如果你要問一天最浪費時間的事情是什么,？排隊?。?/strong>

出門堵車排隊,，吃飯等餐排隊,，地鐵通勤也要排隊……

有時候連買杯喝的都是讓人望而卻步的長隊。

最慘的莫過于排隊者心猿意馬,，總是排著這邊的隊,，心系著那邊的隊，總覺得另一邊的隊比自己這邊快,。

最后,，兩頭空空的也許就是你了~

現(xiàn)在的人們到星巴克（Starbucks）,，麥當勞（McDonald's）等地方消費,，已經(jīng)不稀奇了。

而且這些店因為某些原因,，總是人氣滿滿,，點個餐往往都需要排隊。

小伙伴們去消費的時候有木有發(fā)現(xiàn)這么一個現(xiàn)象：在星巴克咖啡店里,，人們排隊是橫著的,；

而麥當勞店里，人們排隊卻是豎著的,！這是為什么呢,？

這樣的隊形設計當然不是偶然了，這兩個排隊方式可是有講究噠,！

1971年第一家星巴克,，西雅圖Seattle派克市場最早的樣子，顧客也是橫著排隊的,。

如果你去觀察身邊的星巴克,，你會發(fā)現(xiàn)，除了受到環(huán)境限制,，絕大多數(shù)的星巴克都是橫向排隊的,。

為什么呢,？因為星巴克的血液流淌著社交（social contact）的基因。

而社交,，是人這種社會性動物無法抗拒的,。

星巴克有自己的公司使命（mission of company）：

這并沒有什么值得拿來說的，畢竟不少公司,，甚至連百度都宣稱自己有公司使命,。

第一次看到星巴克所謂的公司使命時，很多小伙伴是不是就習慣性的像抗拒路邊的小廣告和電話推銷一樣,，打心眼里對此嗤之以鼻,。

你問口語君：難道現(xiàn)在就相信了嗎？No,，公司的使命本質都是賺錢,。

但是，星巴克還是給了口語君很大的沖擊,。

因為它的確利用制度和設計的力量,，踐行了他所謂的使命，實實在在成為了一個有別于家和辦公室的“第三空間”,。

有人要問,，為什么一個橫向排隊，就牽扯了公司文化和使命,？是不是太夸張了些,？

那是因為，你不了解排隊的“內幕”,，這些其實都經(jīng)過設計和考量的,。

從技術上看，橫向排隊可以讓所有的顧客同時觀察價格表,，那么在等待的時候可以同時挑選要的飲品,，而不是在隊伍后面探頭探腦墊腳眺望菜單,。

顧客在排隊時還可以隨時和身邊的人交流,，比如提出哪種飲品好喝的建議呀之類的。

這樣可能是直接的搭訕,，也可能是隱性的交流,。

這樣一來，咖啡廳里就會充滿和諧的氣氛,。（Peace and Love??）

如果是縱向排隊的話,，難免讓整個咖啡廳顯得擁擠，而橫向排隊則會給室內留下更多的空間,。

左邊排隊,，右邊取飲品,，這樣的隊形有利于緩解顧客在排隊等待時產生的存在感焦慮。

想象一下,，你站在柜臺旁邊,，能看清價目單，而且看著柜臺里忙碌的工作人員,，會暗爽有木有,，會讓你覺得，嗯,，這杯飲料做起來的確很麻煩,，這個價格，值,！??

這對于壓抑排隊等候時的煩躁多有效啊~

不知大家有沒注意到,，送餐口有一排座位，這是為了鼓勵顧客和吧員交流而設置的,。

也有人稱這是“家屬區(qū)”,。這樣的配置，更層次鞏固了星巴克所傳遞的文化,。

既然橫向排隊有這么多好處，麥當勞為什么不效仿星巴克呢,？

因為麥當勞是快餐廳,，講究一個字“快”。力圖營造更熱鬧,、快節(jié)奏的氛圍,。

縱向排隊，顧客之間是背與面的接觸,。“看不見頭” 的等待 + 快節(jié)奏就餐方式,，剛好迎合了麥當勞的調性。

一般吃快餐,，與家人或朋友一起來的情況居多,，橫向排隊的話，大家顧著聊天看菜單,，那要吃到什么時候,？

如果是豎著排隊，會讓顧客產生焦慮感,。

在后面排隊的時候就會想：前面怎么這么磨嘰,，輪到自己點餐的時候,，總會覺得后面排隊的人會不耐煩。

所以點餐速度會非?？?，感覺大家點餐都是火急火燎的。開始以為是餓了,，其實這跟用戶心理有關,。

在快餐廳里，翻桌率才是王道,，豎著排隊會給顧客營造快節(jié)奏的心理,，讓后面的顧客在等待時焦躁，從而點單時不會跟服務員磨嘰,。

所以,，為了提醒顧客盡快做出用餐的決定。

麥當勞店面往往在門口就貼出了當日推薦的套餐組合,，并把主推產品貼在室內（不過現(xiàn)在大多數(shù)人都是用自助點餐機或者手機點餐加快點餐效率）,。

在點單期間就節(jié)省時間，讓顧客能盡快吃完,，從而提高翻桌率,，這樣自然能賺更多的錢了。

所以,，不管是橫著排隊的星巴克,，還是豎著排隊的麥當勞，在排隊方面,，大佬們就經(jīng)過了這么多的考量,。

除了定位了餐廳的文化和使命外，其實早就摸透了顧客的心思,。

說到排隊，除了橫的,、豎的,、其實大家應該也經(jīng)歷過彎的......

這也是非常有設計小心思的......

去過游樂場什么的，都應該知道排隊的痛苦,！

“世界上最遠的距離不是天涯海角,，而是飛躍地平線就在眼前,，我還要排兩小時的隊......”

游樂場的排隊設計套路你懂嗎,？

它往往給人的錯覺就是：快到了快到了，轉個彎下一個就是我了,！

實際上,，可能還要再轉180個彎?。?！

每次喜出望外的以為終于看到盡頭了,，結果轉了個彎，前面還是茫茫人海無止盡,！

游樂場好玩嗎,？好玩啊,！哪里好玩?。颗抨牽磩e人玩多好玩,。

排隊三小時,，刺激三十秒。

哈哈哈,，是不是你的真實寫照呢,？

除了以上這些排隊，我們經(jīng)常接觸的,，就不得不提地鐵的早晚高峰,！

簡直每天都在上演現(xiàn)實版“釜山行”吶~

其實地鐵本來的排隊設計是八字的，奉行“先下后上”原則,。

八字是上車人的排隊隊列▼

但是遇上早晚高峰,，什么樣的排隊設計都得黃，事實有時候還總是這樣▼

游樂場和高峰地鐵的排隊設計理念,，看起來倒還是很有道理的,。

但公交車基本就沒有這個小心思了，一般是這樣的：

“人多不排隊,、排隊不受罪”的動線設計▼

原來生活中的一個小小的排隊都包含這么多的小心思,。

這些企業(yè)之所以能生存這么久，除了大的營銷策略,，細節(jié)放大看也是一門很值得研究的學問呢,！

咳咳,，感謝小伙伴們耐心地看到了這里,，講了這么多，再學點相關的干貨來緩緩~