根據(jù)中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司發(fā)布《我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況》的數(shù)據(jù),截止2017年12月31日,,四川省擁有
根據(jù)我們對(duì)四川省通用航空業(yè)的數(shù)據(jù)整理,,截止目前,四川省擁有各類通用航空企業(yè)和單位19家,運(yùn)行超過330架(含民航飛行學(xué)院),,飛行員超過220名,。其中飛機(jī)數(shù)量超過10架的通航企業(yè)有西林鳳騰,、駝峰通航、三星通航,、西華航空4家,。 2016年飛行小時(shí)最多的為西林鳳騰(15622.5小時(shí)),,其次為駝峰通航(3456小時(shí)),,均以執(zhí)照培訓(xùn)為主,執(zhí)照培訓(xùn)分別占其飛行總量的94%和71%,。此外,,路正通航的517小時(shí)飛行中,,將近一半為執(zhí)照培訓(xùn),。加之民航飛行學(xué)院的執(zhí)照培訓(xùn),四川省在飛行培訓(xùn)方面占據(jù)較大的市場(chǎng)體量,。 在機(jī)型保有量方面,,CESSNA 172以113架居首,,其次是SR20為40架,,緊接著是保有量都是31架的PA-44-180和R44,最后機(jī)隊(duì)保有量超過10架的還有Y5,、小鷹500,、TB-20和269C,這樣的機(jī)隊(duì)情況充分反映四川以執(zhí)照培訓(xùn)的作業(yè)特點(diǎn),。
西華航空披露的2017年年度報(bào)告顯示,,西華航空2017年?duì)I業(yè)收入為19,019,674.08元,,較上年同期增加20.80%;歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為735,193.92元,,較上年同期減少66.47%,;資產(chǎn)總計(jì)35,685,558.36元,,較上年末增加8.28%;負(fù)債總計(jì)5,779,719.89元,,較上年期末增加52.65%,。2017年,西華航空機(jī)隊(duì)增加了一架空中國(guó)王C90GTI型飛機(jī),。根據(jù)市場(chǎng)需求,,西華航空還計(jì)劃引進(jìn)空中國(guó)王350ER型飛機(jī)拓展醫(yī)療救援、人工降水等業(yè)務(wù),。報(bào)告期內(nèi),,西華航空獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)得CCAR-145部維修單位維修許可證。 德陽(yáng)高新區(qū)現(xiàn)有通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)22家,,其中高新技術(shù)企業(yè)7家,,營(yíng)業(yè)收入超過1億元的企業(yè)6家,加拿大控股企業(yè)1家,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2017年德陽(yáng)高新區(qū)通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)擁有有效知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)254項(xiàng),其中,,發(fā)明專利89項(xiàng),。2017年德陽(yáng)高新區(qū)通航產(chǎn)業(yè)集群從業(yè)人員達(dá)到4882人,其中博士138人,,留學(xué)回國(guó)人員16人,。 此外,依托中國(guó)民航飛行學(xué)院和凌峰航空,、新川航空,、西林鳳騰等企業(yè)的入駐和快速發(fā)展,,廣漢市的通用航空產(chǎn)業(yè)開始逐漸形成,。 根據(jù)《德陽(yáng)高新區(qū)通用航空局產(chǎn)業(yè)發(fā)展詳細(xì)規(guī)劃》,德陽(yáng)高新區(qū)將以“建設(shè)全國(guó)最大的航空基礎(chǔ)設(shè)施整體方案設(shè)計(jì)制造基地,,最具特色的軍民融合航空器零部件研制基地,,航空全產(chǎn)業(yè)鏈人才培訓(xùn)基地,最大通航旅游會(huì)展基地,、中國(guó)通用航空服務(wù)價(jià)格指數(shù)發(fā)布地”為目標(biāo),,打造“中國(guó)最牛航空小鎮(zhèn)”,全力推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)在短期內(nèi)快速形成產(chǎn)業(yè)集聚和爆發(fā),,把高新區(qū)建成“飛行筑夢(mèng)園,、航空創(chuàng)享城”。 |
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