需要后接行車(chē)記錄儀的朋友。
70邁第3個(gè)接口就是TF卡槽,。在這一點(diǎn)上,，個(gè)人認(rèn)為盯盯拍和70邁各有優(yōu)劣。盯盯拍的存儲(chǔ)是內(nèi)置eMMC,，筆者入手的是64g,，基本也夠用。而70邁是外置TF卡,。內(nèi)置存儲(chǔ)更為穩(wěn)定快速,，而外置存儲(chǔ)可以隨時(shí)更換存儲(chǔ)卡，速度也夠用,，送的TF卡速度也有100m/s,。
▲其實(shí)盯盯拍和70邁這兩款產(chǎn)品最大的區(qū)別之一，就是有沒(méi)有屏幕,。盯盯拍是沒(méi)有的,，而70邁有一塊3英寸屏幕。屏幕實(shí)用嗎,？這個(gè)問(wèn)題就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,，個(gè)人會(huì)更傾向于有一塊屏幕，可以隨時(shí)翻看視頻,。
其次,，有無(wú)電池也二者的重要區(qū)別。70邁有，而盯盯拍無(wú),。
二,、上車(chē)實(shí)測(cè)及影像對(duì)比
70邁A800要比盯盯拍mini5兩款行車(chē)記錄儀的安裝和供電都比較類(lèi)似，都各自有一個(gè)支架,，通過(guò)插拔的方式,，將行車(chē)記錄儀固定在支架上。但在插拔方向上有些不同,，盯盯拍是橫向從左側(cè)插入,，而70邁是豎向從上插入。
▲兩種安裝方式其實(shí)沒(méi)有太大差別,，都相當(dāng)?shù)姆€(wěn)固,，但在支架上其實(shí)二者是有差別的?？梢钥吹蕉⒍⑴牡闹Ъ荏w積比較大,，也很厚，為什么會(huì)這樣呢,？因?yàn)楣P者這個(gè)支架是4G互聯(lián)支架,，可以插入nanoSIM手機(jī)卡，使得盯盯拍可以隨時(shí)聯(lián)網(wǎng),。前面也提到70邁有一個(gè)比較方便的地方,，就是鏡頭角度可以上下調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較滿意的拍攝視角,，而盯盯拍的鏡頭是固定的,。
▲在供電上，二者都可以通過(guò)點(diǎn)煙器或者降壓線來(lái)供電,，倒沒(méi)有什么區(qū)別,，車(chē)內(nèi)布線也基本一樣。但是在電流接口,，在上文也提到了,，盯盯拍是Type c接口更為前沿，而70邁是Micro USB,，雖然數(shù)據(jù)線也很普遍,，但稍微慢了半拍。從安裝好的效果看,，似乎70邁顯得更為規(guī)整,，梯形設(shè)計(jì)可以貼合玻璃的角度（原來(lái)如此），屏幕也達(dá)到豎直的狀態(tài)便于查看,。
成像質(zhì)量是一款行車(chē)記錄儀最基本也是很重要的一方面,，所以有必要對(duì)盯盯拍mini5和70邁A800這兩款產(chǎn)品的成像進(jìn)行一個(gè)對(duì)比,。為了有更好的對(duì)比效果，筆者選取了幾個(gè)比較常見(jiàn)的場(chǎng)景,，比如說(shuō)白天,、夜間還有下雨天，而且都是同一個(gè)時(shí)段的視頻,，如此更有可比性,。
▲先來(lái)看一下在白天多云天氣下的成像效果。如果圖片上不加文字標(biāo)注,，單從成像質(zhì)量來(lái)看,，很難區(qū)分出這兩張視頻截圖是哪一個(gè)記錄儀所拍下來(lái)的。但仔細(xì)看,，就能發(fā)現(xiàn)有些不一樣,。可以看到,，70邁的亮度稍微比盯盯拍要低一點(diǎn),，而在色彩的飽和程度上幾乎是一致的，沒(méi)有太大的區(qū)別,。
如此相近的成像質(zhì)量,，是因?yàn)樗鼈儞碛型粋€(gè)圖像傳感器，都是索尼的IMX415,，鏡頭的片數(shù)也一樣，廣角都是140度,，最大光圈也都是1.8,。
▲來(lái)個(gè)放大對(duì)比，猜猜誰(shuí)是誰(shuí),？整體上差不多,，微觀卻大有不同。
答案是左圖為70邁,，右圖為盯盯拍,。將4k的視頻100%界面播放，在2K顯示器上進(jìn)行截圖,，發(fā)現(xiàn)成像質(zhì)量有一些比較明顯的差別,。可以看到上面兩張圖片的涂抹程度和銳度是有明顯區(qū)別,，左邊圖片銳度很高,，但顯得噪點(diǎn)比較明顯。右邊圖片涂抹很?chē)?yán)重,，銳度又不夠,。比如遠(yuǎn)處的南京銀行的“南”字已經(jīng)完成看不出來(lái)筆劃了,，而左邊還隱約可以看出來(lái)是個(gè)字。
