Knowledge Q & A

極具辨識度的顏值已成為北京現(xiàn)代旗下所有新款車型的獨特標簽，全新ix35基于現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計理念,，融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動力）”設計主題,，前鎖子甲格柵與大燈自然銜接，視覺效果非常舒展,。

車尾視覺重心偏高,，但設計感很強，比老款要出色很多,。貫穿式尾燈是絕對的視覺焦點,，經(jīng)過熏黑的燈殼很運動。排氣依舊采用隱藏式設計,，這一點值得商榷,，畢竟年輕人還希望它再運動一點,。

從內(nèi)飾就看的出來，全新ix35秉承了“要改就改全套”的原則,。內(nèi)飾科技全面升級,，全系標配10.4英寸高清大屏，配合7英寸彩色儀表,、飛航式換擋,、D型多功能方向盤等主流配置。

另外還搭載現(xiàn)代汽車“Hyundai Smartsense 智心合一安全系統(tǒng)”,，擁有包括NSCC基于導航智能巡航控制,、LDW車道偏離預警、LKA車道防偏離輔助,、FCA前方防碰撞輔助,、SVM 360度全景影像等在內(nèi)的17項ADAS功能，智能駕駛達到L2+級別,。

中國消費者對車內(nèi)空間的追求非常明確,，哪怕是緊湊型SUV，內(nèi)部空間寬敞與否也會成為買不買單的重要依據(jù),。這一點上看,，全新ix35也沒讓人失望。其車身長寬高分別達到4500x1850x1715mm（舒適版1710mm）,，加長前后懸后,，比現(xiàn)款車長提升65mm，相比同級的逍客和智跑尺寸都更優(yōu)越,，再結合2640mm軸距,，空間表現(xiàn)非常從容。

全新ix35搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩套動力組合,，雖然車身加大尺寸,，但全新ix35的油耗卻顯著降低。其中1.4T車型百公里綜合油耗達到同級最低的6.1L,，2.0L款百公里綜合油耗6.3L,，用車成本進一步下探，這一點上全新ix35倒是非?！熬o湊”,。

對于奔馳EQC相信大家都已經(jīng)很熟悉了,，EQA則是EQ家族的第二款產(chǎn)品,，它的定位也更加年輕化與運動化。

在外觀設計上,，EQA依舊延續(xù)了EQ家族的設計語言,，車頭上貫穿式的燈帶以及封閉式的格柵都能讓你在第一時間發(fā)覺出它電動化的身份,，相比于EQC的沉穩(wěn)來說，EQA的前臉使用了更多的運動化線條進行設計,，更為符合年輕人的審美,。

車身尾部，EQA同樣使用了貫穿式的尾燈進行打造,，使得整車的層次感更加強烈,。為了凸顯運動化的氣息，在車尾的兩側還加入了導風口樣式的部件以及尾部下方的小擾流板,。

我們對于梅賽德斯-奔馳出品的內(nèi)飾向來都很放心,，在EQA上豪華的氛圍依舊被完美的展現(xiàn)了出來,。除了中控臺上科技感十足的兩塊全液晶顯示屏之外,，EQA還首次在內(nèi)飾中引入了背光飾板，夜間點亮后的視覺效果極為出色,。

在我們最關心的動力與續(xù)航方面,，全新EQA純電SUV全系車型將提供從140kW到超過200kW的動力選擇，同時包括前驅和四驅兩個版本,。搭載140kW單電機的海外版EQA 250車型電池包容量為66.5kWh,，NEDC續(xù)航里程為486km，而在中國市場推出的車型將推出搭載前后雙電機,、續(xù)航里程超過500km的國產(chǎn)車型,。