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愛卡試駕 梅賽德斯-AMG GLA35/GLB35

 遇8866 2021-03-31

  [愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]

  在梅賽德斯—AMG家族里,有三個數(shù)字可謂十分敏感,,我想大家一定猜到是哪三個數(shù)字了,。沒錯,就是35,、43和53,。不少熱愛性能車,,將AMG“一人一機(jī)”奉為圭臬的朋友可能會有所質(zhì)疑。當(dāng)然幾年前的我,,也曾說過這般不揣冒昧的話,。不過現(xiàn)在的我,卻改變了這樣的想法,。我認(rèn)為這些AMG35,、43、53,,不僅在一定程度上降低了選購性能車的價格門檻,,同時也能讓更多剛剛接觸性能車的朋友,有一個從零到一的過渡,。這些AMG的入門車型,,雖然在性能上比很多運動型車調(diào)校得還要激進(jìn),但它們平日里仍然能夠當(dāng)作一輛家用代步車,。對于不少生活在限購城市生活的朋友,,難道不是最好的解決方案嗎?所以,,大家先別忙著拒絕,。看看我今天帶來的這兩AMG,,能不能讓你滿意,。

梅賽德斯-AMG2021款A(yù)MG GLA

  作為梅賽德斯-AMG家族中的新勢力,本次試駕的梅賽德斯-AMG GLA35和GLB35,,相比于此前上市的GLA和GLB的普通車型,,這兩臺車給我的第一印象就是更戰(zhàn)斗、更低趴了,。作為梅賽德斯-AMG的入門車型,,兩車在外觀設(shè)計上并沒有采用過于夸張的運動包圍和空氣動力組件。在我看來,,對于它們?nèi)腴T的定位來看,,基礎(chǔ)的AMG運動化包圍在氣勢上已經(jīng)完全足夠了,過于進(jìn)階的套件反而會讓人產(chǎn)生反感,。所以,,一切都剛剛好。

梅賽德斯-AMG2021款A(yù)MG GLA

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