其實(shí)在銳度和平滑度之間是很難取舍的,，但放在行車(chē)記錄儀這一類(lèi)影像產(chǎn)品上,，個(gè)人覺(jué)得銳度更為重要，畢竟某些時(shí)刻看清車(chē)牌更為關(guān)鍵,。
▲至于在雨夜場(chǎng)景下的成像質(zhì)量,，就更考驗(yàn)行車(chē)記錄儀的功力了。不過(guò)貌似兩家產(chǎn)品表現(xiàn)都不錯(cuò),。可以看到在同一個(gè)地方,，雖然有大量刺眼的燈光，成像都沒(méi)有是過(guò)曝,。遠(yuǎn)處的路牌也都能清晰可見(jiàn),。
只不過(guò)，在白平衡上有些輕微區(qū)別,。雖然盯盯拍的畫(huà)面拍出來(lái)更為討喜,，但70邁的影像更接近于真實(shí)場(chǎng)景，相對(duì)而言白平衡更準(zhǔn)確一些,。
▲做了兩段這兩個(gè)行車(chē)記錄儀在同一路段的視頻動(dòng)圖,。大家可以直觀地比對(duì)一下二者的成像效果。視頻都是1080p分辨率,，直出無(wú)修,。可以說(shuō),，兩段視頻相似度達(dá)90%以上,，成像質(zhì)量和上文分析的一樣。70邁更接近于真實(shí)場(chǎng)景,，盯盯拍的后期處理比較多,，色彩稍微亮麗一點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣,，讀者們可以自行評(píng)判,。
▲似乎在前攝像頭的成像質(zhì)量上，二者不分高下,。那么在后錄攝像頭上面呢,？很遺憾，盯盯拍都沒(méi)有可以對(duì)比的門(mén)票,，因?yàn)椴恢С謹(jǐn)U展后錄攝像頭,，估計(jì)以后也不會(huì)支持，因?yàn)闄C(jī)身上沒(méi)有接口,。而70邁則支持后錄攝像頭,，不管是車(chē)內(nèi)還是車(chē)外都支持,，相對(duì)而言擴(kuò)展性更強(qiáng)。至于需不需要后錄就另說(shuō)了,，畢竟還有很多老車(chē)包括低配的新車(chē)都還沒(méi)有后視鏡頭呢,。
這一部分和大家分享一下，這兩款行車(chē)記錄儀APP的使用和智能上的體驗(yàn),。
▲首先說(shuō)一下筆者對(duì)這兩款A(yù)PP的主觀體驗(yàn)感受,。都已經(jīng)2021年了，這兩款A(yù)PP的成熟度都相當(dāng)高,，優(yōu)化不錯(cuò),，使用下來(lái)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么bug，都是通過(guò)WiFi的方式連接行車(chē)記錄儀,，穩(wěn)定性和速度都沒(méi)有太大區(qū)別,。
但兩個(gè)APP的風(fēng)格卻有些不同。整體上70邁要更簡(jiǎn)約一些,，沒(méi)有太復(fù)雜的入口和界面,。而盯盯拍的內(nèi)容就更為豐富。當(dāng)然這也沒(méi)有什么優(yōu)劣之分,，就筆者的口味覺(jué)得還是簡(jiǎn)單點(diǎn)好,，不需要花里胡哨。
▲上面是70邁A800的操作界面,，整體上確實(shí)很簡(jiǎn)約,。行車(chē)記錄儀的畫(huà)面除了經(jīng)緯度和時(shí)間之外，沒(méi)有別的內(nèi)容,。底下就兩個(gè)入口,，一個(gè)是拍照，另外一個(gè)就是相冊(cè),。點(diǎn)一下右上方的三個(gè)小點(diǎn)點(diǎn)就能進(jìn)入設(shè)置的界面,，都是一些常見(jiàn)的選項(xiàng),。
稍微有點(diǎn)不一樣的,，就是多了一個(gè)停車(chē)監(jiān)控的開(kāi)關(guān)選項(xiàng)。這個(gè)選項(xiàng)在盯盯拍上面是沒(méi)有的,，而至于ADAS駕駛輔助系統(tǒng),，二者就有一些差距了，后面會(huì)提到,。
▲在電子狗這個(gè)功能上,，70邁又得一分。
其實(shí)這兩款行車(chē)記錄儀都有GPS,，各主要硬件都一樣,，為什么只有70邁有電子狗,，而盯盯拍沒(méi)有呢？作者對(duì)于這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)疑惑,。作為老司機(jī),，許多朋友可能不太需要電子狗，畢竟哪里有攝像頭或監(jiān)控都一清二楚,。但是對(duì)于新手而言,，或者開(kāi)車(chē)到了一個(gè)新城市，電子狗的作用就非常大了,，可以有效的避免違章,，提醒自己遵守交規(guī)。
再來(lái)看一下盯盯拍的APP,。70邁和手機(jī)連接之后,，可以直接看到視頻實(shí)時(shí)錄制畫(huà)面，而盯盯拍需要再進(jìn)一層才能進(jìn)入記錄儀,。但相對(duì)而言,，盯盯拍的界面和內(nèi)容就豐富很多，比如多了遠(yuǎn)程查看車(chē)輛,、電子圍欄還有云空間,、流量管理等等。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,，這些功能筆者這小半年來(lái)也幾乎沒(méi)用過(guò),，不太想上傳到云空間，畢竟會(huì)涉及到隱私,。
▲哪個(gè)更聰明,？前面提到ADAS智能輔助提醒，我發(fā)現(xiàn)一些有意思的現(xiàn)象,。在靈敏度上,。70邁無(wú)疑要好上很多，比如壓著虛線行駛或者變道的時(shí)候,，70邁立馬會(huì)說(shuō)“偏離車(chē)道”,，提醒相當(dāng)及時(shí)，而盯盯拍的提醒要慢半拍甚至沒(méi)有提醒,，語(yǔ)音是“不要壓線行駛”,。這就奇怪了，處理器都是海思3559啊,。但,，其實(shí)都不夠聰明，有時(shí)下雨天會(huì)胡亂提醒,，可能路面有雨水反光,，迷亂了雙眼吧,。
70邁和盯盯拍這兩款產(chǎn)品都有語(yǔ)音控制功能，使用下來(lái)都挺好用,，在表現(xiàn)上難分伯仲,。相對(duì)而言，70邁的語(yǔ)音口令要更豐富一些,。有一點(diǎn)差別很大,，就是開(kāi)機(jī)時(shí)間。猜猜哪個(gè)更快,？點(diǎn)火后70邁的屏幕幾乎是秒亮,，隨后錄制，而盯盯拍是幾秒之后指示燈才顯示錄制,。
語(yǔ)音控制個(gè)人覺(jué)得還是挺實(shí)用的,，行車(chē)在路上遇到一些想抓住的漂亮場(chǎng)景，說(shuō)一句“我要拍照”,，就可以錄制一段視頻和拍下照片,，抓住一些美好的時(shí)刻?；剡^(guò)頭看會(huì)很有趣,、有意義。
5.回看傳輸：存儲(chǔ)區(qū)別和有無(wú)屏幕
萬(wàn)一發(fā)生了交通事故,，行車(chē)記錄儀視頻取證是重要的一步,，所以視頻的回看和傳輸復(fù)制是很重要的體驗(yàn)。雖然說(shuō)這樣的操作很少（也希望永遠(yuǎn)不發(fā)生）,，容易被人忽視,。
70邁和盯盯拍這兩款產(chǎn)品剛好在這一方面有著迥然不同的設(shè)計(jì)和體驗(yàn)。比如,，單單回看視頻,，70邁因?yàn)閹в?英寸屏幕，可以直接在行車(chē)記錄儀上獨(dú)立回看,，也可以進(jìn)行刪除等操作,。但是盯盯拍沒(méi)有屏幕，必須得連接手機(jī)才能回看,。在這一點(diǎn)上毫無(wú)疑問(wèn),，70邁要更為實(shí)用一些,。
▲再者,，如果要把視頻傳輸?shù)诫娔X上，70邁只需要取下小小的TF卡就可以,，而盯盯拍則需要把整個(gè)記錄儀都取下來(lái),，因?yàn)榇鎯?chǔ)是內(nèi)置的EMMC,。至于傳輸?shù)绞謾C(jī)上，兩者都可以通過(guò)WiFi連接,，區(qū)別倒不是很大,。所以在回看和傳輸這一小局上，70邁是二比一領(lǐng)先的,。
首先在價(jià)格上,，70邁A800標(biāo)配是649元，盯盯拍mini5也一樣,。所以在價(jià)格上兩者平手,，除非搞活動(dòng)優(yōu)惠。
●硬件層面,，哪些是70邁有,、盯盯拍沒(méi)有的？4個(gè)東西,，就是三英寸的屏幕,、支持后錄，還有電子狗,。這三個(gè)都是非常實(shí)用強(qiáng)大的功能,。其次，70邁還自帶電池,，停車(chē)后還可以錄制一會(huì),。而盯盯拍有、70邁沒(méi)有的呢,？盯盯拍有支持4G網(wǎng)絡(luò)的支架,，不過(guò)得另外購(gòu)買(mǎi)，不算,。
●軟件層面,，在成像質(zhì)量、智能駕駛輔助和語(yǔ)音控制上,，個(gè)人覺(jué)得難分上下,、各有高低。畢竟都是相同的處理器,、相同的成像元件,，甚至鏡頭也非常相像，主要差異就在于軟件的優(yōu)化程度,。
所以最后的總結(jié)就是,，雖然兩款產(chǎn)品都不錯(cuò)，但個(gè)人覺(jué)得，70邁更為實(shí)用強(qiáng)大一些,，尤其在電子狗和屏幕方面的優(yōu)勢(shì),，更有吸引力！
謝謝大家閱讀,，彬彬這廂有禮了,，祝君生活愉快！行車(chē)安全,！
